江北区图书馆

江北区共有各类水闸102座，其中大型水闸1座、中型水闸2座，有过船能力船闸6座，抗旱节制闸38座，其他均为排涝泵站配套节制闸。
  今江北区境，建造年代最早的水闸是位于慈江上的五眼茅洲闸，时在宋宝祐五年（1257）。其次是位于文教街道的保丰契，初建于宋开庆元年（1259）为4孔；1951年改建，为4孔木闸门人工启闭；1989年重建，为4孔，净宽12米，钢筋混凝土闸门，，电动启闭，排市区中塘河水入姚江；再次是位于洪塘周陈村的泗港闸，建于清道光二十六年（1846），为3孔，1954年重建。
  大中型水闸
  姚江大闸 位于甬江街道姚江村与永红村间，建成于1959年。
  慈江大闸 位于慈城镇龚冯村芳江自然村，建成于1974年。
  （以上两座水闸详见本编第一章：治水）
  小西坝闸中型水闸，位于慈城镇前洋村官山河出口处，临姚江，为抗旱、排涝两用闸。排水总面积60.3平方公里，是慈江灌区主要退水闸。设计过闸流量111.7立方米/秒，相应重现期20年一遇。闸孔4孔，每孔净宽4米，总净宽16米。基础土质为淤泥粉沙土，工程采用桩基，上浇0.5米厚的钢筋混凝土底板。闸底板高程﹣1.87米，桥面高程3.53米。闸室段长20米，宽19米。上游护坦长12米，下游消力池长11.2米。闸门为钢筋混凝土，由一台移动式行车启闭，闸内控制水位1.33米。工程总造价163万元，于1993年2月开工，当年12月竣工。
  重要水闸
  孔浦大闸 位于甬江街道孔浦村，是江北大河通向甬江出口闸，始建于1966年冬，共4孔，净宽16米，其中3孔为排水闸，1孔为船闸（1998年，船闸停用），设计过闸流量62立方米/秒，闸底板高程﹣2.37米，是江北区唯一通甬江的水闸。
  红旗大闸 位于庄桥街道葛家村江北大河上，建于1966年冬，共4孔，每孔净宽3米，是江北灌区与慈江灌区分界闸。闸底高程﹣1.87米，设计过闸流量40立方米/秒。闸门板为钢筋混凝土，由人力、电动两用启闭。
  过船船闸
  姚江船闸 位于甬江街道姚江村，是姚江出口进入甬江的过船船闸。原船闸始建于1980年，1983年竣工，按通航7级航道标准，通航为50吨级船舶。今姚江船闸，在原升船船闸上新建，于2000年10月动工，2004年10月竣工，2005年通过竣工验收，按通航5级内河航道标准建设，通航300吨级船舶。
  李渡船闸 位于庄桥街道李家村庄桥河上，临姚江，为内河抗旱时过船船闸，建于1962年，今仍可使用。
  谢郎闸船闸 位于慈城镇王家坝村，临姚江，为抗旱时过船船闸，该工程集排水、抗旱、过船功能于一体，建于1981年，今仍可使用。
  孔浦大闸船闸 位于甬江街道孔浦村，临甬江，江北大河出口闸，建于1966年，为轨道机械过船船闸，升船机承船长7米、宽3.5米，轨道长80米，为江北区东部地区内河通甬江主要航道。20世纪90年代中后期，河道上船运锐减，于1998年停运。
  潺头浦船闸 位于洪塘街道孙家村洋市街河上，临姚江，是姚江建闸前江北地区中部内河通姚江唯一通道，建于何时待考。采用人工、畜力两用，以农田灌溉提水方式使船只过堰，俗称“车坝”。姚江大闸建成后，停止使用，原设施保存至今。
  胜利堰船闸 位于文教街道，青林渡铁路大桥东首1.2公里处，临姚江，运行方式与潺头浦船闸同，为人工、畜力两用。1961年，为阻咸蓄淡，改建为垂直龙门式外节制闸。1966年改建为手动操作高低轮斜面平运升船机；1977年改建为半自动继电器控制斜面平运升船机。