余姚市图书馆

1988～2010年末，新建和改建公路桥梁702座，总长24098.41米。其中，杭甬高速公路余姚段桥梁125座、329国道32座、省道69座、县道184座、乡道86座、村道208座。按跨径分，特大桥1座、大桥24座、中桥91座、小桥586座。
  1988年初，城内有桥梁29座，2010年，达111座，其中保存古桥梁7座、新建改建桥梁95座、公铁立交桥梁9座。废弃、拆除桥梁12座。1995年7月，开通第一条铁路隧道，至2010年，有铁路隧道4条、公路隧道2条、江河隧道1条。
  1988年，有渡口 17处，其中16处为古老渡口，起始时间已无从考证。1973年4月，设梅湖水库渡。
  1996年后，先后撤渡8处。2010年，有渡口9处，其中姚江干流8处、慈江1处。
  文保古桥见第三十九编《历史文化遗产》第二章第一节《文保单位及文保点》。
  第一节 铁路桥梁
  萧甬铁路桥梁
  1987年，市域内铁路桥梁33座，之后，列车运行多次提速，道口逐渐改为立交桥。1997年，余慈铁路建成，萧甬铁路复线改造，市内桥梁数骤增。2010年末，桥梁89座。
  第二节 公路桥梁
  特大桥
  有五夫大桥、姚州大桥、舜水大桥。，随着城区扩大，姚州大桥和舜水大桥成为城区桥梁（见本章第四节《城区桥梁》）。
  五夫大桥地处牟山镇，建在跨萧甬铁路的杭甬高速公路上，中心桩号k254+289,1996年12月竣工。桥梁长1235.3米，跨径总长1230米，共57孔，单孔最大跨径30米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高9米。桥梁上部为T型组合梁，下部为桩式墩、肋板台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，五夫大桥拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  大桥
  牟山湖大桥 跨牟山湖，为杭甬高速公路桥，中心桩号k256+727,1996年12月竣工。桥梁长995.7米，跨径总长992米，共62孔，单孔最大跨径16米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高5.1米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  江夏大桥 地处马渚镇，跨高桥至夹塘公路，为杭甬高速公路桥，中心桩号k260+035,1996年12月竣工。桥梁长131.9米，跨径总长128米，共8孔，单孔最大跨径16米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高5米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  姚江大桥 地处马渚镇、兰江街道，跨姚江，为杭甬高速公路桥，中心桩号k261+144,1996年12月竣工。桥梁长163.7米，跨径总长160米，共8孔，单孔最大跨径20米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高4.7米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。因杭甬高速公路拓宽改造和杭甬运河拓宽改造，拆除重建，2007年11月竣工。桥梁长734.04米，跨径总长730米，共29孔，单孔最大跨径90米，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，沥青混凝土桥面。桥梁上部为主跨现浇箱梁、辅跨空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。重建工程拆除17号通道桥和夏巷桥。
  前溪湖大桥 地处兰江街道，跨四明湖水库城南干渠，为杭甬高速公路桥，中心桩号k263+218,1996年12月竣工。桥梁长211.7米，跨径总长208米，共13孔，单孔最大跨径16米，桥面净宽15
  米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高5.6米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  茶园大桥 地处梨洲街道，跨三：溪口大溪，为杭甬高速公路桥，中心桩号k269+302,1996年12月竣工。桥梁长115.7米，跨径总长112米，共7孔，单孔最大跨径16米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高5.3米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  童湖头桥 地处梨洲街道，跨中山河，为杭甬高速公路桥，中心桩号k271+177,1996年12月竣工。桥梁长133.7米，跨径总长130米，共10孔，单孔最大跨径13米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高4.6米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  洋溪桥 地处陆埠镇，跨洋溪，为杭甬高速公路桥，中心桩号k278+952,1996年12月竣工。桥梁长179.7米，跨径总长176米，共11孔，单孔最大跨径16米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高6.6米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车一120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  车厩西桥 地处河姆渡镇，跨省道宁波至梁辉公路，为杭甬高速公路桥，中心桩号k286+241,1996年12月竣工。桥梁长163.7米，跨径总长160米，共10孔，单孔最大跨径16米，行车道15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高4.5米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20、挂车—120。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  车厩桥 地处河姆渡镇，跨车厩至青龙山公路、车厩溪，为杭甬高速公路桥，中心桩号k286+845,1996年12月竣工。桥梁长131.7米，跨径总长128米，共8孔，单孔最大跨径16米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高7.9米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  大隐桥 地处大隐镇，跨大隐溪，为杭甬高速公路桥，中心桩号k294+445,1996年12月竣工。桥梁长147.7米，跨径总长144米，共9孔，单孔最大跨径16米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面，桥下净空高3.9米。桥梁上部为空心板梁，下部为柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年11月，拓宽工程竣工，桥面净宽37.5米，行车道宽30米，双向8车道。
  梁辉立交桥 地处梨洲街道，跨杭甬高速公路，为省道浒溪线桥梁，中心桩号k28+788,1996年12月竣工。桥梁长342米，跨径总长338米，共20孔，单孔最大跨径25米，桥面净宽23.6米，行车道宽15米，双向4车道，水泥混凝土桥面，桥下净空高5米。桥梁上部为空心板梁，下部为多柱墩、多柱框架式桥台。设计荷载标准为汽车—20级、挂车—100级。
  凤翔桥 地处梨洲街道，跨梁辉水库，为省道浒溪线桥梁，中心桩号k31+646,1997年8月竣工。桥梁长246.8米，跨径总长240.3米，共21孔，单孔最大跨径53.8米，桥面净宽7米，水泥混凝土桥面，桥下净空高3米。桥梁上部为悬链线双曲拱，下部为重力式桥墩，设计荷载标准为汽车—20级、挂车—100级。
  照山桥 地处凤山街道，跨余慈铁路，为省道甬余线桥梁，中心桩号k41+756,1995年7月竣工。桥梁长222米，跨径总长221米，共17孔，单孔最大跨径13米，桥面净宽15米，水泥混凝土桥面，桥下净空高7米。桥梁上部为空心板梁，下部为多柱墩、多柱框架式桥台。设计荷载标准为汽车—20级、挂车—100级。2005年4月至12月，拓宽改造，梁板更换，两侧各拼宽4.5米，改造后桥面净宽22米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土桥面。
  新华立交桥 地处阳明街道，跨梁周线，为县道胜新线桥梁，中心桩号k0+750,2000年10月竣工。桥梁长428米，跨径总长416米，共26孔，单孔最大跨径17米，桥面净宽12米，水泥混凝土桥面，桥下净空高8.3米。桥梁上部为空心板梁，下部为多柱墩、多柱框架式桥台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。
  毛家埠大桥 由市交通局暂名。地处大隐镇，跨双溪口水库，为县道袁毛线桥梁，中心桩号k16+232,2008年4月竣工。桥梁长198.35米，跨径总长184.8米，桥宽9米，行车道宽7米，水泥混凝土桥面。主跨径120米为上承式悬链线箱型拱梁，两侧辅跨为各2×12米简支板梁，上部三柱排架结构，拱座为8根直径1.3米桩承台基础，设计荷载标准为公路一级。
  丈亭大桥 地处丈亭镇，跨慈江，为县道寺慈线桥梁，中心桩号k3+562,1982年3月竣工。桥梁长122.5米，跨径总长90米，共2孔，单孔最大跨径48米，桥面净宽5.5米，水泥混凝土桥面，桥下净空高5.5米。桥梁上部为肋拱梁，下部为重力式墩台，设计荷载标准为汽车—10级、履带车—50级。2005年拱形梁和桥面加固大修。
  祝家渡大桥 地处三七市镇，跨慈江，为县道三河线桥梁，中心桩号k3+199,2001年9月竣工。桥梁长107.5米，跨径总长100米，共5孔，单孔最大跨径20米，桥面净宽12.2米，水泥混凝土桥面，桥下净空高3.5米。桥梁上部为空心板梁，下部为双柱式墩台。设计荷载标准为汽车—20级、挂车—100级。
  南明桥 地处梨洲街道，跨南明河，为县道东环线桥梁，中心桩号k0+603,2003年1月竣工。桥梁长104.4米，跨径总长100米，共5孔，单孔最大跨径20米，桥面净宽22.5米，行车道宽15米，双向4车道，水泥混凝土桥面，桥梁上部为空心板梁，下部为双柱式墩台。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。2007年7月到2008年6月，左幅桥面改造为绿化带。
  车厩渡槽桥 地处河姆渡镇，跨姚江，为乡道车厩至江中公路1桥，中心桩号k0+186,1980年12月竣工，装配式钢筋水泥混凝土肋拱渡槽桥，上下两层。上层为公路桥，桥梁长334.5米，跨径总长316.5米，共14孔，单孔最大跨径26.5米，桥面净宽4.5米，水泥混凝土桥面，桥下净空高7.5米。设计荷载标
  准为汽车—10级、履带车—50级。下层为渡槽，用于农业灌溉。2007年，因杭甬运河拓宽改造工程建设拆除。
  鲍堰前桥 地处阳明街道，跨东江，为县道余慈连接线桥梁，中心桩号k1＋328,2008年12月竣工。桥梁长234.04米，跨径总长230米，共11孔，单孔最大跨径30米，桥面净宽34.5米，桥下净空高6米。桥梁上部为简支梁，下部为柱式墩台，沥青混凝土桥面。设计荷载标准为公路一级。
  芦城立交桥 地处低塘街道，跨329国道，与329国道互通，为县道余慈连接线桥梁，中心桩号kll+298,2008年12月竣工。桥梁全长425.04米，跨径总长422米，共20孔，单孔最大跨径30米，桥面净宽18米，桥下净空高5米。桥梁上部为主跨箱梁、辅跨简支梁，下部为双柱、三柱式墩，埋置式桥台，沥青混凝土桥面。设计荷载标准为公路一级。
  大浦江大桥 地处临山镇，跨大浦江，为县道329复线桥梁，中心桩号k12+582,2008年12月竣工。桥梁长148.78米，跨径总长145米，共7孔，单孔最大跨径25米，桥面净宽45.5米，桥下净空高4.5米。桥梁上部为简支梁，下部为双柱墩、双柱框架式桥台，沥青混凝土桥面。设计荷载标准为汽车—超20级、挂车—120级。
  郁浪浦大桥 地处梨洲街道，跨南排江，为乡道黄箭山至竹山桥公路桥，中心桩号k5+012。桥梁长430.74米，跨径总长427米，共19孔，单孔最大跨径67米，桥面净宽9米，沥青混凝土桥面，两侧人行道宽各1.2米。桥梁上部为下承式钢管系杆拱（主跨）和简支梁（引桥），下部为柱式墩台、钢板支座，设计荷载标准为公路一级。
  河姆渡大桥 连接陆埠、河姆渡镇，跨姚江，位于古乍线，中心桩号k11+628,2009年10月竣工。桥梁长720.04米，跨径总长716米，共25孔，单孔最大跨径140米，为市内单孔跨径最大桥梁。桥宽26.5米，桥面净宽24.2米，桥下净空高7米。主桥为双塔双索面斜拉桥，变截面箱梁；引桥为空心板梁，柱式墩台，沥青混凝土桥面，橡胶支座，设计荷载标准为公路一级。
  湖滨立交桥 地处牟山镇，跨萧甬铁路、湖塘江，为村道环湖北路桥梁，中心桩号k1﹢634,2010年1月竣工。桥梁长559米，跨径总长554米，共30跨，单孔最大跨径30米，桥面净宽9米，主跨净空高7.96米，桥梁上部结构为北侧引桥空心梁板、跨铁路主桥小箱梁、南侧引桥现浇箱梁，下部为桩柱式墩台，水泥混凝土桥面，设计荷载标准为公路二级。
  中、小桥
  公路中桥91座，3967.06延米。其中，杭甬高速公路15座、790.5延米，省道12座、576延米，县道27座、1072.32延米，乡道8座、425.6延米，村道29座、1102.64延米。
  公路小桥586座，8812.69延米。其中，杭甬高速公路99座、1553延米，329国道32座、369.5延米，省道53座、785.4延米，县道148座、2478.51延米，乡道77座、1061.4延米，村道177座、2564.88延米。
  第三节 航道桥梁
  至2010年，航道管理部门批准登记的跨航道桥梁139座，其中杭甬运河余姚段跨航道桥梁14座、跨五余（五夫—余姚）航道19座、跨北环线（候青江）航道10座、跨余临（余姚—临山）航道15座、跨庵马（庵东—马渚）航道19座、跨马泗（马渚—泗门）航道26座、跨谢家路江航道5座、跨余周（余姚—周巷）航道24座、跨丈镇（丈亭—镇海）航道3座、跨余慈（余姚—慈溪）航道4座。
  第四节 城区桥梁
  保存古桥
  通济桥、季卫桥、武胜门桥、六浦桥，此4桥在老城区内。新城区内有3座，分别为兰墅桥、命家桥、愈嘉桥。前两桥均位于最良江老河道，为人行石桥。兰墅桥建造于清乾隆二十九年（1764）。愈嘉桥位于新建北路以西，舜宇路以南，跨中江，为人行石桥，建造于清嘉庆年间，1972年重修。新建桥梁
  舜水大桥 位于城东路，跨最良江和姚江，2003年1月建成。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  姚州大桥 位于城西，在西环南路上。跨姚江，连续跨城区东西向4条道路和萧甬铁路，故设计为高架桥，与阳明西路互通，为市内第一座互通式立交桥。1996年建成。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  兰墅大桥 2005年1月建成。位于市区世南西路，跨最良江，为两跨独塔双索面斜拉桥，为余姚第一座斜拉桥。设计全长760米，其中主桥长120米，桥面宽35.5米。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  中山桥 位于中山路，跨最良江，2010年10月建成。荷载等级汽车城市A级。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  凤山桥 位于北滨江路东延线上，跨候青江，长94米，桥面宽15米。2010年12月建成，荷载能力汽车—20级。
  念圣桥 位于中山路，跨姚江，长80米，桥面宽40米，双向6车道，人行道宽2×5米。2010年12月建成。荷载等级汽车城市A级。
  西石山桥 位于西石山路，跨姚江，长54米，车行道宽14米。1995年建成。荷载等级汽车—20。
  丹凤桥 位于中山北路，跨候青江。1992年建成。2004年，因中山路建设而扩建。扩建后桥长70米，车行道宽28米。荷载等级为汽车—20级、挂车—100级。
  三官堂桥 位于三官堂路，跨候青江。2003年新建。2009年扩建。扩建后桥长52米，车行道宽22米。荷载等级汽车城市B级。
  改建扩建桥梁
  新建桥 位于新建路南端，是市中心沟通南北城区的主要桥梁。1999年，在原址拆除重建为钢筋混凝土组合式板梁桥。桥长40.84米，车行道宽15米。荷载等级汽车—20。
  姚江桥 位于舜水路，跨姚江，1990年拓宽。桥长47.1米，车行道宽21米。荷载等级汽车—20。
  候青门桥 位于新建路，跨候青江，1992年改建。改建后桥梁长45米，车行道宽12米。荷载等级汽车—20。
  舜水桥 原称龙山桥，1987年改现名(前志未记)。位于舜水北路，跨候青江，2003年改建。改建后桥梁长25米，车行道宽14米。
  开丰桥 开丰桥以及下面的新西门桥、最良桥和东旱门隧道，称“运河四桥”。2007年新建，2008年3月投用。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  新西门桥 在原址上改建。改建后为连续箱梁结构。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  最良桥 前志记：“宋时已建。原为木桥，清道光年间改为3孔石拱桥。”始称南门桥。光绪《余姚县志》载，宋宣和二年(1120)，官军与方腊起义军战于此，故名战场桥，后称最良桥。1985年，桥东侧建新最 良桥，1987年改名南雷桥。2007年拆除2桥，再建最良桥，市地名办定名南雷桥，民间仍称最良桥。桥梁结构为双索面自锚式悬索桥。技术参数分别见表8-4-2和8-4-3。
  公铁立交桥
  1986年，舜水北路公铁立交桥建成。此后，相继建成西环南路、候青门、玉立路、中山路、城东路、西石山路、富巷北路、皇山桥、九垒山9座公铁立交桥。2003年建造的中山路下穿萧甬铁路立交桥，为市内最大的公铁立交桥。整个工程分为主体工程、附属工程和照明工程等几部分。机动车道净高5米，非机动车道净高3.5米。附属工程为立交桥引道工程，全长462.8米，引道宽34米。
  第五节 隧道
  铁路隧道
  余慈铁路桃花山隧道 位于与慈溪市分界线（k5+172.5）处，余姚进口处k4+831.42，慈溪出口处k5+480，总长648.58米，市内段长341.08米。1992年4月25日开工，1995年7月18日投用。
  大山脑隧道 位于丈亭镇，为杭甬铁路客运专线隧道，全长6209米，2010年尚未通车。
  寺前王隧道 位于丈亭镇，为杭甬铁路客运专线隧道，全长685米，2010年尚未通车。
  章家山隧道 位于丈亭镇，为杭甬铁路客运专线隧道，全长152米，2010年尚未通车。
  公路隧道
  章山岭隧道 位于县道上陈至大隐公路双溪口水库改道路段，桩号k10+387到k10+465，全长78米，净宽9米，行车道宽7.5米，净高6.5米。2006年6月开工，2008年4月完工。
  戴山岗隧道 位于上陈至大隐公路双溪口水库改道路段，桩号k10+814到k11+063，全长249米，净宽9米，行车道宽7.5米，净高6.5米。2006年6月开工，2008年4月完工。
  运河隧道
  东旱门隧道是市内唯一的江河隧道。位于杭甬运河k160+480处，全长623.76米。20世纪90年代初建有东旱门桥，为公路桥梁。2007年拆桥建隧道。2008年5月竣工。江底隧道宽17米，净空高4米，可供机动车双向通行。两边非机动车道宽5米，供行人、非机动车过江。在两岸的南、北兰江路各设2个上下人行进出口，其中上行通道安装电梯。隧道顶部航道最高通航水位（吴淞高程）3.2米、最低通航水位2.2米，航道底宽40米，航道底标高负0.3米，隧道顶标高负1.3米。
  第六节 渡口
  在用渡口
  夏巷渡 古渡。位于杭甬运河k150+650处。渡程75米，东渡兰江街道夏巷村，西渡马渚镇孟家村，两岸各设渡亭1间。置“三防”（防沉、防翻、防超载）钢质非机动船1艘，核定载客量25人，渡工2人。
  菁江渡 古渡。位于杭甬运河k153＋485处。渡程80米，南渡兰江街道廿六房自然村，北渡马渚镇菁江渡村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船1艘，核定载客量25人，渡工2人。
  姜家渡 古渡。位于杭甬运河k165+770处。渡程100米，南渡梨洲街道西姜自然村，北渡凤山街道咸池自然村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船1艘，核定载客量25人，渡工1人。
  蜀山渡 古渡。位于杭甬运河k169+210处。渡程80米，南渡陆埠镇下墙门自然村，北渡丈亭镇应王自然村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船1艘，核定载客量25人，渡工1人。
  郭姆渡 古渡。位于杭甬运河k172+340处。渡程120米，南渡陆埠镇十二房自然村，北渡丈亭镇下齐塔自然村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船1艘，核定载客量25人，渡工1人。
  郑家渡 古渡。昔称王马渡、丈亭渡。位于杭甬运河k174+140处。渡程130米，南渡陆埠镇郑家自然村，北渡丈亭集镇，两岸各设渡亭1间。置钢质船两艘，其中1艘“三防”非机动船，核定载客量25人，1艘12马力机动船，核定载客量80人，渡工共2人。
  河姆渡 古渡。又称黄墓渡。位于杭甬运河k184+440处。渡程80米，南渡河姆渡镇河姆村，北渡河姆渡镇浪墅桥自然村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船两艘，核定载客量均为25人，渡工7人。
  城山渡 古渡。位于杭甬运河k189+15处。渡程150米，南渡大隐镇城山自然村，北渡宁波市江北区慈城镇螺湾自然村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船两艘，核定载客量均为25人，渡工2人。
  罗江渡 古渡。位于慈江祝家渡桥下游5.1千米处，渡程60米，南渡河姆渡镇罗江村，北渡三七市镇魏家桥村，两岸各设渡亭1间。置“三防”钢质非机动船1艘，核定载客量25人，渡工4人。
  撤销渡口
  莲木渡 古渡。位于杭甬运河k183处，渡程150米。有木质非机动渡船1艘，渡工1人。1996年4月撤销。
  梅湖水库渡 1973年4月设渡。位于丈亭镇杨家岙村。起点杨家岙任家纸坊，终点位于慈溪龙南石门头。有机动水泥渡船1艘，非机动渡船两艘，渡工3人。1996年6月撤销。
  霍家渡 古渡。又称七里浦渡。位于杭甬运河k156+285处，渡程50米。有钢丝网水泥非机动渡船1艘，渡工1人。1998年6月撤销。
  张家渡 古渡。位于慈江祝家渡桥下游2.7千米处，渡程50米。有木质非机动渡船1艘，渡工1人。2001年3月撤销。
  罗家渡 古渡。位于杭甬运河k154+515处，渡程50米。有“三防”钢质非机动渡船1艘，渡工1人。2002年12月撤销。
  史家渡 古渡。位于兰江街道夏巷村，渡程70米。有“三防”钢质非机动渡船1艘，渡工1人。2006年10月撤销。
  泥翁渡 古渡。又称吴翁渡、虞公渡。位于杭甬运河k170+540处。渡程110米。有“三防”钢质非机动渡船1艘，渡工1人。2008年12月撤销。
  下陈渡 古渡。位于梨洲街道竹山桥村。渡程100米。有“三防”钢质非机动渡船1艘，渡工1人。
  2010年1月撤销。
  第五章 运输
  市内有道路、水路、铁路、管道运输。联合运输记入第一节《道路运输》中。1984年开始，运输市场发生变化，个体运输专业户参与道路运输，国有、集体企业转制重组并向集约化、股份制转变。1988年后，水路运输逐渐淡出。
  1994年前，市民乘飞机，需赴杭州、宁波购票。同年12月16日，中国民航总局批准，成立余姚市民航售票处。出行的空港有宁波栎社机场、杭州萧山机场、上海浦东机场。到2010年底，民航售票处发展到3家。
  2002年9月，开始有煤气和天然气的管道运输。
  第一节 道路运输
  客运
  城乡客运 1987年，有2家公路客运企业，营运线路56条。后发展迅速，至2006年，269个村全部通客车，通达率100％。2010年末，有城乡客运线路73条（含区间线12条）。其中，市公路运输有限公司45条，市姚东汽车客运有限公司6条，市顺风汽车客运有限公司2条，市姚南汽车客运有限公司7条，市四明丹山汽车客运有限公司12条，市三兴交通运输有限责任公司1条。
  长途客运 始于1947年，由姚江长途汽车股份有限公司开通余姚—杭州（萧山西兴）首条跨地（市）长途客运线路。1984年，运输市场开放后，个体、集体、国营运输企业一起参与公路客运。同年12月，黄明乡姚姓个体运输户置55座黄河牌大客车1辆，经营余姚至上海客运业务。1991年初，有余姚—嵊县、余姚—上海、余姚—杭州、余姚—金华等长途客运班线7条。2010年末，有跨县（市）以上客运班线69条（含停运2条），其中跨省（市）17条、跨地（市）34条、跨县（市）18条，有长途客运车辆206辆（含停运2辆，不含旅游包车20辆）。其中，市公路运输有限公司线路60条、173辆，市新干线快客公司3条、5辆，市四明丹山汽车客运有限公司4条、4辆，市姚东汽车客运有限公司1条、23辆，市姚南汽车客运有限公司1条、1辆。
  出租车客运 1992年，首现个体私家车出租。至1995年底，发展到70辆。1996年1月，投放100辆黄色微型面包车。1999年8月，市三兴交通运输有限责任公司投放50辆桑塔纳2000型，为城区第一批标准型出租车。同年11月，市三兴交通运输有限责任公司投放50辆淡绿色桑塔纳出租车。同年，70辆个体出租车挂靠公司经营。是年底，全市出租车都进入公司化运作。2000年3月，先前投放的100辆黄