慈溪市图书馆

运营管理
  公共汽车运营采用“定车、定人、定线路、定基数、定服务标准”模式承包经营，以单车为单位、线路客流量为依据，核定承包经营基数。1995年运营初期，承包费5000～10000元/辆·月不等。后随客运量实际调整承包基数，部分线路因客流量小出现亏损的给予补贴。2000年7月1日，实行伤残军人、离休干部、盲人、一级伤残免费乘坐；2004年，实行70周岁以上老年人免费乘坐，由市财政予以一定补贴。2007年10月，市政府依据统筹城乡发展要求，决定实施城乡公交一体化，公交公司和市客运管理处成建制划归市交通局。2008年，最高承包费为8000余元/辆·月，最多补贴9000余元/辆·月，乘坐票价实行“一人一票一元”制。
  场站建设
  车站、停车场建设 1995年，公共汽车恢复运营时按城区7平方千米规划（东起孙塘路，南靠南二环线，西到新江路，北至北二环线），分东南西北4个方向设客运东站（以下简称东站）、乌山站（以下简称南站）、新江路公交站（以下简称西站）、教场山站（以下简称北站）。市公交公司在孙塘路东站旁设置首末站，租用原交警大队乌山路与南二环中路交叉口的南站、租用原浒山镇（现为古塘街道）水门村（社区）的北站作为公交站，租费为始发车100元/月·辆，路经车70元/月·辆。在新江路与慈百路交叉口东南角的规划绿化用地中，建设公交西站，占地仅70余平方米。1998年，公交西站搬到客运西站（以下简称西站）。1998年，市城乡建设委员会在东三环北路与三北大街交叉口之北，征地13300余平方米，投资324万元，新建客运东站公交客运枢纽站，增设停车场、配修理车间，当年投入使用。2002年，市租用八字桥村2300余平方米土地，建造八字桥公交首末站。2005年底，租用市城市建设投资发展有限公司2515平方米土地扩建公交东站停车场，投资89.60万元。2006～2007年，预征上傅家村2200平方米（尚未建设）、宏坚村3000余平方米土地，投资80余万元建设公交宏坚调度站。2008年1月，八字桥站南迁至宏坚站。2010年，投资98万元，建设上六房粮库安置区公交站。
  候车亭建设 1995年，投资30万元，在开发区、人民医院（现为红十字医院）、供销大厦、长途汽车站、城东新村（南）等停靠点建14只候车亭；1998年建造3只；翌年新建8只；2001～2002年，投资60余万元，在329国道（现为慈甬路、环城南路、慈百路）商都至新江路间新建、改建16只不锈钢候车亭。2004年，在新城大道南（北）路建造12只不锈钢候车亭。2006～2007年，在三北大街行政中心、红十字医院、教场山路天和家园、西三环路百两桥村建设5只风格不一的公共汽车样板候车亭。2008年，投资480万元，在城区主要街道增建98只候车亭，至此，全市有候车亭149只。2009年，投资330万元，新建公交候车亭100只。2010年，投资183万元，在城区主要街道新建51只候车亭。2010年末，全市（现）有各类候车亭300余只，为1995年的21倍多。