第三节 出租车

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《宁波市海曙区志(上册)》 图书
唯一号: 112920020230000321
颗粒名称: 第三节 出租车
分类号: F570.7
页数: 2
页码: 683-684
摘要: 这篇文字主要讲述了宁波市在客运出租车和货运出租车方面的发展历程。
关键词: 宁波 客运出租车 货运出租车

内容

客运出租车
  1956年,市三轮车运输合作社承办三轮客车和4座机动三轮客车出租业务。1958年,市三轮车运输公司先后自制4座、6座机动三轮客车20辆,4座电动三轮客车2辆出租运行。1982年起,不少企事业单位和个体专业运输户购进小型客车,经营汽车出租业务。是年12月,宁波汽车出租公司成立,购置客车48辆,在境内的铁路南站、马园桥、开明街、东门口设业务站。1987年9月,市公共交通公司三车队划归市汽车出租公司,移交车辆23辆。1988年3月,公司由开明街386号迁至兴宁路40号(位于江东区)。1984年成立宁波市友谊汽车出租公司(合资),设火车南站、东门口等业务点,并于市内宾馆、饭店、旅游点建立业务代理点。
  “的士”(taxi)客运出租轿车运营始于1982年12月,车型为菲亚特,1993年1月淘汰,统一更新为红色的天津夏利和神龙富康。1996年为桑塔纳(上海大众)。1999年10月,天津夏利与富康车型被淘汰,规定桑塔纳(上海大众)以上档次的车型方能投入运行。2001年12月,客运出租车车型再次更新,有帕萨特、毕加索、桑塔纳2000型、北京现代、捷达等普通型车种,兼有红旗、奥迪等高档车型等投入出租运行。2004年根据宁波市公管部门统一要求,以新车投放为契机,启用了新的标志色,即奥迪车为白色,100辆以上规模企业车辆为绿色,50~100辆规模企业车辆为蓝色,50辆以下规模企业及个体出租车为黄色。2008年,捷达车种占总运行车辆的90.65%以上。宁波市区有客运出租车企业30家,其中30辆以上有21家,60辆以上有20家,拥有各类客运出租轿车3551辆。
  2001年,海曙区客货车队司机夏慧星被评为“全国客运出租车行业见义勇为标兵”,为宁波出租车行业唯一的全国劳动模范。2006年5月成立夏慧星文明车队,有队员15名。是年7月,国家工商总局商标局批准注册“夏慧星”商标。
  货运出租车
  微型货运出租车俗称“货的”。1996年底,由市公路管理处向市区各运输企业共投放1088辆,仅有5辆给予个体户。车型“柳州50”,车身蓝色,规定载重吨位0.35吨,限坐4人。于1997年投放完毕。货运出租车规定每5年更新一次,2002年进行更新换代,主要是发动机型号的更新,其车型不变。起步价12元,以后每千米加收2元。规定只能用于货运,不得与客运出租车争客源。境内尚无货运出租车专营企业,只散见于个体户,挂靠市内各企业。至2008年底,货运出租车总数为332辆。

知识出处

宁波市海曙区志(上册)

《宁波市海曙区志(上册)》

出版者:浙江人民出版社

本志以2008年海曙区行政区划为记述范围,全志由概述、大事记、政区、地理环境、人口、城区建设、街道、经济系统地记述海曙区境内自然、政治、经济、文化和社会的历史和现状。

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