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说到双林三桥，连我国桥梁专家茅以升先生也叹为观止，大加赞誉。
   石拱桥的桥洞呈弧形，就像虹。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。
   石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥着作用。
   我国的石拱桥历史悠久，几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作，如浙江湖州的双林三桥。
   在同一条河上相距不到400米的区域间连跨三桥，实为少见。其中，化成桥居中，东距万元桥225米，西离万魁桥122米。它们如三道长虹争跃于碧波之上，瑰丽多姿，令人赞叹。这就是著名的双林三桥。
   双林塘横亘镇北，上接余杭，下注太湖，通达湖州、嘉兴、杭州、苏州、上海等地，为双林镇水运要道，往来船只距镇数里外即可望见三桥，遥遥如在迎送。
   三桥之中的化成桥又名塘桥，因由化成庵僧人创建，故名。该桥长46米、宽3.4米、高6.6米，上下各有踏步三十七级。桥北侧栏杆有伏狮一对，间嵌望柱八对，已残十根，柱头为束莲。肩墙用五对系梁加固，其中一对系梁凿兽头。
   三桥之西的万魁桥，桥长51米、宽3.2米、高6.8米，两坡各有踏步
  四十级。南坡踏步分为两阶，第一阶有七级，第二阶有三十三级。栏板末端安四级梯形云雷纹抱鼓石，栏板间嵌望柱十二对，其中四根已损坏。桥心石为法轮变形图案，整块铺住桥面。该桥心石长2.2米、宽1.8米，为江南最大的桥心石。万魁桥两侧的铭文各不相同，一侧为“万魁桥”，另一侧为“万奎桥”，乃罕见的一桥两名。
   三桥之东的万元桥，桥长51米、宽3.5米、高7米，两坡各有踏步
  四十四级。桥北部踏步分两阶，第一阶五级，第二阶三十九级。栏板末端安
  三级梯形云雷纹抱鼓石，桥心石为法轮变形图案。栏板间有坐狮望柱十对，柱头为石狮，其中两只石狮已经丢失。肩墙用五对系梁加固。
   化成桥始建于元延祐年间。初为木梁，明洪武初年易木改砖，天顺二年（1458）兴复，至嘉靖中改建为三孔石拱桥，此后在明崇祯三年（1630）、清乾隆五十八（1793）几经重修。
   万魁桥始建于清康熙元年（1662），康熙八年（1669）落成。乾隆五十五年（1790）改建，五十八年（1793）与化成桥同时重修。
   万元桥始建年代无考，明嘉靖间遭倭寇毁损，清康熙年间建木梁桥，名 站在石桥上远望福成，雍正八年（1730）易木环石，改名为万元桥，清道光十四年（1834）重建，历时七年，至二十年（1840）落成。
   除双林三桥外，还有双林东栅的大小虹桥也非常富有特色。
   双林大小虹桥即虹桥与望月桥，两桥垂直相接。虹桥因“每当晚霞西，水光环照如虹”，故名。桥为单孔石拱桥，长22.37米、宽3.44米、高4.7米。拱券石采用纵向分节并列砌置法，肩墙采用靴钉式砌置法。两坡各有踏步二十一级。桥两侧置素面栏板，末端安抱鼓石。桥顶栏板凿成吴王靠，栏板间嵌望柱十二根，桥心石雕有法轮旋叶图案，用两对系梁相连。望月桥和虹桥相接，故又名小虹桥，为单孔石拱桥，长15.63米、宽2.35米、高3米。
  拱券石采用纵向分节并列砌置法，肩墙采用靴钉式砌置法，上下各有踏步十三级，两侧置素面栏板，桥顶栏板凿成吴王靠，栏板间嵌望柱八根。
   虹桥于元至大元年（1308）始建砖桥，明洪武十六（1383）易石，清康熙年间重建。望月桥于清康熙四十七年（1708）重建，乾隆年间修，光绪
  二十六年（1900）重建。
   虹桥、望月桥二桥相依成掎角之势，虹大望月小，高低相就。有志载，大小虹桥在“农历八月中旬，皓月初升，映照水面，冉冉移至桥洞下，天上波中，团圆相似，如以石子掷入中流，波纹动荡，则水中之月，有似玻璃塔影”。两桥之间有一还金亭，亭桥浑然一体。“虹桥夜月”是双林主要名胜之一。