新江桥

知识类型: 作品
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知识出处: 《宁波市海曙区志(上册)》
唯一号: 112935020230000162
作品名称: 新江桥
文件路径: 1129/01/object/PDF/112910020230000001/001
起始页: 0268.pdf
分类: 建筑
创建时间: 清同治元年(1862)
分类号: K928.78
主题词: 桥-名胜古迹-中国

作品简介

新江桥位于姚江末端,濒三江口,连接海曙、江北两区和通向镇海、慈溪、余姚的要道。原系16艘木船连排浮桥。桥始建于清同治元年(1862),英商台佛逊出资于城区盐仓门关帝殿道头架设18艘木船浮桥。次年,移至桃花渡口今址,俗称“新江桥”,过桥收钱,每人4文。同治八年(1869)四月迎赛都神会,过桥行人拥挤,英人仍索过桥费,民众抗争,桥断溺死400余人。光绪三年(1877),士绅陈政钥等募集洋药(鸦片)行1.60万元,赎回新江桥主权,不收过桥费。光绪二十五年(1899),沿江道路拓宽,浮桥木船减至16艘。民国16年(1927),经弧型铁板加固各段桥板衔接处。24年(1935)、35年(1946)曾发起改建固定桥未成。解放初,国民党军飞机轰炸,桥被炸断两次。1953年,桥面板改为钢梁混凝土结构,桥长131.70米、宽6米,桥下净高2.10米,载重能力7~8吨,单向通行汽车,直至改建。1958年拟改建成永久性桥梁。1960年地质钻探。1969年复筹建,投资106万元由省公路工程局设计,市政工程队施工。1970年5月25日动工,驻甬海军承担打桩,同年9月30日竣工通车。为三孔钢筋砼双曲拱桥,全长167米,主跨37米,边跨33米,车行道宽13米,人行道各宽3米,桥面坡度为2.53%。桥面标高8.28,梁底标高7.40,桥面铺装为沥青,设计荷载汽—26、挂—100。1999年,桥西侧拱肋被船只严重撞损,随后大修。2006年6月经检测确定为E级危桥,9月临时紧急封桥。2006年11月9日,位于新江桥上游约30米处的便桥开工建设,次年2月3日建成通车,历时86天。新江桥将被拆除,重建新桥。

知识出处

宁波市海曙区志(上册)

《宁波市海曙区志(上册)》

出版者:浙江人民出版社

本志以2008年海曙区行政区划为记述范围,全志由概述、大事记、政区、地理环境、人口、城区建设、街道、经济系统地记述海曙区境内自然、政治、经济、文化和社会的历史和现状。

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