第一节 道路

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内容出处: 《宁波市海曙区志(上册)》 图书
唯一号: 112920020230000084
颗粒名称: 第一节 道路
分类号: U412.37
页数: 16
页码: 192-207
摘要: 本文介绍了宁波市海曙区的道路建设历史和现状,重点介绍了中山东路和中山西路的改建和拓宽情况。
关键词: 海曙区 市政建设 道路

内容

唐长庆元年(821),明州州治迁至三江口。刺史韩察发民筑子城,建大街(今中山东路)、车轿大街(今药行街)。民国14年(1925)拆城造路。是年,首铺公园路为沥青路面。次年,药行街部分路段进行沥青表面处理。18年(1929)建东渡路,改建江厦街、滨江路为沥青路面,填天封塔河、拓宽大沙泥街。19年(1930),拆城垣、填里濠河,新建灵桥路。20年(1931)沿城垣原址新建长春路。募资修筑尚书街、西河街。同年城墙全部拆除,建和义路、永丰路和望京路,形成环城线,并拓建广济街。21年(1932)改建西郊路。24年(1935)改建北大路(今解放北路)、南大路(今解放南路三角地以北段)、镇明路、县前街、开明街和苍水街。25年(1936),中山西路改为碎石路面。抗日战争开始,道路建设停顿。抗战胜利后,除修补破碎路面外,很少新建。
  1949年,区内道路298条,其中路24条、街63条、巷弄211条。是年6月至次年5月,重点抢修空袭被炸路桥。1951年组织失业工人以工代赈修复、修建江厦街等水泥路、泥结路。次年,修建解放北路等沥青路、镇明路南段等低级路。1957年改建鄞奉路、县学街为沥青路。1958—1960年,“大办工业”、“大炼钢铁”,运输车辆大增,3年间拓宽长春路、南站东路、解放南路行车道14米以上。填平采莲河,拓宽解放南路南段,填平西河,拓宽西河街。1963年铺设长春路共青桥至西门口段、柳汀街沥青路面。1966—1977年,改造滨江路、东渡路、解放南路、解放北路等为沥青路面。改建西郊路为沥青路,改建江厦街、江左街。改建铁路南站广场、共青路,拓宽中山东路、望京路和长春路。
  1978年后,道路建设转向新建老市区外围道路和成条改造原有道路。新建外围道路有马园路、苍松路等,拓宽改建中山东路、中山西路、鄞奉路等。次年拓宽西郊路、江厦街等。1989年新建苍松路。2005年起,海曙区制订背街小巷升级改造三年计划,并以鼓楼片区为示范,逐步推广,成片推进。至2007年6月底,完成呼童街、公园路、迎春街、苗圃路等35条道路的小街小巷人行道改造,累计完成改造面积83450平方米,同时实施街景立面整治、整修,增添果壳箱等环卫设施。1991—2008年,区内拓宽改建道路主要有中山东路、中山西路、灵桥路、解放南路、解放北路、镇明路、开明街、段塘东路、蓝天路、马园路、望京路和永丰路等,新建道路主要有机场路、通途路机场路至环城西路高架桥、丽园北路、丽园南路、气象路、徐家漕路、通达路、信谊路等。
  中山东路—中山西路(含原西郊路)
  城区东西向主轴线,东起江东区世纪大道,西至机场路,全长7289米。境内为江厦街至机场路段,全长4925.98米。
  中山东路 海曙段为江厦桥至解放南路,长1181.30米,宽22~42米。旧名大街,形成于唐代,经历代改建,解放后多次拓宽,成为最繁华商业街。1957年8月,拆民房935平方米,截弯取直,路宽从6米拓至11.50米。1983年,再次拓宽东门口段。1995年9月拓宽江厦桥至解放路段,标准道路断面宽度为42米。2002年10月拓宽天一广场段南侧慢车道。2004年9月对望京路至天一广场路段(部分属中山西路)人行道进行改造,采用火烧板面层。次年,将开明街至天一广场南侧路段的慢车道改建为公交车道。2004年3月,中山东路与日新街交叉口建地下通道,同年9月投入使用。2006年8月中山东路与开明街交叉口建地下通道,次年4月竣工。
  中山西路 东起解放路,西至机场路,全长3744.66米。1985年按三块板式拓宽解放路段至西门板桥,长1008米、宽19.50米。中山西路延伸到西门板桥(望京门外)(原称“西郊路”),宋代称“西门大街”。自西门板桥至西成桥,长2184米、宽8~9米,为西向进出口通道。自西向东分三期拓建,1982年拓西成桥至新河桥段,长980米、宽9米。1988年拓宽自新河桥至苍松路段,长565米、宽20米。1990年延伸拓宽至西门板桥,长639米、宽20米。1995年再次拓宽、改建解放南路至长春路段,长997.70米、宽31米。1996年拓宽长春路至苍松路段,长649米、宽24米。同年,改建苍松路至立交段,长666.12米、宽35米;立交段至环城西路,长277.25米、宽42米。环城西路至西郊路桥西段,改建于1999年11月,长544.59米、宽34米。同年建造西郊路桥西至机场路段,长610米、宽34米。2006年3月,中山西路与法院巷交叉口地下通道建设工程启动,同年12月投入使用。2008年5月完成对中山西路卖鱼路口至翠柏路口北侧快车道的沥青路面专项整修工程,整修沥青路面约7000平方米,同时对该范围内的平石也进行了整修,总长度约为800米。是年12月,中山西路被省建设厅和省质量技术监督局认定为“省级城市街容示范路”。
  药行街—柳汀街—联丰路
  区内第二条东西向主轴线,过灵桥与江东区百丈路直线对接,全长5460.67米。
  药行街 原名砌街、车轿大街,为唐长庆元年(821)建城时主街路之一。清咸丰年间(1851—1861),街上有50余家药行,故名为“药行街”。东起江厦街,西至解放南路,长1023.56米,宽9~27米不等。1986年拆通解放南路至镇明路。1994年对药行街进行改造,标准断面为34米。2002年拓宽车轿街至开明街北侧路段慢车道和人行道。2003年4月,药行街与开明街交叉口建地下通道,11月正式投入使用。2004年9月改造开明街至碶闸街路段,将南侧原7.50米宽人行道改成4.50米的非机动车道和3米人行道,两侧原非机动车道改为公交专用道。2005年10月改建日新街至车轿街路段和碶闸街至石板巷路段的两条公交车道。2008年6月,药行街增色增香改造工程竣工。改造工程以植物造景为主,采用乔木、灌木、地被等多种植物组合变化,使绿化隔离带错落有致,同时增加春、夏、秋、冬各季花卉,使道路四季有花。绿花隔离带还点缀具有宁波文化特色的绿色小品。
  柳汀街 东起镇明路,西至环城西路。其中镇明路至共青路长382.31米、宽34米。共青路至长春路长370米、宽34米。长春路至苍松路长735.20米、宽30.50米。1997年12月建造苍松路至环城西路段,长1399.03米、宽41米。2007年11月对柳汀街道路进行改造,12月完工。
  联丰路 东起环城西路,西至机场路,长1191.41米、宽33米。其中环城西路至丽园北路段长620.76米、宽26米,丽园北路至机场路段长570.65米、宽34米。2004年对联丰路人行道进行改造。
  解放南路—解放北路
  区内南北主干道,建于民国24年(1935),北起解放桥南堍,南至三角地,时称“南北大街”,总长3014.70米、宽16~50米不等。
  解放南路 原南起三角地,北至中山东路与中山西路交接处。1960年填河拓宽永宁桥至三角地段,与鄞奉路相接。初为泥结路,1965年改沥青路,灵桥路至县学街段长867米、宽14米。县学街至中山东路、中山西路交接处路幅17米,宽11米,线型弯曲,视距短。1996年9月,解放南北路全面改建,改建后解放南路的灵桥路至药行街段长997米、宽30米。药行街至中山路段长575.62米、宽45米。2000年10月改建镇明路至灵桥路段,长510.66米、宽34米。2001年9月拓宽解放南路与开明街、大沙泥街交叉口的东侧道路。2005年12月解放南路改线,南起镇明路,北至县学街。2006年7月,解放南路人行道整修工程开工,采用3厘米和5厘米火烧板面层改造,人行道结构全面采用新人行道标准。次年4月对解放南路(冷静街至灵桥路)道路及人行道进行改造,对人行道进行火烧板、透水砖、侧平石、雨水管道以及树穴的铺设,道路部分采取铣刨并摊铺细粒式改性沥青、抬升各类窨井。7月竣工。
  解放北路 南起中山西路与中山东路交接口,与解放南路相连,北至解放桥,长792米、宽16~50米,其中中山路至和义路段长705米、宽50米,和义路至解放桥段长87米、宽16米。
  镇明路—公园路
  区内另一条南北主干道。南起灵桥路(与立交路交接),北至中山西路(与公园路交接)为镇明路。南起中山西路,经鼓楼至中山广场为公园路。两路相接,全长1587米、宽13~32米不等。1987年改建公园路。2006年6月经先后两次改建后,镇明路长1216米、宽20~32米。公园路长371米、宽13~21米。
  开明街
  昔称开明坊,纵向街道。南起解放南路三角地,经大沙泥街、县学街、药行街、中山东路北至和义路,全长15418米,宽8~24米。民国24年(1935)改建和义路至中山东路段为沥青路面,宽9.60米。1978年改建中山东路至民光电影院段为沥青路面,宽13米;民光电影院至大沙泥街为水泥混凝土路面,宽7米。1985年改建大沙泥街至解放南路为水泥混凝土路面,宽3米。2006年6月道路拓宽8~24米。道路两旁商铺密集,是市区主要商贸集中地。
  鄞奉路
  区内南向进出口通道,北接灵桥路、长春路,南至段塘雄镇桥,全长3762米,宽24~31米不等。原路北接永宁桥,宽7米,线型弯曲,常见路阻。1985年三市铁路立交桥建成,改道通行新路。次年,鄞奉路一期改线拓宽工程竣工,灵桥至立交桥南段,长540米、宽16~24米。同年建成立交桥南至新典桥段,长2042米、宽16米。1988年建成新典桥至雄镇桥南段,长1180米、宽14米。
  江厦街与内环线
  灵桥路、长春路、望京路、永丰路、和义路、中山东路东门口一段和江厦街组成内环线。除东门口和江厦街外,其余5条均建在旧城址上。长9001.40米。江厦街由原半边街、双街、钱行街、粮行街4条小街拆直拓宽建成,地处灵桥、新江桥之间繁华地段和咽喉通道,有“走遍天下,不及宁波江厦”之称,长610米、宽16~34米不等。1987年拆灵桥至大道头,即今江厦桥西堍沿江房屋,新建江厦公园,并拓建江厦街为三块板式,长379米、宽28米。1990年11月至2000年,道路又进行拓宽改建,长610米、宽31.5米。灵桥路北起灵桥西堍,接江厦街、药行街,南至镇明路口与鄞奉路、长春路相通,长1680米、宽36米。1982年填濠河,北段建商店房屋外,亦用作拓宽街道。1986年拓宽大沙泥街至解放南路口段。1989年10月拓宽大沙泥街至灵桥西堍段,长380米、宽24米。成新商业街。1999年12月,灵桥西堍卡口拓宽。2001年7月在大沙泥街连接线工程中,对灵桥路交叉口进行拓宽。长春路南起镇明路北至中山西路,长2603米,为内环线最长路段,宽22~37米不等,沿护城河走向,沿河筑绿化带。望京路南起中山西路北至北郊路。长2026.40米、宽8.50~23.50米不等。永丰路北连望京路,东至解放桥南堍接和义路,南通解放北路,长1020米、宽17米。和义路,西接永丰路,东至中山东路东门口,长1062米、宽5.50~19米。
  环城西路
  区内南北又一主干道,为外环线组成路段。南起段塘立交接雅戈尔大道,北接环城北路、青林渡路。长7137.82米、宽29米。1990年4月建成环城北路至中山西路段,长2132.3米、宽16米。1995年9月拓宽中山西路至雅戈尔大道段,长5005.52米、宽16~24米不等。
  机场公路
  宁波机场公路全长12200米,为一级公路,1999年12月建成通车。其中海曙段长3300米。南北通向,南接雅戈尔大道,北与新星路相交。路基宽39米,为双向六车道,宽24.60米,公路绿化分隔双向及机动、非机动车道,路面结构为水泥混凝土(除桥梁连接和辅助沥青路面外),厚约22厘米,年平均昼夜交通流量为2.20万辆次左右。
  丽园南路—丽园北路
  区内南北主干道,南起启运路,北至滨江大道,全长5648米。丽园南路南起启运路,北至联丰路,途经环城南路、新典路、气象路,全长3059米、宽36米,2006年3月开工,总投资1.50亿元。景观绿化总面积1.29公顷,全路段种植乔木1408株。丽园北路南起联丰路,北至规划滨江大道,全长2589米、宽36米,2004年6月开工,工程总造价2200万元。工程有效分流环城西路与机场路车流,在一定程度上缓解机场路快速干道和地铁一号线建设给城西交通带来的压力,完善城市交通网路,优化城市道路布局。

知识出处

宁波市海曙区志(上册)

《宁波市海曙区志(上册)》

出版者:浙江人民出版社

本志以2008年海曙区行政区划为记述范围,全志由概述、大事记、政区、地理环境、人口、城区建设、街道、经济系统地记述海曙区境内自然、政治、经济、文化和社会的历史和现状。

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