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第一节 水利建设
  岘口村民居傍山而建。岘口村山多坑多坑长，丘陵梯田多。村域有小溪三条，一条从上坑经村中央顺流至芝英，一条从黄光坑经七姑塘顺流至前山，一条从仁塘坑关坑经黄泥墈至毫塘，均汇华溪，是易涨易涸的山坑溪。
  平时在小溪上，从东坑口、南坑口、蜈蚣桥、新桥、殿前、后桥头、天房坝等节节建坝拦水，利用山坑筑岸为塘蓄水，稍晴上几天，就要受旱。
  为了发展农业生产，政府号召兴修水利。修塘如修仓，积水多打粮。1953年，大队开始着手水利建设，在南坑口垒建拦水坝，加大水塘，开挖新塘。在县水利部门帮助设计下，从1955年开始连续兴建章古塘、上坑坤、黄光坑三个水库，峰岘岭坑、六姑塘两个山塘，增加蓄水量36万多方。
  章古塘水库 位于村之北，距村约500米，地处寮基和道士山沿两山之间，以原来章塘、古塘、岩塔塘为基础兴建，故称“章古塘水库”，坝高14.5米，坝顶岸长144米，岸顶阔4米，蓄水量14万方。1955年冬开始挖嵌沟动工兴建，1957年第一期工程完工。1964年，第二次加高加固，共完成土方17633立方，投工58777工，全用人工挑土，用8人绳拉石硪夯土。用竹签钻洞，用水壶灌水验收，量土方计酬。大坝全用土方，外坝全用块石护坝。全库用工按劳动底分分摊到户，作为义务工负担（底分不论男女，扣除老年和上学儿童外，按劳力大小评定）。涵洞用条石水泥浆砌，洞口起初安装转动门盖，用铁索拉，后改装分级卧管，都不理想，最后改用启闭机。另建从新桥头至上西塘引水堰一条，长达630多米。既可人工养鱼，又供灌溉，下畈、隔溪畈、毛塘秋地段受益。
  上坑坤水库 处在村之上游，离村约3公里。上坑是岘口溪之源头，利用上坑坤、山峡地形筑岸，以山名为库名，于1966年动工兴建，1972年建成，前后共七个年头（因文化大革命，村领导精力无法集中）。坝高23.3米，坝顶岸长102米，坝顶阔3米。土方建筑，外坝块石护坝。蓄水量13万方，共用土石方36711立方，用工125340工，用人工担土发签计酬，人力拉滚筒压土，用劳动积累工办法分摊负担。涵洞条石水泥浆砌，启闭机放水。水库建成后，不仅可灌溉沿溪两边田地，溪流水质也大有改善，村民洗衣洗菜用水受益很大。
  黄光坑水库 建在黄光岭脚，距村2公里，是七姑塘村小溪的源头，以山名为库名。1957年动工，1959年第一期工程完工。1968年大坝加高加阔加固，全坝用土方，坝高16米，坝顶岸长68米，坝顶阔1.5米，计9276土石方，投工30920工，全村按劳动积累工分分摊负担。
  峰岘岭坑山塘 建在峰岘岭脚，处在村之上游东南方，离村约2公里，因蓄水量只有11000方，故称山塘。动工建造时间1976年冬，岸顶长达56米，坝岸面阔3米，坝高12米，土方建坝计12759立方，涵洞用启闭机，共投工41843工。将峰岘岭坑溪源头截住蓄水，对调节水源、灌溉农田有利。用村民劳动积累工负担。
  六姑塘 加高，扩大蓄水量。引水堰和流水堰为“三面靠”水泥漕，用条石水泥浆砌建成。
  田头安装上电线、电杆配套建设，对驮溪滩、溪滩改田，苦槠坟山地改田，为全村增加水稻面积，提高水田复种指数，改单季稻为双季稻，起到重要作用。为此，抗旱能力大大提高，全村大部份农田成了旱涝保收田。
  第二节 农田改造
  1960年冬到1961年修复水毁良田140多亩，使粮食生产实现转机。
  1967年至1969年，全国农业学大寨，改造山坑田30多亩，改成的田块主要分布在上坑、仁塘坑和黄光坑一带。
  1975年冬，在下山头打成大炮洞一个，洞的直径为2.5米，深24米，横洞深3米，装炸药2.5吨，改成山沿田15亩。
  1975年冬到1978年冬，在大溪滩至苦槠坟一带，以改溪造田为主的工程全线铺开，改成的新溪长1200多米，溪滩田23亩。村民以每十分底分三十担塘泥的义务投劳形式，将村庄附近的塘泥送到溪滩田以改良土壤。
  同期在川塘下坑改造低洼田7亩，七姑塘改溪长130米，仁塘坑改溪长160米。
  第三节 道路建设
  壶镇到芝英大路岘口地段，原来只有一米多宽，并且沿溪弯曲。从1971年开始，从蜈蚣桥头到村庄，经下畈中央至芝英八村紫霄观，建成了2.5—5米宽，长为2100米的直线大道。其中蜈蚣桥头至岘口村庄的路宽2.5—3米，岘口至紫霄观宽5米。村庄内以条石架挑出溪沿的加宽形式，加宽成了3—3.5米的通道。
  1985年，芝英至金江龙的公路开始兴建后，又将紫霄观至岘口到川塘下坑的路建成7米宽的公路。现仍在加宽之中。
  原岘口到七姑塘、毛塘秋、下横塘等自然村，只有田埂路相通，从1951年起，先后做通岘口至毛塘秋、七姑塘，岘口至下横塘的简易公路，总长900多米。
  另外，岘口通往芝英的另一条路，即隔溪畈大路岘口地段，也在1973年改直加宽成2.3米，总长为800米。
  蜈蚣桥头至上坑水库的道路在1979年至1986年两次改直加宽，可以通手扶拖拉机。
  林区道路建设，1967年至1969年，对老鼠梯峡和毛狸类等陡峭的山路进行了开凿拓宽和砌筑，总长度达三个多公里，投工投劳一万多工，部分改变了山路崎岖的面貌。