慈溪市图书馆

交通建设
  【概况】
  2012年，全市公路总里程1551.1千米，比2011年增加3.7千米，其中，高速公路81.5千米，一级公路205.3千米。全年完成交通投资9.5亿元，续建长邱线改建、观附公路北延等4个工程，胜山至陆埠公路、客运中心站开工建设。
  【竣工工程】
  329国道复线北连接线（龙山段）工程于2月17日通过交工验收，该工程为省重点工程，是慈东滨海区及龙山镇的纵向骨干道路，总投资1.74亿元。工程北起沿海北线，往西南经八塘横江、五塘横江、三塘横江，终于329国道复线（即中横线），全长3.81千米，按一级公路结合城市主干路Ⅱ级标准建设，路基宽28米，双向六车道，沥青混凝土路面，设计速度80千米/小时，有中桥150延米/2座，大桥100延米/1座，涵洞11道，桥梁设计荷载为公路-Ⅰ。
  沿海北线慈东段（主2#灵峰浦至次3#路）道路工程于9月3日通过竣工验收。工程位于慈东滨海区，全长6.67千米，路面有3个宽度，城区段路面宽50米，非城区段路面宽42米和12.68米，设计速度60千米/小时，沥青路面，按二级公路标准设计，总投资1.38亿元。
  【在建工程】
  长邱线改建工程于2011年5月20日开工。工程主线起点位于镇海区九龙湖镇九龙大道，基本沿原长邱线的线形走向，在老鹰山垭口穿过采石场后，转向西北角，在石人山打隧道，终点与329国道、中横线的互通立交相接，全线长6.85千米。慈溪段长5.30千米，概算总投资4.66亿元。工程按一级公路标准设计，设计速度80千米/小时，双向四车道，互通立交设计速度40千米/小时，单车道匝道宽度8.5米，双车道匝道12.0米。全线设中、小桥82.2延米/5座，涵洞33道，隧道968米/3处（按单洞计算），总用地面积35.95公顷，拆迁面积约1.7万平方米。10月，筋竹互通立交工程主体工程完工。工程由A、B、C、D四个匝道组成，A、B匝道是立体匝道，C、D匝道是平面匝道。立交里程总长3.21千米，主桥长约0.91千米，总投资约7052万元。2012年度计划投资1.6亿元，累计投资3.15亿元。
  观附公路北延工程于2011年12月9日开工，工程南起七塘公路，沿线途经附海镇、逍林农垦场和市现代农业开发区，向北延伸讫于十塘，全长约5.24千米。按一级公路标准设计，设计速度80千米/小时，路基顶宽24.5米，双向四车道，沥青混凝土路面，有大桥165.04米/1座，中桥229.12米/3座，小桥108.16米/4座，涵洞18道，桥梁荷载等级为公路—Ⅰ级。全线征用地16.95公顷，无拆迁，总投资1.92亿元。2012年投资1亿元。
  杭甬高速连接线横河段拓宽工程于2011年12月26日开工，是慈溪城区连接高速公路网和余慈高铁站的主要道路。东起浒溪线，沿现杭甬高速慈溪连接线横河段公路，向西至余慈分界处止，全长6.68千米，路基拓宽至40米，双向6车道，按一级公路标准设计，设计速度100千米/小时，拓宽改造中小桥7座，拼宽涵洞11道，新征用地10.26公顷，总投资3.8亿元。2012年投资1.3亿元。
  市客运南站迁建工程于3月18日开工。位于横河镇境内，中心城区南三环线南侧。工程征地13381平方米，总建筑面积4842平方米，其中，站房1幢，主体3层，局部5层，建筑面积2843平方米；附房1幢，主体2层，局部1层，建筑面积528平方米；车棚1座，建筑面积1471平方米。设小型停车位34个、非机动车停车位50个、车棚区停车位32个（包括12个发车位）、临时装卸车位2个。总投资3500万元。2012年投资2800万元。
  客运中心站新建工程初步设计于11月获宁波市发改委批复，为宁波市2012年“六个加快”及重点工程建设项目，也是慈溪“投资提升年”活动及十大城市建设工程项目之一。项目概算总投资8.33亿元，占地面积17.64公顷，总建筑面积61568平方米，集长途客运、城乡公交、城市公交、出租车、旅游集散、城市轻轨等功能于一体，设计日发送旅客5.1万人次。至12月底，完成临时围墙及进场道路施工，桥梁及河道工程开工建设。2012年投资2.27亿元。
  胜山至陆埠公路（胜山—横河段）工程于12月10日开工，是慈溪首条城市高架快速路。工程北起沈海高速新浦互通，终于前应路，全长14.66千米，其中新浦互通至建附公路北侧段采用地面主路＋两侧辅路形式，长1.62千米；建附公路南侧至前应路采用高架桥主路＋地面辅路形式，长13.04千米。工程按一级公路（控制出入）标准建设，并兼顾城市快速路功能。主路采用双向六车道，设计速度80千米/小时；辅路采用双向四至六车道，设计速度50千米/小时；出入口平行匝道设计速度40千米/小时。路面设计荷载BZZ—100，桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。全线路面采用沥青混凝土。全线新建高架桥1座，长12.7千米；匝道桥18座，总长4108米；改造地面桥梁13座，总长432米；涵洞8处及出入口匝道12对。工程道路标准宽度分为3种：新浦互通至建附公路北侧实施宽度50米；建附公路至前应路地面道路实施宽度50米，上层高架桥宽度26米；平行匝道段地面实施宽度65米，上层高架桥宽度26米，两侧匝道桥宽度各8.5米。工程用地8.49公顷，拆迁面积9500平方米，总投资34.5亿元，建设工期36个月。2012年实际投资1亿元。
  【启动工程】
  周巷至浒山公路工程于12月启动工程招投标。周巷至浒山公路（芦庵公路—西三环段）工程全长3.68千米，按一级公路标准建设，设计速度60千米/小时，双向四车道，沥青混凝土路面。工程路基顶宽23米，有桥梁4座，概算总投资1.16亿元。
  建附线一期工程于12月启动工程招投标。项目以胜新公路为起点，沿建附线新浦段直线向西约320米后略向南折，基本平行于北侧的高压走廊直线前行，跨四灶浦后略向北折，过浒运公路后左偏，与海兴路相交，全长1.91千米，路基宽度36.5米，公路用地宽度39.5米。按一级公路标准建设，设计速度60千米/小时，双向六车道，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅰ级，沥青混凝土路面。
  （黄荣军）
  交通运输管理
  【概况】
  2012年，全市道路运输（不含出租、公交）营业性客运量3050万人次，周转量15.35亿人千米，同比增长1.5％和0.26％；完成营业性货物运输量1430万吨，货物周转量22.518亿吨千米，同比增长0.7％和0.01％。全市机动车维修业务67.2万辆次，同比增长10.1％；机动车维修经营业户931家，增加7.88％；驾培机构12家，教练车636辆，教练员759人，分别同比增加20％、8.53％和10.67％。全年出动稽查力量24063人次，检查车辆55329辆次，查处各类违章案件916件，其中，无证营运“黑车”283辆次，违章大客车243辆次，违章驾培车辆69辆次，查处无证货运场站经营18家，无证机动车维修32家，其他案件271件，结案733件。城区公交行驶里程1119.51万千米，运送乘客2745.17万人次，分别为2011年同期的97.99％、94.06％。开通慈东滨海工业园区公交线路，公交化改造农村客运班线横河匡堰片区203路等6条城乡公交线路。全市有内河运输企业1家，有液货危险品专运运输船12艘计2224吨位，经营地为上海至杭嘉湖和萧山、绍兴地区液碱运输。全社会运量10.1万吨，周转量2338万吨千米，分别为2011年的92.7％和99.5％。
  【专项整治行动】
  市运管所与市公交派出所联合开展取缔非法组客点、非法售票点专项行动，春运期间取缔非法组客点、非法售票点27处，摘除各类非法组客广告牌和广告墙25块，查获大量自制车票和假冒的春运证。2月20日至4月19日，市运管部门开展为期两个月的“天网四号”道路运输市场专项整治行动，在主要道路、车站、宾馆、医院、城乡接合部等各类道路运输违规易发高发区域，重点整治职业性“黑车”及“黑车”团伙和窝点，出租车拒载、强行拼客、未使用计价器收费等违章行为和经营服务问题，查获涉嫌非法营运“黑车”74辆次，违规经营行为52起。8～12月，开展渡口安全专项整治，上林湖渡口重新核定船舶稳定性和乘客定额，经宁波市船检局鄞州签证点核查，原13艘渡船乘客定额从389客位核减为304客位，按1∶1配备救生设备。
  【城乡公交改造】
  横河、匡堰片区城乡公交一体化试点改造，投入营运203路客运东站至客运西站（匡妙线）、205路客运东站至岗墩、215路上六房公交首末站至长埭村、216路上六房公交首末站至子陵、217路上六房公交首末站至大山、218路上六房公交首末站至童夹岙（余姚）6条城乡公交线路，投入公交车13辆。慈东滨海区增设慈东1号线、慈东2号线、慈东公交601路公交线路3条。中心城区一横一纵（329国道、新城大道）道路综合整治工程启动，改造路段部分公交候车亭改造同步启动，涉及34只候车亭及站牌。慈溪城市公交首个太阳能候车亭在9路车越溪梅园站投入试运营。
  【“旅途无忧”志愿驿站】
  全市首家集志愿者招募、宣传、服务于一体的“旅途无忧”志愿驿站在长途客运站启动运行。“志愿驿站”由团市委牵头，市交通运输局团委、市公路运输有限公司承办，首批招募志愿者40人。利用双休日、法定节假日及重大活动日为广大旅客提供服务，服务内容主要为提供班车咨询、茶水供应、急救药品提供、协助安检、文明劝导、卫生清洁、困难帮扶等。至12月底，组织开展活动12次，服务1000余人次。
  （黄荣军）
  公路养护管理
  【概况】
  2012年，国道、省道、县道养护里程507.17千米，由市公路管理段管养，G15境内段81.52千米由宁波管养。乡道、村道养护里程分别为218.48千米、380.35千米，由各镇农村公路养护管理所管养。公路养护经费2998万元，其中，国道、省道养护经费793万元，县道养护经费2205万元；乡道、村道养护经费347万元。建附线等县道破板维修、寺马线路面中修等项目开工，总投资5642万元。
  【公路环境整治】
  整治329国道、中横线、樟新线、寺马线、芦庵线、浒崇公路等县级以上公路环境，清理拆除公路用地范围内未经审批的非公路标志，清理、拆除各类广告牌、横幅、路边小牌子等1768块，清理路边摊212起。综合整治高速公路沿线环境（卫生），编制高速公路沿线综合景观绿化设计方案，概算投资约2730万元，工程包括3个互通区以及沿线景观建设，绿化总面积约152万平方米。
  【超限超载整治】
  集中治理超限超载公路运输，范围覆盖境内主要公路、国省道和重要县道，检查涉嫌超限运输车辆28981辆次，处罚844辆次，罚款201.3万元，卸载744辆次，卸货15794吨。
  【道路维修工程】
  沙梅线K1＋350～K5＋100段工程通过竣工验收，全长3.75千米，局部拓宽维修，铺筑水泥砼路面4927.8平方米，总投资118万元。破板维修工程通过竣工验收。该工程是对境内芦庵线、横筋线两条县道破板路面进行维修，凿除破碎路面，浇筑新水泥砼路面（部分钢筋砼路面）约4.5万平方米，总投资1267万元。中横线K0＋000～K18＋986路段北侧路幅行车道综合整治通过竣工验收，其中的10.14千米路段采用碎石纤维封层技术处理，其余路段采取直接上面层沥青砼罩面或铣刨原路面结构层后摊铺新的沥青砼路面结构层，总投资2000万元。市公路段投资600余万元，首次采用SNS柔性防护网防护技术，治理县道寺马线、沙梅线上11处公路边坡开裂、坍塌。建附线等县道公路破板维修工程开工建设：芦庵公路K0＋370～K6＋970段东半幅进行破板维修，改造总长2815米；建附线长兴路至梁周线段（K7＋850～K9＋130）中间7米行车道进行破板维修，改造总长1380米。维修路面共计33485平方米，工程建设工期5个月，总投资862万元。329国道慈溪段K130＋400～K147＋000及K160＋000～K166＋868路段路面中修开工，全长23.47千米，总投资2853万元。工程采用纤维碎石封层技术、超粘磨耗层和就地热再生三项预防性养护技术新工艺，全年投资570万元，占总投资的20％。
  （房立平、黄荣军）
  海事管理
  【概况】
  2012年，船舶进出口签证10714艘次，征收船舶港务费2302元；船舶安检37艘次，检出缺陷40项并予以复查纠正；投入现场监管力量491人次；水上巡航94航次计189小时，巡航里程1800千米，检查船舶121艘次；陆上巡查84次计235小时，行程6575千米，检查船舶96艘；陆上巡查杭州湾跨海大桥南岸44次，立案调查、行政处罚内河运沙船跨航区进入杭州湾运营的违法行为。辖区上林湖渡口、梅湖渡口安全渡运旅客15万人次，渡口连续安全渡运31年无事故。杭州湾南岸五座黄沙码头安全接卸黄沙500余万吨。杭州湾海区渔船险情、事故搜救2次。运输船舶未发生险情或等级以上交通事故，水上交通安全形势稳定。
  【现场监管】
  春运期间，严格安检客船、客渡船，针对安检中发现的薄弱环节，有针对性地开展联合整治。加强“清运”监管工作，会同桥头、匡堰两镇政府落实安全责任，抓好防范工作，加强现场管理力量。“五一”、杨梅节、国庆、中秋及农历八月十八观潮等节假日，海事部门均提前动员、早作准备，到渡口、水上娱乐景点及杭州湾跨海大桥参与现场监管。严格按照防台工作程序，检查辖区渡口、沿海码头、海上施工作业的防抗台工作，重点抓好第11号强台风“海葵”、第17号超强台风“天秤”等6个台风的防抗。
  【安全生产】
  全面开展辖区安全生产大检查活动及安全隐患排查、整改活动，走访、检查渡口、水上运输企业、水上旅游景点及水上水下施工作业，及时督促相关单位整改安全隐患，并对检查中发现的安全隐患提出安全建议，督促落实整改。结合安全生产月活动，利用市政府组织的“安全咨询日”活动，宣传海事法规及安全常识。推进救生衣专项行动，给上林湖渡口13艘客渡船配置救生衣216件。在杨梅重点产区——横河的梅湖渡口，桥头、匡堰的上林湖渡口，办事处通过提前介入、抓好渡工安全教育、客渡船安检及现场监管等手段，保障近6万名梅农、游客及300吨杨梅的安全渡运。辖区沙石运输船没有发生严重超载情况。辖区内连续9年未发生沉船、死亡事故。严厉打击运沙船偷运海沙的违法行为，立案查处运沙船超载、配员不足、内河船舶超航区进入杭州湾运输等违法行为。辖区5座简易黄沙码头输入黄沙近500万吨安全无事故。
  （周登来）