慈溪市图书馆

【概况】
  2014年，慈溪市公路总里程1559.01千米，其中高速公路81.5千米、一级公路214.2千米。全年完成交通投资18.38亿元，续建观附公路北延、杭甬高速连接线横河段拓宽、长邱线改建、胜山至陆埠公路、客运中心站5个工程，新建周巷至 浒山公路、建附线一期工程。
  【竣工交通工程】
  2014年7月1日，慈溪市客运南站迁建工程通过竣工验收。工程位于横河镇境内，中心城区南三环线南侧。工程征地13381平方米，总建筑面积4842平方米，其中站房1幢，主体三层，局部五层，建筑面积2843平方米；附房1幢，主体二层，局部一层，建筑面积528平方米；车棚1座，建筑面积1471平方米。总投资3500万元。
  2014年1月24日，观附公路北延工程完成交工验收，工程南起七塘公路，沿线途经附海镇、逍林农垦场和市现代农业开发区，向北延伸讫于十塘，全长约5.24千米。按一级公路标准设计，设计行车速度80千米/小时，路基顶宽24.5米，双向四车道，沥青混凝土路面，有大桥165.04米/1座，中桥229.12米/3座，小桥108.16米/4座，涵洞18道，桥梁荷载等级为公路—Ⅰ级。全线新征用地16.95公顷，总投资1.92亿元。
  2014年1月24日，杭甬高速连接线横河段拓宽工程完成交工验收，是慈溪城区连接高速公路网和余慈高铁站的主要道路。东起浒溪线，沿现状杭甬高速慈溪连接线横河段公路，向西至余慈分界处止，全长6.68千米，路基拓宽至40米，双向6车道，按一级公路标准设计，设计时速100千米/小时，拓宽改造中小桥7座，拼宽涵洞11道。新征用地10.26公顷，总投资3.8亿元。
  2014年5月21日，长邱线改建工程通过交工验收，该工程为浙江省A类重点建设和宁波市2011年重大项目会战攻坚建设项目。工程主线起点位于镇海区九龙湖镇九龙大道，基本沿老长邱线的线形走向，在老鹰山垭口穿过采石场后，转向西北角，在石人山打隧道，终点与329国道、中横线的互通立交相接，全线长6.85千米。慈溪段长5.3千米，概算总投资为4.66亿元。工程按一级公路标准设计，设计速度80千米/小时，双向四车道；互通立交设计速度40千米/小时，单车道匝道宽度8.5米，双车道匝道12米。全线设中、小桥82.2延米/5座，涵洞33道；设隧道968米/3处（按单洞计算）。总用地面积35.95公顷，拆迁面积约1.7万平方米。
  2014年12月26日，周巷至浒山公路（芦庵公路—西三环段）工程完成交工验收。工程西起芦庵公路K1十014.50处，与西侧已建周巷开发大道相接，路线沿天元镇规划走廊带布置，经谭南村在K1十079.40处与天元大道相交，经省塘村金家村在K3十034.60处与历新线相交，经宗汉街道新界村、城西水厂南侧终于西三环路并与规划水厂南横路相接。工程按一级公路标准设计，设计速度60千米/小时，双向四车道；新建桥涵设计荷载等级为公路—Ⅰ级；路面计算荷载采用BZZ—100标准轴载。路基填筑采用宕渣，路面结构为沥青混凝土路面。路线全长3.68千米，总用地面积8.11公顷。投资概算1.16亿元。
  【在建交通工程】
  胜山至陆埠公路工程于2013年1月28日正式开工，该工程为省重点工程，是慈溪市首条城市高架快速路。工程北起自沈海高速新浦互通，向南沿既有的慈溪市胜新公路，先后跨越建附公路、胜山大道、城市北环、经过胜山镇，在于中横线交叉处设置互通后进入城区白沙路街道，继而向南跨越北三环、开发大道、北二环、三北大道、G329、南二环，最终止于前应路，全长14.66千米。工程共用地8.49公顷，拆迁面积9500平方米，总投资34.5亿元。2014年10月底完成主体箱梁工程施工，11月27日开始路面施工。2014年计划完成投资15亿元，实际完成投资16.51亿元，占年度计划的110.08％，累计完成投资27.53亿元，占总投资的79.82％
  慈溪客运中心站新建工程初步设计于11月获宁波市发改委批复，为宁波市2012年“六个加快”及重点工程建设项目，也是慈溪“投资提升年”活动及十大城市建设工程项目之一。项目概算总投资8.33亿元，占地面积17.64公顷，总建筑面积6.16万平方米，集长途客运、城乡公交、城市公交、出租车、旅游集散、城市轻轨等功能于一体，设计日发送旅客5.1万人次。12月底，完成桥梁及河道工程和桩基施工，基本完成主站房及综合用房基坑开挖。2013年度计划投资1.0亿元，完成2.44亿元。
  【新建交通工程】
  2014年1月8日，建附线（浒崇公路至胜新公路段）一期工程开工。工程以胜新公路为起点，沿建附线新浦段直线向西约320米后略向南折，基本平行北侧的高压走廊直线前行，跨过四灶浦后略向北折，过浒运公路向左偏，与海兴路相交。工程按一级公路标准设计，设计速度60千米/小时，双向六车道。公路路基顶宽36.5米，公路用地宽度39.5米。路幅布置为：中央2米分隔带，两侧各11.75米行车道、1.5米侧分带、4米辅道，路基采用挡墙防护。全线新建沥青混凝土路面约6万平方米，建设桥梁3座，圆管涵25道，箱涵3道。路线全长1.91千米，工程新征用地面积7.36万平方米。工程投资概算9298万元。2014年计划投资6000万元，实际完成投资2085万元，占年度计划的34.75％，占总投资的22.42％。