莲都区图书馆

渡口指设于河流、湖泊、水库、沿海邻近岛屿间专供渡运人、货、车的场所及设施。丽水市莲都区地处瓯江中游，境内江河交错，渡船自然成了隔江两岸群众出行的工具，渡口也随之形成。据有关材料证实，1990年，全区共有渡口44处，其中汽车轮渡1处，交通渡和农渡43处，有机动渡船23艘、人力渡船37艘。1998年，全区共有渡口32处，有机动船15艘、人力船18艘。随着农村社会经济的发展和撤渡建桥工程的实施，区境内农村渡口逐年减少。2008年，全区渡口减少至15处，渡船16艘，其中机动船8艘、人力船8艘。2010年，全区渡口又减少至12处，渡船9艘，其中机动船4艘、人力船5艘。按区域划分，大港头镇1处，碧湖镇6处，岩泉街道2处，黄村乡1处，紫金街道2处。按水系划分，瓯江航道7处,松阴溪2处，水库1处，好溪航道2处。本节择主要渡口简述。
  大港头渡位于大港头镇瓯江边，与大溪北岸保定村通渡。江面一般宽200米，水深4米。1980年以后，改人力渡船为机动渡船。2010年有机动渡船2艘可兼渡运拖拉机，日均渡量1000人次。大港头渡口已50年安全渡运无事故。
  红圩渡位于碧湖镇石牛办事处红圩村瓯江边，与大溪南岸沙溪村通渡。江面一般宽200米，水深5米。1990年以后，改人力渡船为机动渡船。2010年有机动渡船1艘可兼渡运拖拉机，渡工1人，日均渡量500人次。红圩渡口已50年安全渡运无事故。
  开潭渡位于市区东南水路7千米处，与瓯江南岸开潭村通渡。江面一般宽150米，水深5米。2005年开潭电站建成蓄水原渡口淹没，经紫金街道开潭村要求，在原渡口处向岸侧右移重建了新渡口。有机动船1艘，渡工1人，日均渡量500人次。
  黄草鸟渡位于黄李公路K10、沿黄村水库朝北往下500米处，系黄村供水工程水库内，与对岸黄草鸟村通渡。库面宽180~200米，水深10米，有人力铁壳船1艘，船工1人，日均渡量80人次。于2001年黄村水库建成后设渡，专供黄草鸟村群众出行。鉴于彼岸码头离黄草鸟村较远，2007年，省航管局拨款5万元，帮助在对面渡口边建造了一座8.3x4.8米、面积为40平方米的候船亭,为过往群众候船休闲提供了方便。
  “十一五”期间，丽水市莲都区水运交通已完成投资1276万元，其中撤渡建桥项目4个，在建项目1个，计划建设项目1个。由于丽水市莲都区各级切实加强渡口安全管理，已连续创造了25年安全渡运无事故的历史记录，保证了人民群众生命和生产安全。
  根据《丽水市莲都区公路水运交通运输“十二五”发展规划》，“十二五”期间，丽水市莲都区将全面实施“水上康庄工程”，力争与公路康庄工程衔接，提高康庄公路使用率，最大限度地消除渡运安全隐患，使库区及农村涉渡地区群众的出行条件有明显改善。具体为规划新建库区码头4处，渡埠改造10处，撤渡建桥7处，渡船改造5处，总投资约0.64亿元。
  1990年丽水市莲都区渡口情况1998年丽水市莲都区渡口情况2008年丽水市莲都区渡口情况2010年丽水市莲都区渡口情况