武义县图书馆

第一节 铁路运输与管理
  金温铁路武义站
  金温铁路武义段设有武义中心站（三等站）和履坦、枫山中间站（四等站），中心站管辖中间站。中心站承担旅客运输和货物运输任务；中间站承担列车接发、会让任务。站长室下设行车室、客运室、货运室、办公室。站内并建有党支部、共青团、工会、妇联组织，负责职工政治思想工作。2005年，金温铁路武义站被评为省级文明单位。
  铁路营运
  武义站旅客运输始于1996年4月21日，从缙云站到金华南站。货物运输于1999年10月1日开始办理全国各地货运业务。到2005年年底，每天有30列旅客列车经过武义站往返温州、金华、杭州、上海、镇江、南京、阜阳、亳州、北京、南昌、汉口、广州、贵阳，还有24列开往全国各地的货物列车在武义站停靠作业。运输经营情况列表如下：
  铁路运输业务管理
  武义县铁路运输业务隶属于上海铁路局管辖、浙江金温铁道开发有限公司管理。武义站除坚持贯彻行业规程、规则外，先后建立了行车工作细则、班组管理办法、岗位责任制、安全考核办法等80多项规章制度。2002年至2005年相继开展了员工道德建设年、安全整治年、安全效益年、开源节流年等主题的创建活动。
  为了确保各项制度落到实处，武义站坚持每天召开班前会议，做到班前预想、班中预防、班后小结，每月编发考核通报，设立行车、人身、旅客、行包、货物、火灾及爆炸预防等六大安全考核奖和超额完成任务、优质服务、环境卫生、业务考核、红旗道岔、特殊贡献等奖项。到2005年年底武义站实现了第10个安全年，年年完成和超额完成运输经营任务。连续8年荣获金温铁路公司运输部先进集体、3次荣获金温铁路公司先进党组织、连续7年荣获金华市文明单位，还荣获金华市第三批公民道德建设先进集体、浙江省卫生先进单位、浙江省文明单位称号。2003年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。
  第二节 公路运输与管理
  1985年，出现了运输个体户、专业户、联运户，运输市场发生了很大变化。现在，客运以企业运输经营为主，兼有上述其他运输业户，货运则企业、个体运输经营并存。
  运输工具
  客车1990年以前，营运客车多为金属结构的平头车，厂牌多系东风、解放等。到21世纪，部分客车采用豪华型，内设空调、行车记录仪等现代设施。车型分普通客车、普通空调客车、豪华型空调客车和卧铺客车等。武义县客车从1990年的48辆上升至2005年的280辆，2005年年末营业性班车中有中高级以上客车48辆，占营业性班车总量的28.7％。
  货车至1990年末，运输货车多为铁质车厢，结构主要有敞车、拖挂、半挂、厢式车等，近几年逐步向集装箱专用车、厢式货车等专用车型发展，在速度、运载重量上都有所提高。车辆数从1990年的457辆增至2005年的1801辆。
  运输站场
  2005年年末全县客运站共有二级站2个，三级站1个，简易站1个，准四级客运站1个，港湾式停靠站95个，回头站15个，农村客运停靠站259个。主要客运站场为：武义县汽车运输总公司客运站属国有企业县汽车运输总公司所有，地处县城解放中街116号，占地面积12680平方米，站房建筑面积2512平方米，系二级客运站。1989年1月建成启用。始发跨县以上班车及桐琴、杨家班车和快客班车等。进站车辆96辆，日发343班。2005年每日县外班车发往上海、慈溪、玉环、绍兴、丽水、衢州、千岛湖、磐安各1次，发往宁波3次、东阳6次、杭州7次、义乌8次。
  客运西站隶属县汽车运输总公司，地处县城城西上松线K15+400右侧，占地面积12100平方米，站房建筑面积2600平方米，系二级客运站。2004年1月10日建成启用。主要承担武义县西南方向（宣平、坦洪、上四保、俞源、麻阳）短途班线及丽水、松阳、遂昌等方向客运。进站车辆61辆，日发201班。2005年每日县外班车发往遂昌、松阳各2次，发往丽水4次。
  客运东站隶属县汽车运输总公司，地处县城青年路1号，占地2000平方米，系简易客运站。1999年建成启用。主要承担郭洞、塘里、新宅方向班车客运。进站车辆27辆，日发92班。
  宣平站隶属县汽车运输总公司，地处柳城镇，占地面积4285平方米，站房建筑面积650平方米，系三级客运站。1984年建成启用。主要承担柳城至武义班车及宣平片客运。进站车辆28辆，日发104班。
  新宅站隶属县汽车运输总公司，地处新宅镇，占地面积1756.6平方米，站房建筑面积221平方米，为准四级站。2005年10月建成启用。经营新宅片及新宅至武义班车。
  另外，1986年～1990年，新建候车亭25座，修建凉亭（路亭）51座。随着交通运输方式变化发展和运营新体系的建立，候车亭被港湾式停靠站所取代，凉亭则逐渐自然淘汰，现存很少。1988年，武义县渡运量最大的宅口陈渡被撤销。同年12月14日，丁前渡口渡船更新为钢质渡船，后亦建桥撤渡。
  营运
  客运1984年集体企业武义县运输公司开办汽车客运业务。是年，个体户客车开始进入客运市场。因个体经营具有小、多、弱、散的特点，影响到客运市场的进一步发展，自1998年起，进行短途客运线路运营机制改造，整合原有运力，转入集约化、规模化经营。1999年1月和2005年12月分别组建了浙江武义林文汽车客运有限公司和浙江武义宣平客运有限公司。至此，再无个体经营客车，全县所有班车分别隶属于武义县汽车运输总公司、浙江武义林文汽车客运有限公司、浙江武义宣平客运有限公司所有。
  1986年至2005年，武义县公路客运量和客运周转量每年以3.8％和6％的速度递增。金温铁路开通，减少了公路客运的压力。
  2002年12月30日武义至杭州快客投入运营，日发4个班次。2003年8月22日武义至义乌快客开行，由武义县汽车运输总公司经营，日发6个班次。
  货运汽车货运1966年4月前均由武义汽车站的上级中心站（段）经营，后由武义汽车站经营。1969年后，厂矿自购汽车，自货自运。1983年始有个体运输专业户，货运市场发生较大变化。
  1986年至2005年，武义县公路货运量和货物周转量每年递增2.7％和5％（详见下表）。
  管理
  1985年11月，公路运输管理所与县车辆监理站合并建立武义县交通监理所，管理全县交通运输，受县交通局和金华地区交通监理处双重领导。
  1987年11月，县交通监理所撤销，分设为县运管稽征所和县交警大队。县运管稽征所受县交通局委托对全县公路运输实施行业管理，县交警大队则划归公安局管辖。
  客运管理客运站、点及其技术等级，根据《中华人民共和国交通行业标准》（JT/T200-2004）和所在地的地理位置及客运量状况而定。客运线路的选定以有效满足城乡人民出行需要为前提，以提高线路运行效率和经济效益为目标。客运线路审批和客运班车的投放在1999年以前主要通过行政审批的方式进行。1999年3月30日首次通过客运线路有偿使用公开招投标的方式投放班车。2002年2月以后，旅客运输经营权主要通过服务质量招投标的方式取得。
  2005年年末共有客运线路67条，其中跨省际班线1条、跨地区班线14条、跨县境班线6条、县境内班线46条。共有客运班车169辆，其中跨省际班车1辆、跨地区班车16辆、跨县境班车25辆、县境内班车127辆。累计跨省际班车每日发1班，跨地区班车每日发25班，跨县境班车每日发121班，县境内班车每日发560班。
  安全生产管理按照“企业经营资质与安全生产状况相挂钩，经营规模、范围与承担安全责任能力相适应”原则，及交通部安全生产要求，严把市场准入关；大力实施“科技创安”，落实客运车辆的行车记录仪和GPS安装工作，2005年年末武义县4辆快客班车均安装GPS,165辆客运班车均安装安全行车记录仪；同时落实营运客车承运人保险制度，至2005年年底，所有营运客车均投了承运人保险。安全生产已初步形成了统一领导、分级负责、齐抓共管、奖惩分明的机制。
  危险、化学品运输管理2005年年末共有符合道路危险品运输资质的企业3家，符合要求的爆破器材运输车辆63辆，其中罐体车24辆、厢式车15辆、普通车24辆；从业人员134人，其中驾驶员63人、押运员63人。所有危化运输车辆投入21万余元安装了GPS卫星定位系统，并建立了GPS卫星监控平台。
  汽车维修行业管理汽车维修行业管理工作从1988年4月开始。至2005年年末，机动车维修业户共200家，从业人员548人。其中：一类汽车维修企业3家，二类汽车维修企业11家，三类机动车维修业户76家，车辆综合性能检测A级站1家。2002年9月26日成立了汽车维修与配件行业协会，初步形成了一个种类齐全、布局合理、方便快捷、综合服务能力强的汽车维修市场。
  出租车管理城区客运出租汽车行业起步于90年代，后来通过行政审批方式陆续投放市场，到1998年发展到33辆。1999年3月30日首次通过对客运出租车经营权有偿使用公开招投标的方式投放新车，以每辆2.11万元至3.63万元的价格新增客运出租汽车22辆。2002年7月12日县政府颁发《武义县客运出租市场整顿实施意见》。至2005年未武义县实有客运出租汽车104辆，车型为桑塔纳、富康。
  2005年7月15日，因油价上涨等因素，武义县物价局在召开听证会后调整了客运出租车起步价即从原3元／2千米调整为5元／3千米。
  公交车管理1996年5月汽车运输总公司投放了50辆长安面包车作为县城城市公交车，县城内首次有了公交车运行。2001年10月原有50辆长安面包车进行改造，新投放客运中巴20辆，开行公交线路三条，至此，武义县真正拥有了城区公交。2002年10月根据城市发展和群众需求，又新投放公交车8辆，新开线路1条。2003年年底前，汽车运输总公司采用补偿收购的方式提前结束公交车承包经营合同，所有公交车线路都实现公车公营。至2005年年末，实有城区公交线路4条：1路为客运西站至金畈、2路为火车站至栖霞花苑、3路为客运西站至白溪、5路为客运西站至武义职校，日发384班次。城乡公交3条：301路为客运站至桃溪滩方向、302路为客运站至履坦方向、303路为客运站至桩塘方向。日发70班次，共有车辆48辆。
  汽车驾驶员培训管理1985年2月2日，汽车驾驶员培训站成立，开始对汽车驾驶员培训，实行行业管理，负责汽车驾驶员培训业务的审批。2005年5月开始在驾校推广使用计时IC卡培训系统，进一步规范驾校经营行为，保护学员的合法权益。2005年年末全县实有5所驾校，即汽车驾驶员培训中心、振兴民族驾驶培训学校、机动车驾驶员培训学校、东方汽车驾驶培训有限公司、正信汽车驾驶培训有限公司。共有各类教练车169辆，其中大货教练车5辆，小型教练车164辆，教练员174名。
  公路规费征收
  代收车辆购置税1996年成立“车辆购置附加费征收管理办公室”，开始征收车辆购置附加费。2000年12月国务院《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》发布，从此交通部门征收管理的“车辆购置附加费”改为“车辆购置税”，由国家税务部门负责征收管理，但车购税仍由交通部门代征。2005年1月1日根据国家《关于做好车辆购置税费改革人员财产业务划转移交工作的通知》，武义县的车辆购置税业务、财产全部移交、划转武义县国家税务局。