第四章 城市公交

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内容出处: 《余姚市志1988-2010》 图书
唯一号: 112120020220000148
颗粒名称: 第四章 城市公交
分类号: TU984.191
页数: 3
页码: 127-129
摘要: 本文记述了余姚市城区的公交线路和站场、运营车辆和城区经营企业。
关键词: 余姚市 城区建设 城市公交

内容

1988年12月,城区开通首条公交线。20世纪90年代至2010年,随着城区面积不断扩大,公交线路随之增加。至2010年,共开通15条,总里程197.7千米。
  第一节线路和站场
  公交线路
  1988年12月1日,余姚镇开通首条公交线,称公交1路。起讫点为新建北路工业品市场至南门头,全长4千米。1991年7月,1路线延长至梁辉镇,全长11千米。1992~1994年,每年新开通1条,分别为3、5和6路。1996年开始,公交线以3位数字命名。1、5和6路分别改称102、401和403路。撤销3路线。至2010年,城区共开通15条公交线路,其中数字4和5开头的公交线路延伸至农村。
  301环线,1994年开通时,起讫点为火车站→火车站,分东线和西线。2000年5月,开通夜间车。市人民医院搬迁至城东后,起讫点为人民医院→人民医院。
  站场建设
  首条公交线运营时,设公共交通服务站1个(新建北路222号),沿途设停靠站,立露天T字型站牌。1997年,公交车停靠站改建成钢氟碳喷涂简易候车亭,内标公交线路、停靠站点和讫发班时间。2008年始,新建、改建景观式候车亭333只。2010年末,有公交站点385个。
  1989~2010年,先后新建、改建汽车南站、东站、西站、北站、铁路余姚客运广场公交站、文山路公交站,其中汽车东、南、西、北站为长途客运、城乡客运、城区公交共用(详见第八编《交通邮政》第五章第 一节《道路运输》)。
  第二节 车辆和企业
  运营车辆
  第一辆公交车为60座解放牌大客车。1989~1995年,先后新增武汉长江牌、江苏牡丹牌汽车。1996~2010年,车辆档次逐年提高,先后购入杭州东风、河北胜利、南京雨花、武汉扬子江、江苏海门、萍乡安源、郑州宇通、苏州海格等品牌车辆213辆。在运车辆主要为苏州海格、郑州宇通等品牌大客车(40~80座)共222辆,空调车率100%。2002年5月,公交车配置报站器,实行无人售票。2006年3月,公交车装POS机(销售信息管理系统,POS是POINTOFSALE的缩写),使用宁波公交IC卡(智能卡,IC即INTEGRATEDCIRCUIT)收费。2009年4月,启用余姚公交IC卡收费管理系统平台。
  经营企业
  市公共交通有限公司 1990年3月成立,址在新建北路222号,始称市公共汽车服务站,隶属市城乡建委。1997年,保留事业性质,独立经营、自收自支、自负盈亏。1999年1月,改称市公共交通公司,迁址黄山西路。2001年4月改制并变更为现名。2010年末,有各类公交车222辆,职工358人,年客运量2088万人次,运营里程857.4万千米。
  市三兴交通运输有限责任公司 1996年1月成立,址在阳明西路565号。始为市第二公共交通站,性质国有,隶属市交通局,拥有5条公交线路经营权和65辆公交车。1997年5月迁址梁辉汽车站。1998年7月改制并变更为现名,主营城区公交、出租车服务、汽车修理、驾驶员培训。2010年8月,公交资产和线路经营权由市交通投资有限公司收购和经营。2010年9月公司迁回原址。2010年末,有站场面积3.3公顷,建筑面积8492平方米(车棚3241平方米),职工420人,总资产6000万元。
  经营体制
  见第八编《交通邮政》第六章第二节《运输企业及运输体制改革》。

知识出处

余姚市志1988-2010

《余姚市志1988-2010》

出版者:浙江人民出版社

本书记述了浙江省余姚市1988-2010年度政治、经济、文化和社会发展各方面的情况,突出了浙江省余姚市1988-2010年在各方面取得的成绩。全志分为概述、大事记、建置、地质、地理、人口、城乡建设、城乡一体化建设、环境保护、水利、交通、邮政等48篇。

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