第四节 交通管理

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内容出处: 《菱湖镇志 上》 图书
唯一号: 113320020230000656
颗粒名称: 第四节 交通管理
分类号: F502
页数: 5
页码: 1204-1208
摘要: 民国19年(1930)3月,全省八个区管理船舶事务所改为区分局,湖州属第二分局,辖南浔、菱湖、乌镇、虹星桥(长兴)、平湖、硖石、嘉兴七个临时办事处。
关键词: 交通管理 交通管制

内容

一、航运管理 民国19年(1930)3月,全省八个区管理船舶事务所改为区分局,湖州属第
  二分局,辖南浔、菱湖、乌镇、虹星桥(长兴)、平湖、硖石、嘉兴七个临时办事处。
  菱湖的船舶临时办事处设在安澜桥东堍北首办公。民国20年(1931)2月,第二区航政分局改称第二区船舶管理事务所,原所属办事处改为分所,菱湖临时办事处改为分所,隶属第二区船舶管理事务所领导。民国26年(1937),抗日战争开始,船舶管理事务所撤销,菱湖分所随之瓦解。
   解放后,1950年7月,浙江省航务局湖州分所菱湖站成立,办公地点设在衣裳巷轮船码头。1952年1月,改称浙江省航运管理局湖州管理所菱湖(吴兴)管理站,兼管德清、乌镇。副站长刘善勋。同年3月10日,菱湖轮船码头成立货运管理站,负责人刘华功。5月1日,国营华东联运公司湖州办事处菱湖工作组成立,负责人高振忠;8月增设菱湖联运站,负责菱湖地区的货运管理,与货运管理站一起办公。1953年3月1日,从菱湖衣裳巷迁至玄坛庙口新盖的六间平房右首第二室办公(联运组、航管站、菱湖轮船公司一起办公)。同年6月1日,更名浙江内河航运管理局吴兴管理站。1954年,称浙江省交通厅航运管理局嘉兴管理处吴兴管理站,副站长汪铭扬,管辖南浔、埭溪航管组。次年1月,迁至南浔,与南浔航管工作小组一起办公,菱湖改为航管工作组。同年12月,县航管站迁回菱湖,与菱湖航管工作组合并,改称菱湖航管站,站长许玉兰,仍管辖南浔、埭溪航管组。
  1958年1月,全省航运管理机构撤销,菱湖为交通运输组,只派施定一1人在菱湖与交通运输组一起办公。船舶进、出港签证由菱湖派出所代签。1961年,吴兴县成立航运管理所后,菱湖改称交通管理站。1963年1月,恢复吴兴县航运管理站,菱湖为航管组。领导体系以条为主,条块结合。1971年下半年,再度撤销航运机构,成立嘉兴地区车船监理所。同年10月菱湖区成立联合运输指挥组,组长由镇革委会生产指挥组童国良兼任,统一管理水上运输和船只安全及装卸搬运等业务。
  1973年,复称菱湖航管组,恢复进出港签证、登记管理和管理辖区内挂机驾驶人员送航管处培训考核,由省航管局船舶监督区船管科派技术人员到湖州负责培训。同时对水上运输船只实行年审制度,收取航运规费。航管组与菱湖联运组一起办公,隶属联运指挥组领导,人员增加到3~4人(组长抽在县里),菱湖临时负贵人虞浩清。
  1979年2月,嘉兴地区航运管理处成立,县交通管理站改称航运管理所,菱湖航管组改称为菱湖航运管理站,并与菱湖交通管理站一起办公,站长褚炜。
  1985年10月1日,撤销原联运指挥部菱湖区指挥组,航管、交管、搬运、运输各自为政。
  1989年4月19日后,湖州市航运管理处成为市交通局水路交通管理的职能机构,菱湖航管站为市设17个站之一,辖和孚、下昂、千金航管工作组,负责菱湖、新溪等乡镇的船舶安全管理,兼管港航监督、船舶检验。对乡、镇及个体(联户购买机动船或办船队)经营客货运输实行宏观管理,在和孚、下昂、千金建立了货源调配点。
  1990年10月21日,设立菱湖船舶管理站,加强对镇域船舶和渡口的安全管理,协助航管部门搞好航道管理和运输管理。
  2000年10月,因菱湖镇环河防洪工程需要,航管站房屋拆除建防洪墙,菱湖航管站迁至梦湖开发区、东栅东路1号。2005年5月,迁勤劳路新址办公,新址占地面积9亩,建筑面积909.24平方米,三层楼,投资220万元。
   二、公路管理
  1961年5月11日,嘉兴地区车辆管理所成立后,菱湖成立相应组织,与菱湖航管工作组一起办公。组长(站长)徐春生,工作人员3人,简称交管站。
  1965年12月,吴兴县交通局任命郎玉江为吴兴县菱湖区交通管理(监理)站站长,管理搬运装卸、车辆修理等业务。1966年下半年,工作瘫痪;1969年上半年恢复工作,管理自行车牌照的接换等业务。
  1971年12月,车船管理合并,划归吴兴县联合运输指挥部菱湖指挥组,征收国家规定的各项交通运输管理费。1972年上半年,成立菱湖交通管理站。
  1979年1月25日,成立地区公路运输管理处吴兴县管理所菱湖管理站。
   湖州市菱湖区交通管理站设在菱湖镇环河路36号内。
  1988年1月1日,菱湖区交通管理(监理)站更名为湖州市郊区菱湖公路运输管理站。同年11月,与公路运输管理稽征处检查站合并,更名为湖州市公路运输管理处湖州管理所菱湖管理站。负责辖区内运政、维修、搬运、装卸、运输服务和三轮车、机动车、手扶拖拉机的养路费征收工作,坚持每天上路巡查。次年更名为湖州市交通局公路运输管理处菱湖公路运输管理站,管辖范围不变。并筹建办公楼和停车场,占地面积约0.82亩,办公楼建筑面积948平方米,12月
  13日竣工。1990年2月,菱湖交通管理站从环河路36号(轮船码头北侧)迁移至新办公楼(即菱湖大桥东堍南侧)办公,3月2日,任命王宝明为站长,编制为
  3人。
  1993年,湖州管理所分为一、二所后,菱湖为二所菱湖管理站(简称公管站),设置菱湖客货运输服务部。
  1999年,公管站开展对道路运输业及客运货运从业人员上岗验审工作。公管站于1997年、1999年和2000年连续三年均被评为市先进集体和文明站点。
  2005年12月,公管站除站长调动外,人员职责不变。
   菱湖航运管理行政领导名录 菱湖交通管理行政领导名录

知识出处

菱湖镇志 上

《菱湖镇志 上》

出版者:昆仑出版社

《菱湖镇志上》借鉴了前志菁华,坚持实事求是的原则,广征博采,用新的观点、新的方法、新的资料,全面、系统、详实地记载了菱湖上起远古、下迄当今的历史和现状,补史之缺、正史之误、详史之略、续史之无,堪称最完整、最系统的社情民风大全,实为了解菱湖的历史与现状的地方百科全书、经济社会发展的工具书。“治天下者以史为鉴,治郡国者以志为鉴。”《菱湖镇志》为领导机关和部门进行有关决策提供了详尽的镇情,作为科学的依据和借鉴;也为爱国主义教育、革命传统教育提供了极好的教材。

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