莲都区图书馆

第一节市属运输企业
  丽水市汽车运输集团有限公司驻丽水市大洋路192号。该公司是丽水市规模最大的道路运输骨干企业，始创于1933年，并于2001年12月由国有企业改制而成。具有交通部二级客运经营资质和三级货运经营资质，获得IS09001：2000国际质量体系认证证书。经过70年的艰苦创业,企业不断发展壮大,拥有客运西站和客运东站两个公用型车站，客运线路90余条,各类车辆680多辆。下属有快客公司、客长运公司、客运西站、客运东站、长运出租车公司、快件公司、公铁联运公司、汽车修理厂、汽车技术学校、汽车综合性能检测站、旅游集散中心、南明宾馆等分公司和控股公司。业已形成以汽车客货运输业为主，汽车修理、汽车检测、汽驾培训、汽车改装、快件运输、燃油配件、宾馆旅游、广告服务等相关行业为辅的经营格局。公司本部设有董事会办公室、经理办公室（合署办公）,党委办公室、劳动人事处（合署办公）、财务审计处、企业管理处、计算机信息中心（合署办公），安全生产处，客运经营处、综合经营处、投资管理处、基建处（合署办公）、保卫稽查处、工会，团委、离退休职工管委会等处室。
  丽水市汽车运输集团有限公司控股企业——丽水市旅游集散中心，位于丽水市大洋路192号，是丽水市旅游超市和旅游信息平台，所属的南明旅行社及浙江东方海外旅游丽水分公司是丽水市唯——家通过IS09001:2000质量管理体系认证的旅行社，开展国内和境外旅游、组接团服务、旅游客运、考察、度假、观光、疗养和广告等业务。
  丽水市汽车运输集团有限公司下属单位丽水市车辆综合性能检测站有限公司，成立于1997年7月，下设办公室、技术计量室、受理引车室、检测车间、外检诊断车间等五个部门，检测能力为110辆/日。该站已于2002年6月12日获得浙江省检验机构计量认证证书“（02）量认（浙）字（P377）号”，具备向社会提供公证数据的资质。
  丽水市汽车运输集团有限公司汽车技术学校为公司分公司，前身是浙江省汽车驾驶技工学校丽水分校（小梅汽校），创办于1971年6月，获得汽驾培训理科培训资质，是劳动部门核定的丽水市唯一的初、中级汽车驾驶员、修理工职业技能鉴定所，浙江省交通厅核定的浙江省营业性道路运输驾驶员职业培训机构。
  丽水市汽车运输集团有限公司快件公司是负责快件货物运输业务的组织、受理、装卸、交付、商务事故处理等，下设东站、西站、黄泥山等三个营业部，竭诚为顾客提供快速、安全、及时、完整运送的服务。
  虞大贵任总经理。
  第二节区属运输企业
  丽水市（县级）运输总公司始建于新中国成立初期，1983年10月取名“丽水县运输公司”，1986年7月更名为“丽水市运输公司”，1996年4月24日,丽水市（县级）交通局以丽交〔96〕12号文又将其改名为“丽水市运输总公司”，属县级集体企业。
  公司原驻天宁寺，且有大猷街45号工场和丽阳路6号客运站各一处。1991年11月，因丽水市（县级）政府二路一场城市规划建设需要，公司位于丽阳路6号的客运站点被拆迁,后征用新场址大洋路192号，用地面积4600余平方米。为解决征地款困难，公司于1992年6月发动全公司职工人均2000元集资。1994年又因平整新场基地资金拮据，公司将大猷街45号场址转让，并将公司所有科室、天宁寺修理厂全部搬迁至新址，同时搭建简陋办公用房、修理车间及停车场。
  1995年4月，丽水地区筹建“丽水客运中心”（汽车东站），一期投资360万元，为投资,该公司又将天宁寺办公楼及停车场有偿转让所得款65万元全部投入。
  1990年后，随着改革开放的不断深入，多种经济成分的运输车辆参与市场竞争。汽车运输市场发生了重大变化，在激烈的竞争中，企业濒于淘汰、破产。为求生存，企业领导适时调整经营思路，1994年率先在全市投入50辆人力三轮车从事租赁经营，1995年投资开发50辆微型面包车从事城区出租车营运，1996年，又走出丽水，购置6辆旧俄产别拉斯自卸翻斗车（每辆核载30吨位，价32万元/辆）参与辽宁本溪钢铁厂南芬露天矿土石方运输，1999年将丽水至碧湖线路9辆中巴车予以更新等等，使企业在窘境中获得生存。
  至1999年底，公司下属内部独立核算的单位有：客货运分公司、旅游分公司、土石方运输分公司、汽车修理厂等6家单位；总公司内设企管科、安全科、办公室、计财科等科室，有在册职工94人，离退休职工60人，精减编外及遗属补助人员30人。当时有客运车辆22辆，分别通往杭州（快客2辆）、义乌、瑞安、虹桥、温州及碧湖等地。有人力三轮车14辆、自卸车6辆、出租小轿车50辆。黄增清任总经理，胡知孝任党支部书记。
  2000年10月，为有利于运输企业的集约化规模经营和增强企业的竞争力及解决企业职工的后顾之忧，经公司职代会审议通过了公司在改制的基础上，兼并整体划转至丽水市汽车运输联合总公司的方案，11月征得区交通局原则同意，并获有关部门批准，后经处州联合评估有限公司评估：截至2000年8月31日，该企业固定资产175.16万元，无形资产土地162.37万元，净资产292.25万元，资产总计552.37万元。剔除负债、离退休人员剥离、职工置换费等，负资产为11.6万元。
  2000年12月20日,根据丽水市人民政府办公室〔2000〕32号《关于市汽车运输联合总公司兼并市运输总公司的协调会议纪要》，市汽车运输联合总公司与市运输总公司（县级）签订了整体划转交接协议书。丽水市运输总公司（县级）划转丽水市汽车运输联合总公司人员165人，大中型客车40辆、出租车48辆，丽水至杭州、义乌、虹桥等客运班线8条，土地使用面积2704.54平方米。
  丽水市（县级）第二运输公司驻碧湖镇，系集体企业，隶属丽水市（县级）交通局。主要从事手拉车搬运和汽车货运业务。至1990年底，有职工51人，其中汽车驾驶员24人,搬运工人9人，修理工10人，管理人员8人。拥有货运汽车15辆，挂车7辆，共114个吨位。固定资产净值24万元。并有采桑埠搬运站房屋300平方米，后又在镇西后门田公路旁自建办公楼、修理车间和停车场等1580平方米。朱峰任经理，陈若望任党支部书记。
  1993年1月，因该公司在社会主义市场经济的浪潮中经不起考验，造成管理不善、资不抵债,无法继续生存，经丽水市（县级）交通局报请丽水市（县级）人民法院批准宣告企业破产,为丽水市（县级）第一家破产企业。破产后，丽水市（县级）经委、丽水市（县级）交通局组成工作组进驻该企业，对企业职工进行了分流安置，其中7人在经委系统内企业安排工作,16名驾驶员介绍至市经委劳动服务公司代为管理和挂靠，另外8人组成碧湖搬运站，驻啤酒厂, 隶属市交通局。
  丽水市（县级）航运公司驻丽水市莲都区大毛弄17号，系丽水市（县级）交通局所属集体企业。组建于新中国成立初期，1973年夏，改名丽水县航运公司，1986年更名为丽水市航运公司。主要业务为水上运输（含客、货运输），后又兼营汽车货运业务。至1990年底，航运公司有职工214人，其中船工151人，修理工12人，搬运工11人，管理人员28人。内设经理室、财务室、调度室等科室。公司拥有小马力机动货船136艘，2109吨位；客船5艘,207座位；载重汽车11辆、挂车7辆，合计117吨位。企业固定资产净值19万元，年收入186.6万元，年利润1.56万元。1990年后，随着改革开放的不断深入，水上运输市场发生了重大变化，瓯江上游又相继建成了紧水滩、石塘、玉溪等电站，造成航道受阻，加上公路运输迅猛发展，导致市航运公司缺乏竞争力，业务逐年萎缩。因此，企业领导、管理人员和部分工人纷纷跳槽或停薪留职自谋职业，企业一度处于瘫痪和半瘫痪状态。后任领导曾力图挽回被动局面，但也无能为力。2002年7月15日，经丽水市莲都区交通局报请丽水市莲都区人民政府批准宣告企业解散。企业解散后，区政府授权区体制改革办公室会同区交通局对企业职工按三种形式进行了分流安置：一是达到退休年龄和按规定可提前退休的职工按正常程序办理退休；二是尚未达到退休年龄的职工，买断工龄，按在职时工龄计算一次性发给补贴；三是职工遗孀由区保险办按规定发给生活费。据此，区政府用于市航运公司解散职工分流安置资金共计4341084.91元。