第四节 道路、车辆管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《横河镇志(下册)》 图书
唯一号: 112120020220001415
颗粒名称: 第四节 道路、车辆管理
分类号: U491
页数: 2
页码: 590-591
摘要: 本文记述了横河镇道路、车辆管理的发展情况,其中包含交通管理机构沿革、公路养护。
关键词: 横河镇 道路 车辆管理

内容

交通管理机构沿革
  1981年横河始建交通管理站,站址在杨梅大道梅川路口。2002年9月,改名慈溪市道路运政稽征稽查大队横河四中队。
  管理机构的主要职能
  客货运输管理有8个方面 客车运营证管理,客运线路管理,超客管理,其出租车管理,货车运营证管理,超载管理,危险品车管理,自备车管理。
  车辆维修管理有4个方面 汽车修理厂管理,摩托车修理店管理,无证修理厂、店查处,汽车、摩托车配件店管理。
  运输服务业管理有3个方面 联托运输管理,搬运装卸管理,零担货物运输管理。
  公路规费征收有6个方面 汽车类征费,农用车征费,拖拉机征费,摩托车征费,外地车征费,代征工商管理费,代征车辆运输营业税、车船税、车辆附加税。
  各类运营车辆 全镇现在交通管理部门登记已发照的自备小轿车(面包车、皮卡车)2747辆,运营载重汽车388辆,摩托车19220辆,客运车22辆,大中小型拖拉机505辆。
  公路养护
  民国24年(1935)省道浒溪公路建成后,由观曹汽车运输公司承租经营,并负责养护,始设境内石堰道班。民国30年(1941),日军侵占即停运。抗战胜利后,恢复于民国36年(1947),由余观汽车运输公司承租修复通车,仍恢复石堰道班,负责胜堰至洋山岗段的公路养护。1953年浙江省运输公司宁波分公司接管姚江、余观两公司,境内段归宁波养路段接管,设浒山工区石堰道班,并配置胶轮手拉车,有养路工3人。以后随着车辆的增多养路工增至6人。1981年9月至1986年11月改造拓宽为水泥路面后,养路工又减少到3人。2002年起减少为2人,主要是清扫路面,路坡除草。
  市道有市公路养护所管理并养护。镇(乡)始建养路队于80年代初,原横河乡养路队有养路工4人,配2吨水泥船1艘,手拉胶轮车2辆,负责横河乡境内乡级道路的养路维修,主要是对砂石路面的坑洼处铺填砂石、边沟排水、路坡除草。原彭桥、龙南、石堰3个乡80年代均有养路队,负责乡级公路维修。乡村机耕路由乡村两级共同负责维修。养路费由乡政府以每年600~800元/公里,拨款给养路队用于养路。至1992年撤区扩镇并乡后,镇通村的主要道路,得到了改造和拓宽,并列入镇道。1993年开始由镇统一分地段,专门安排养路工17名,对全镇的11条镇道进行养护,维修费以每年650元/公里计发。养路人员的主要职责是:做好公路边沟的疏通,砂石路填坑、铺石子,水泥路面的清扫。每年两次大修,由镇统一负责铺设路面。1998年以后每年养护维修费为1200元/公里(其中市养护所拨600元/公里)。2003年开始由镇城管办管理,全镇只有大山线、环湖线、龙南西大路3条仍按每年1200元/公里按季拨发养路费。而环镇道路、镇村公路及建成区街道17条,工业园区道路7条,镇村公路26条,全部以责任制形式承包到人,按全日制上班,要求建成区18小时动态保洁,其他路面12小时动态保洁。共有养路保洁工69人。

知识出处

横河镇志(下册)

《横河镇志(下册)》

出版者:方志出版社

本书记述了慈溪市横河镇工业,交通,邮电,能源,商业,财政,金融,村镇建设,党政群团,民政,人事,劳动,公安,审判,司法,军事,文物胜迹,文化,教育,体育,卫生,卷末,丛录的历史和现状。

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