慈溪市图书馆

第一场风暴来得悄无声息。那就是雅戈尔的变卦。
  谁不知道雅戈尔呢？当我们打开网站，键入“雅戈尔”这个字眼后，跳出来的信息竟有上千条。这个由知青出身的李如成被称为“令人尊敬的中国男人”。三十年前，他用2万元知青费起家，在用旧桌子、剪子、小板凳拼凑起来的戏台地下室，让服装硬是走出了一条国际化的路子。他的企业目前自有资产已超过30个亿，成了国际知名品牌之一。连一向清高的“老谋子”张艺谋都亲自为它拍过电视文化宣传片，称它为“神剪雅戈尔叔叔”。
  这样的企业当然是宁波的宝贝，尤其是在同样知名的服装企业杉杉总部迁址上海后，它在宁波受宠的程度更是大大提高。
  也许就是这个原因，当宁波要造杭州湾跨海大桥时，雅戈尔率先热情地找上门来，向张蔚文市长提出要求入股，而且很快将第一笔资金打入账号。这是2001年的7月。
  但是，不久就听到了雅戈尔变卦的消息。最初的消息倒是香港的一位记者朋友告诉我们的，他当时在宁波采访，已经听到了杭州湾跨海大桥股权将要变更的内幕消息，意在向我们证实一下消息的真实性。
  当然，很快就被证实这个消息是真实的了。
  在打入第一笔资金后不久，李如成又多次找了有关领导，提出大桥投资能不能由雅戈尔控股，还有冠名权，希望将杭州湾跨海大桥命名为“雅戈尔大桥”。
  雅戈尔要在全世界打个大广告，而且是个永久性的百年大广告。
  无疑，雅戈尔此举给宁波市领导出了个不大不小的难题。
  先说冠名权。作为一家企业，李如成很注意提升自身形象，稍稍留意一下，我们就可以在宁波处处看到雅戈尔的痕迹：雅戈尔大道，雅戈尔体育馆，雅戈尔动物园，连服装节晚上出钱放个焰火，也命名为“雅戈尔之夜”。这一切都无可非议，就像我们不少港商捐钱给某个学校，然后就会将这学校校名改成他自己或者他哪位亲属的名字。
  但是，这座大桥能如愿以偿地命名为“雅戈尔大桥”吗？
  这可能不像出多少钱放个焰火那样简单，你搞个“雅戈尔之夜”，火树银花不夜天，放过也就过了，万人抬头乐一乐也就值了，就像中央台《新闻联播》前的广告一样。而这座大桥，它涉及的内容太丰富了，它是宁波人的百年梦想呀！哪个领导敢为了钱，将它的冠名权轻易卖了？
  其二是控股的要求。
  我们已经知道，杭州湾跨海大桥的投资是由好几块组成的，既有民营也有国企。民营投资虽然占的比例不少，但真正占主导地位的还是国企。而国企的后台还是政府嘛。
  为什么要以国企为主？
  当时宁波市委、市政府主要领导的想法倒是很现实：怎样对保证大桥顺利建成有利就怎样做。
  我国可是第一次造这么个世界第一的大桥，它绝对不会是轻而易举的，谁也说不准会碰到多少困难。当泰山压顶时，一个民营企业，不管你多么有名、多么有实力，但关键时刻你的影响力、协调能力，都无法与政府相比。更何况，当时大桥还是在紧张的审批阶段，如果将所有难题都交给一个民营企业去完成，能成吗？
  而且，我们只能成功不能失败呀！如果我们失败了，造成的不良影响不仅仅是不利于宁波，而是中国！
  事实证明，宁波市委、市政府的考虑是正确的，在长长的五年建桥过程中，碰到了许多矛盾，还真的是因为有了政府这一坚强后盾才力挽狂澜。
  ——其实，这两个要求，当初雅戈尔在入股时就曾向张蔚文市长提出。当时就被张市长否决了。张市长明确告诉他，这与雅戈尔体育馆、雅戈尔大道不一样，不能冠名也不能控股，国家重点的大型基础性建设项目必须由政府控股。
  雅戈尔在与政府商谈未果的情况下，选择了撤退。
  2002年3月，就在第二次股东会之前，李如成正式向王勇及金建明提出：雅戈尔公司投资经营决策调整，如果项目不是由雅戈尔控股的，都要收回投资。或者，已经投入的继续投，其他的不再增加。
  从一个企业赢利的角度看，这应该是一次成功的资金转移。当时，全国房地产风起云涌，雅戈尔也涉足其中，谁都知道这是个高利润行业。投身其中的，你要想不发财都难。
  那么，雅戈尔后来有没有后悔当时的撤退呢？也许有。但是，机会一旦错过了，就永远地错过了。
  事后，已经调任省里的张蔚文市长知道了雅戈尔的撤退，他说这在他的意料之中。
  作为一个深思熟虑的市政府最高领导，张蔚文对市内的大企业可以说是了如指掌，当初雅戈尔选择人股时，他就断定它不可能长期稳定。
  大桥指挥部很快同意了。
  于是，时隔半年，雅戈尔从轰轰烈烈的45％股权的最大股东戏剧性地退而成为持股4.5％的最小股东。转让给以方太集团茅理翔为代表的慈溪兴桥投资公司3.7％，给以罗立国为代表的慈溪天一公司7.41％，给以更大集团为代表的余姚杭州湾跨海大桥投资有限公司3.7％，以海通为首的慈溪建桥公司又接盘12.83％。
  浙江的著名民营企业宋城集团持股17.3％。
  因此，2003年6月，当大桥奠基时，宋城集团成为持股最多的民营企业，好好地风光了一番。
  先市内再市外，先省内再省外。这是大桥指挥部的一个原则，肥水不流外人田嘛。
  要说明的是，当时的宋城集团胃口很大，要求持股20％以上。大桥指挥部经过慎重考虑，唯恐出现第二个雅戈尔事件，产生负面影响，还是坚持了分散持股的原则。
  ——不得不佩服指挥部有先见之明，不出所料，在半年不到的时间内，果然又风云突变。
  第一次股权变更，没有给宁波投资公司的总经理金建明带来太大难度，相反，他很快就作出了调整。他对我们乐观地说：“原因之一，宁波交通投资公司很有实力，随时可以接盘；其二，民间资本很活跃，当时有许多人看好大桥这个项目，那段日子，有很多人前来洽谈，北京的、东北的、广州的、香港的等，而且，宁波的余姚、慈溪块状经济发展很好，有不少企业都表示想投资大桥。”
  归根结底，还是大桥自身的效益要好。不是有个说法吗？人总是同情弱者，帮助强者。对弱者，我们会一掬同情之泪，给予赞助，但真正要做大事业，强强联合，人们找的还是强者。
  杭州湾跨海大桥是个“强者”。
  因此，有眼光的人都愿意找它。
  还有不可忽视的重要的一条：投资杭州湾跨海大桥有着无可替代的广告效应。
  早就有人开玩笑地说过：杭州湾跨海大桥是张名片呀！这是无形资产，民企老板能够在名片上印上它，就是很大的广告。慈溪就有一家企业老板得意地告诉记者：就因为他是杭州湾跨海大桥的股东，他谈成了好几笔大生意。人家一听你是大桥的股东，二话不说就签约。大桥有信任度嘛！
  不可否认，也因此鱼龙混杂，有些企业就是冲着不花钱做个大广告的隐秘目的来的。这些人很精明，他也许进来的那一刻就想着要出去，也许他要的就是在这出出进进之中赚一个大桥的轰动效应。
  你不得不承认这就是社会的现实呀！有些人、有些企业，认为人活着的目的就是赚钱，公司存在的目的就是赚钱。在商言商，也许无可指摘。
  然而，这仅仅只是一家公司、一个人存在的一种理由、一种结果。虽然很重要，但并不是最有价值、最主要的理由与结果。
  大桥指挥部能乐观地对待第一次股权变更，还在于雅戈尔在处理这件事上比较得体，比较能顾全大局。虽然不少媒体对这个问题很敏感，据我们所知，李如成却没有公开对媒体说过不利于大桥的话。我们到网站上翻检，发现只有几条比较中性的消息。这或许是因为李如成大气，或许是因为毕竟是宁波成长起来的企业，对家乡的建设总有一份感情。在长长的五年中，雅戈尔作为大桥最小的股东，自始至终平和地参与着大桥股东们的各种活动。
  总之，第一场风波在大家共同的努力下，平稳地过去了。