慈溪市图书馆

城市公交
  设施建设 1991年2月，城市公共汽车开始营运时，无专门公交站场、候车亭，利用市公路运输总公司场站，或路边停靠。1995年5月，在新江路与慈百路交叉口东南建公交西站，占地面积70余平方米；同时租用场地设公交东站、南站、北站。后随城区扩大，公交场站不断外迁；1998年，投资324万元，在新客运东站内，建公交客运枢纽站兼停车场，配修理车间，用地面积1.33万平方米，当年投入使用；是年，公交西站迁至西二环中路与慈百路交叉口，租用客运西站。2002年，市公交公司租用八字桥村2300余平方米土地，设八字桥公交首末站。2005年底，向市城市建设投资发展有限公司租用2515平方米土地，扩建公交东站停车场，投资89.60万元，2008年12月退租。2007年，市公交公司向宏坚村征地3000余平方米，投资80万元建设公交宏坚调度站。2008年1月，八字桥公交首末站南迁至宏坚调度站。2010年12月，投资100万元，建成2600平方米上六房公交站。
  1995年，在开发区、人民医院（后为红十字医院）、供销大厦（后为水门绿苑）、长途汽车站、城东新村（南）等停靠点建混凝土候车亭14只。1998年、1999年新建候车亭11只。2001—2007年，陆续新建或改建候车亭33只，改用不锈钢材质。2008—2011年，城区主要街道新建候车亭299只；是年城区有各种材质、样式候车亭350只。
  线路设置 1991年，城市公交线路仅1条，为双向环线，里程7千米，是年11月改为单向，1993年停运。1995年5月，城市公交恢复营运后，按城区7平方千米（东起孙塘路，南靠南二环路，西到新江路，北至北二环路）设置线路，开通1路（北站—东站）、2路（北站—西站）、3路（南站—南站）城市公交线路；是年6月，增设5路（南站—北站）；此后3年保持4条城市公交线路，总里程19.50千米。1998年11月，随客运东站、西站外迁调整公交线路，并新增6路（东站—寺山公园）、7路（乌山—金轮集团）、8路（商都—商都）3条线路；公交总里程64.46千米。2000年12月，新增9路（西站—轻纺城）、10路（八字桥—百两桥）2条线路。2003年11月，增加11路（八字桥—曙光小区）、201路（乌山—高河塘）2条日行线和1条夜行线（东站—西站）。2005年10月，夜行线改为901路。2007年5月，开通12路（东方明珠—人和家园）、13路（东方明珠—育才小学，后至坎墩）；9月开通15路（八字桥—家电中心）。2008年3月，201路改为16路；11月，开通17路（东方明珠—二灶市站），之后4次延伸6条线路。2010年9月，1路、2路、6路、8路营运时间延长至夜间，取消901路。至2011年，有城市公交线路15条，其中夜行线4条，营运总里程176.60千米。
  车辆装备 1991年，公交车辆仅3辆。1993年，新增4辆；是年停止公交营运后，7辆公交车转入农村交通。1995年恢复公交营运后，公交车辆增加至44辆。1998年，更新车辆并增加至108辆。2003年再次更新，并增加空调客车12辆。2004年、2006年分别增加空调客车16辆、26辆。2008年3月，更新中巴车108辆为空调客车，10月，装备16辆欧Ⅲ排放标准客车。至2011年，有城市公交客车195辆，均为空调客车。
  客运量 1991年城市公交首次营运至1993年停运共载客35万人次。1995年5—12月，客运量480万人次，日平均2.21万人次、每辆502.72人次。自2002年始，客运量增幅有所回落，总量维持在每年2000万人次左右。2011年，客运总量2918万人次，日平均7.99万人次、每辆409.98人次。1995—2011年，累计输送乘客3.25亿人次。
  出租车
  1985年，境内龙山人购6座天津大发面包客车通过审批，为全县首辆旅游出租车。至1992年，出租车增加至15辆；主要车型为天津大发面包车、夏利、桑塔纳（普通型）等。1993年，出租车投放由计划控制审批转为开放审批。至1994年5月，全市新增出租车37辆，总量为52辆。1994年4月，宁波市政府颁布《宁波市出租汽车客运管理办法》，出租车投放权控制在宁波市级，实行营运权证管理，采取公开拍卖、有偿使用原则，控制出租车发展速度和经营规模；是年6月，宁波市首次公开拍卖出租车营运权，慈溪拍得15辆，其中4辆由个体经营者拍得。1994年6月至1999年4月间7次营运权拍卖中，全市拍得124辆，竞拍总价1330余万元。至1999年，全市拥有客运出租汽车185辆。2000年，出租车投放权限下放，经2002年、2003年、2005年、2010年4次客运出租汽车投放，至2011年，全市有605辆出租车，其中个人101辆。