余姚市图书馆

【概况】
  2013年是杭甬铁路客运专线和余姚北交通枢纽中心开通运营之年，也是全面转向高铁新城开发建设的开端之年，市指挥部按照市委、市政府的总体工作部署，结合“六大百亿工程深化年”和“城乡建设品质提升年”的活动要求，围绕“一线”开通保障、“一站”工程扫尾和“一城”招商引资等重点工作，创新发展模式，破解工作难题，凝聚各方合力，提升服务质量，各项工作有序推进。
  【配合做好“一线”开通保障】
  做好征迁资料补充完善工作。作为全线征迁资料整理的试点，为规范程序，做好迎接国家审计的准备工作，在基本完成征迁资料收集、整理的基础上，委托审计部门对余姚段征迁工作进行内审，与规划、国土、动迁等各部门衔接完善各项征迁政策。
  加快推进临时用地复垦。市境内全线共需复垦覆绿临时用地约29.87公顷，包括拌合场、制梁场和临时便道等设施。多次牵头组织召开协调会议，落实各方责任和下步工作措施，明确保留便道的政策处理，按照“能复则复”的总体原则，加快全线临时用地复垦，年底前基本完成临时用地复垦并交还地方。
  配合做好沿线安全运营监管工作。为确保杭甬高铁安全运营通车，配合杭甬客专项目公司对余姚段全线进行安全检查，对巡查中发现的问题及时配合铁路部门进行处置，特别是对铁路红线内乱搭乱建、堆放杂物等违规现象加大处置力度。全线共查处铁路18米红线内违章搭建10处，有力地维护了铁路运营安全。
  路地双方签订一揽子赔付协议。伴随杭甬客专的全面通车，客专一线还存在一些遗留问题亟待解决。为此，与项目公司、铁路施工单位协商一致，按照费用包干的原则，施工单位与沿线各乡镇街道、相关部门签订一揽子赔付协议，剩余遗留问题由沿线乡镇街道、部门自行解决。截至年末，按照赔付协议签订资金已逐步到位，部分遗留问题已得到解决。
  【完成“一站”工程扫尾】
  自2010年7月9日杭甬客专余姚北交通枢纽中心动工建设后，2013年7月1日正式投入运行，实现市委、市政府提出的与铁路建设“同步投运”的工作目标。杭甬客专余姚北交通枢纽中心占地面积约20公顷，总建筑面积约11万平方米，建安费用约13亿元，是集铁路、长运、公交、出租等各种交通方式实现零换乘的现代化客运综合交通枢纽中心，市委、市政府高度关注项目建设，专门成立综合管理办公室负责整个高铁站场的运营管理。已基本完成广场、停车场和公交综合体的移交工作；正与建设部门对接，抓紧做好通站道路的移交工作；集中力量推进五星村、永丰村安置房建设，两个安置小区的一期工程已完工。
  【推进“一城”招商引资】
  高铁新城规划面积6平方千米，其中由指挥部先行启动核心区2平方千米。高铁新城核心区一期0.8平方千米已于2010年年底前完成征迁，各项手续已到位，可随时出让。交通综合体3万平方米商业广场已完成方案招标，确定3家入选单位作为商业广场的投资和运营主体，近期将报市委、市政府确定最终中标单位。二期1.2平方千米自2012年3月份启动征迁以来，已完成集体土地房屋拆迁签约505户、16万平方米，拆除110户、3.5万平方米，完成国有土地企业（单位）协议收购5家、1.85万平方米，主要规划功能集商务办公、商业金融、商贸服务、文化娱乐、居住休闲等于一体的城市综合体，正与龙湖地产、中铁集团、中南集团洽谈合作开发，尽快打响高铁新城核心区建设的“第一枪”。