慈溪市图书馆

城区交通秩序管理
  1990年，城区交通秩序由市公安局巡警大队负责管理。1990～1994年，城区开始设置单行线、货车绕行、客车限时通行等交通管制措施。1995年5月29日开始，限制客运机动车辆进入中心城区。1998年，市城管办成立，城区交通秩序管理职能由市公安局委托给市城管办，10名交警进驻市城管办，协助管理中心城区115条8米以上市政道路交通秩序。1998年3月，市城管办对解放街、乌山路、环城西路等6条道路实行单向行驶。1999年11月，城区实施“双禁”，即机动车辆禁鸣喇叭，拖拉机禁止入城，城区主要路口设置“双禁”监督岗。2001年，确定每月一周为“双禁”活动周，严管6条单行线，查处闯禁和逆向行驶车辆。是年，城区“实施城市畅通工程”创建，被省公安厅、建设厅评
  为C类城市三等管理水平。2002年，市委、市政府统一部署，开展“交通秩序整治大会战”，中心城区开展交通秩序整治，针对车辆乱停放状况，采取“以疏为主、以堵为辅”原则，规范车辆停放秩序。在车辆乱停放重点地段、时段，进行集中整治，早上6时至晚上10时重点管理，轮流值班。重点路段设置8处高峰岗，进行交通疏导。2004年，整治人力货运三轮车随意停放、随路游荡情况，施画100余只泊位，规范停放秩序。是年，被省公安厅、建设厅评为C类城市二等管理水平。2005年，加强高峰时段管理，对易发交通拥堵的金山、西门、城东3个菜市场周边、三北大街与孙塘路、青少年宫路、后二房路、乌山路与金一路、孙塘路与金一路等路口及地段，设置交通管理高峰岗和交通指挥疏导岗。充实学校周边交通管理人员，管理、整治放学高峰时段学校周边交通秩序。落实接送孩子车辆管理责任制，实行大队长和各辖区中队长与学校校长联系制度，强化队员与老师联管体系，提高突发事件应对能力。2008年，开展中心城区交通“疏堵保畅”工作，城区主要道路实施中心隔离、部分路段路口拓宽渠化、强化疏导等整治措施。2009年，慈溪市被公安部等六部委评为“全国平安畅通县区市”。2010年，329国道城区段、三北大街、开发大道等城区主要道路路口，采取削减机非隔离花坛宽度或拆除机非隔离花坛等措施扩展路口，并实施渠化改造。
  城区车辆停放管理
  2001年4月，规范车辆停放秩序，峙山路实行自行车、摩托车分离停放试点。2002年，宾馆、饭店、大型商场商店门口设置临时停车位，新江路、孙塘路、南二环路、北二环路、新城大道、青少年宫路等单侧施画950余只泊位，启用古塘绿苑和孙塘绿地两处地下停车场，提供118只免费车位。2003年，中心城区主要市政道路两侧人行道上重新施画摩托车、自行车停车位667只，施画公共停车位390只。实行违停车辆抄告单制度，全年查处违停车辆6252辆。2004年，按照“能划则划”原则，新施画汽车泊位360只，摩托车、自行车泊位244只，人力货运三轮车泊位100余只，各类临时停车泊位3000余只。2005年，城区各大型商场、银行、宾馆、饭店等主要公共场所责任区域实行车辆停放秩序自我管理责任制，加强自我管理，城管纠察队和交警路面中队对违法停车者进行劝说教育。2006年，开展88次道路交通秩序错时、集中专项整治。2007年，利用4300余平方米闲置地块开辟临时停车场，增加临时停车位250余只。同时，加大违停车辆查处力度，采用拍摄取证手段，对违规车辆实施处罚。2010年9月，城区三北大街、新城大道、慈甬路3条道路人行道试点施画临时停车位，增设临时停车位1400只左右。
  乡镇交通秩序管理
  19901992年，交警队、路政、工商等部门和当地政府，对人、车流量集中的国道沿线周巷、樟树、观城、淞浦车站附近交通“咽喉”路段，开展清理整顿。采取清障、新建停车场、增加协管人员等措施，交警各中队加强上路查纠，保障境内交通畅通。1993年底，各镇（乡）设立交警值勤室（除浒山街道），加强乡镇道路交通管理。1995年6月，交警值勤室划入当地派出所，各地公安派出所负责本镇（乡）辖区道路交通管理任务，交警重点保障329国道交通管理。1998年起，派出所不再兼管交通管理任务。1999年，镇村二级建造停车场用地实行行政划拨，庵东、师桥、坎墩、周巷、逍林、胜山等镇共建造37个客货运停车场，客货运车辆拥堵街头的占道营运状况消除。2001年，329国道慈溪段开展以预防、减少道路交通事故为中心，集道路交通秩序管理、公路治安管理、道路设施建设及警队规范化建设等为内容的“平安大道”创建，2003年通过省公安厅验收。2006年，各镇（街道）成立“道路交通管理警务工作站”，开展交通安全宣传等工作，加强农村道路交通管理。2008年，建立“公安驻农村警务室”，开展联合执法。2008年7月至2010年，对临水临崖危险路段（桥梁）、交通事故多发路段（点）进行治理，及时整改交通安全隐患，至2010年，全市道路交通危险路段和事故多发路段（点）治理分别完成35处和335处。