第二节 陆路运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《河头村志》 图书
唯一号: 112420020220001000
颗粒名称: 第二节 陆路运输
分类号: U-43
页数: 2
页码: 97-98
摘要: 本文记述了永康市河头村清代和民国时期,县乡大路以县城为中心陆路运输的情况。
关键词: 河头村 陆路 运输

内容

清代和民国时期,县乡大路以县城为中心。主要有县城至缙云县壶镇、东阳县南马和永康县桐琴(今属武义)、芝英、古山、八字墙、永祥、俞溪头、派溪等9条,能步行和行驶独轮车。官绅外出,也只能坐轿,以轿代步。当时河头吕氏宗祠广场南面有王廷康轿行。轿是竹轿,座部四周以竹篾编织成“轿箱”,后有靠背,前垂竹帘,下有四足,上披床单或篾席,以挡烈日风雨,腰贯两根竹杠,供人扛抬。
  民国22年(1933)4月,永缙公路和金武永公路建成,浙江省公路管理局派车营运,永康境内始有汽车客货运输。民国23年10月,东永公路及世雅至方岩支线建成,由省公路联营处营运。民国26年,省政府迁徙永康方岩,永康赈济会成立“永康赈济会民车队”。境内先后有7700辆手车参加车队。当时从丽水运往永康货物,都靠车队运输。而河东埠成为货物转运码头,或用船筏运往金华、兰溪等地;或用车队运往绍兴、宁波。
  如今330国道(寿温公路)贯穿河头而过,东永公路于村南与330国道交接,永康新汽车客运站设在河头,在新汽车客运站不远还有永康市汽车联运公司的汽车联运站。

知识出处

河头村志

《河头村志》

出版者:黄山书社

记载了河头村八百多年的历史发展脉络,反映不同历史时期的社会生活风貌和历史沿革,以及山川地理地貌的演变,翔实地记录了该村的政治、经济、人文等历史和现状。

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