第二节 桥梁

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《庵东镇志 上册》 图书
唯一号: 112320020220004684
颗粒名称: 第二节 桥梁
分类号: F542.8
页数: 4
页码: 435-438
摘要: 本节记述了民国时期至2016年浙江省慈溪市庵东镇桥梁建设发展情况。
关键词: 交通建设 桥梁建设 庵东镇

内容

民国时期,境域桥梁多为竹木桥。解放后,大量改建木桥,新建钢筋混凝土桥。1952年至1958年,新建行人桥66座。1964年,跨度14米以上桥梁有187座。1978年9月统计,有桥梁196座,其中水泥桥85座,木桥111座。1980年代始,淘汰木桥,改建、扩建或新建为钢筋混凝土桥。2008年,建成杭州湾跨海大桥。到2016年,境域桥梁669座,其中国家高速公路桥梁7座,县(市)道桥梁33座,镇、村道路桥梁630座。
  国家高速公路主要桥梁
  庵东立交桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于海星村境域,主线中心桩号K1419+994,全长485米。桥孔24个,总跨径480米(11×20米+24米+16米+1×20米),匝道全长12.51千米。为半定向+苜蓿叶型互通立交,荷载公路Ⅰ级,沟通沈海高速公路与芦庵公路和在建的杭州湾跨海大桥余慈连接线。2007年12月建成。
  新浦立交桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于下一灶、浦东村境域,主线中心桩号K1435+267,全长665米。桥孔33个,总跨径660米(33×20米)。采用双喇叭型互通立交,荷载公路Ⅰ级,与胜新公路相连接。2007年12月建成。
  海星高架桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于海星村境域,主线中心桩号K1417+665处,跨芦庵公路,桥长712.40米,净宽33米。桥孔35个,总跨径700米(35×20米)。采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构,荷载公路Ⅰ级。2007年12月建成。
  傅马高架桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于马中村境域,主线中心桩号K1421+804处,跨马中公路,桥长505米,净宽33米。桥孔25个,总跨径500米(25×20米)。采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构,荷载公路Ⅰ级。2007年12月建成。
  崇寿高架桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于新东、三洋村境域,主线中心桩号K1425+007处,跨兴慈五路和七塘公路,桥长1021.60米,净宽33米。桥孔35个,总跨径1021.60米(15.80米+33×30米+15.80米)。采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构,荷载公路Ⅰ级。2007年12月建成。
  陆中湾大桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于主线中心桩号K1420+482处,跨陆中湾,全长165米,净宽33米。桥孔8个,总跨径160米(8×20米)。采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构,荷载公路Ⅰ级。2007年12月建成。
  水云浦大桥 在杭州湾跨海大桥南连接线上,位于主线中心桩号K1433+744处,跨水云浦,全长160米,净宽33米。桥孔7个,总跨径155米(2×20米+3×25米+2×20米),采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构,荷载公路Ⅰ级。2007年12月建成。
  县道主要桥梁
  水云浦桥 位于七塘公路水云浦上,桥梁长81米,总跨径80米,桥孔5个,单孔最大跨径16米,桥面净宽12米。空心板梁、双柱式墩、双柱框架式,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。1999年10月建成。
  四灶浦二桥 位于七塘公路四灶浦上,桥梁长58米,总跨径55米,桥孔5个,单孔最大跨径13米,桥面净宽12米。空心板梁,双柱框架式,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。1995年10月建成。
  陆中湾桥 位于七塘公路陆中湾上,桥梁长92米,总跨径80米,桥孔5个,单孔最大跨径28米,桥面净宽10米。T形梁,多柱墩,多柱框架式板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。2001年12月建成。
  西二桥 位于七塘公路三八江上,桥梁长54米,总跨径48米,桥孔3个,单孔最大跨径16米,桥高3米,桥面净宽11米。空心板梁,多柱墩式,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。1971年始建,1984年重建,2005年改建。
  八塘江桥 位于马中公路八塘江上,桥梁长36.60米,跨径22.20米,单孔最大跨径7.40米,桥面净宽7.40米。简支板梁、双柱式墩,荷载公路Ⅱ级。1989年11月建成。
  崔陈路桥 位于历崔公路八塘江上,桥梁长42.30米,跨径21.30米,单孔最大跨径7.10米,桥面净宽8米。上部简支板梁结构、下部为多柱桥墩,荷载公路Ⅱ级。1990年始建,2002年12月改建。
  海星桥 位于芦庵公路八塘江上,桥梁长83米,总跨径80米,桥孔5个,单孔最大跨径16米,桥面净宽16米。空心板梁,多柱框架式,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。2006年12月建成。
  七塘江桥 位于周庵公路七塘江上,桥梁长31.40米,跨径30米,单孔最大跨径10米,桥面净宽34米。简支空心板梁、排架墩、双柱框架式。荷载公路Ⅰ级,2011年2月通车。
  九塘闸桥 位于周外公路九塘江上,桥梁长38米,总跨径21.20米,单孔最大跨径5.30米,桥高2.50米,桥面净宽7米。简支板梁、双柱式墩,荷载公路Ⅱ级。1989年11月建成。
  镇、村道路主要桥梁
  新舟高架桥 位于新舟西路上,跨沈海高速公路。全长600米,桥面净宽7米。桥孔10个,总跨径251米,匝道全长349米。采用简支空心板梁、多柱墩、多柱框架式结构。荷载公路Ⅱ级,2007年12月建成。
  水云浦桥 位于老七塘公路(马潭路段)上,长57米,总跨径52米,桥孔5个,单孔最大跨径12米,桥面净宽8米。简支空心板梁,多柱墩式,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。1978年始建,1993年重建。
  四灶浦桥 位于老七塘公路(富北—浦东段)上,长52米,总跨径48米,桥孔3个,单孔最大跨径16米,桥面净宽5米,采用空心板梁,组合式桥台,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。1975年始建,2000年重建。
  陆中湾桥(1) 位于中心横路上,长84米,总跨径80米,桥孔5个,单孔最大跨径16米,桥面净宽7米,空心板梁,多柱墩,多柱框架式桥,板式橡胶支座,荷载公路Ⅱ级。2004年建成。
  陆中湾桥(2) 位于庵崇路上,长84米,跨径总长80米,单孔最大跨径16米,桥面净宽16米,采用简支板梁、多柱墩、U形结构,荷载公路Ⅱ级。2006年12月建成。
  三十弓江桥 位于邮电路上,长16米,单孔跨径长8米,桥面净宽16米,采用简支板梁U形结构,荷载公路Ⅱ级。2006年12月建成。
  崔陈路江桥 位于新建路(高速南横路)上,长18米,单孔跨径长8米,桥面净宽7米,采用简支板梁U形结构,荷载公路Ⅱ级。2010年12月建成。
  高王路江桥 位于新建路(高速南横路)上,长18米,单孔跨径长8米,桥面净宽7米,采用简支板梁U形结构,荷载公路Ⅱ级。2010年12月建成。
  建塘江桥 位于双潭公路上,长16米,单孔跨径长10米,桥面净宽6.5米,采用简支板梁U形结构,荷载公路Ⅱ级。2006年12月建成。
  八塘江桥(1)位于防汛公路上,长39米,跨径总长21米,单孔最大跨径7米,桥面净宽23.20米,采用简支板梁、多柱墩、U形结构,荷载公路Ⅱ级。1991年12月建成。
  八塘江桥(2) 位于跨虹路上,长35米,跨径总长21米,单孔最大跨径7米,桥面净宽4米,采用简支板梁、双柱式墩U形结构,荷载公路Ⅱ级。2006年12月建成。
  八塘江桥(3) 位于垃圾(专运)公路上,长38米,跨径总长24米,单孔最大跨径8米,桥面净宽9米,采用简支空心板梁、多柱墩、多柱框架式结构,荷载公路Ⅱ级。1998年9月建成。

知识出处

庵东镇志 上册

《庵东镇志 上册》

出版者:中国文史出版社

本书概括地记录了庵东的历史变迁,系统地反映了庵东的自然、经济、社会、文化、人文等各方面的发展面貌,描绘了庵东从海隅盐滩到滨海新城的发展脉络,讲述了前辈先人光前裕后的史迹,展现了庵东人民勇立潮头、敢为人先的豪迈和排除万难、自强不息的精神。

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