莲都区图书馆

道路安全管理1949年11月，县公安局在丽阳门、大水门、碧湖设交通安全检查站,检查行车情况,对占道设摊、阻碍交通等行为劝阻处理。1953年12月，省公路管理局丽水交通监理小组成立,交通监理及行车安全工作得到加强。1958年，公路运输采取加载、加速、加拖等应急措施，交通秩序混乱。1963年，开展评选安全行车50万千米、30万千米和安全行车10年的驾驶员活动。“文化大革命”中,道路交通管理受到严重干扰，秩序混乱。1971年9月，县革委会人保组和生产指挥组联合组织力量对全县公路干线和支线的路政管理进行大检查。1978年9月，交通监理部门开展“五月安全月” “九月质量月"活动，实行1/3人员用1/3时间上路、上车、上单位纠正违早。
  1983—1984年，组织路检队，在全县范围对无证驾驶、超速、超载特别是金丽温公路行车的违章行为进行突击检查。1988年，运用先进设备“雷达测速仪”，对车辆行驶弯道的速度进行测检。仅4月21日6个小时测检，在被检的300辆客货车，就査处违章车辆126辆，占被检数的42%。1989年，出动路检路查7990人次,纠正交通违章44000人次。
  1990年，省交警总队决定在杭州、丽水、温州等公路干线实行交通管理联合勤务。市交警队在不打破管理范围的基础上，实行“巡逻为主，定点为辅，时间交叉”的勤务和考核、勤务制度。1992年,为适应改革开放需要，所有交通检查站点全部撤除。进行“四改”:一改定点检查为巡逻执勤，实行动态管理;二改随意拦车检查为发现违章后停车检查;三改轻教重罚为重教轻罚；四改“长日班”为全天候巡逻。1993年,实行“定人员、定路段、定责任”的“三定”挂牌执勤制度。1994年，因330国道线车流量急剧增多，驾驶员违章超车，道路崎岖,抓重点路段，实行24小时巡逻执勤；以冷水隧道施工路段为重点，提出“不放大炮”等4条应对措施，开展专项治理，对公路沿线菜馆、停车场进行11次整治，清除路障70余处,拆除违章建筑15处;将市区管理道路分成四大块，划分4个警区，警长负责，分段包干，责任到人。采取措施，解决自来水厂、果品市场、城西菜场、民族饭店等卡脖子道路交通阻塞问题，会同有关部门，拆除违章棚摊1850处;开展交通管理整治活动,全年开展整治37次，其中整治无牌无证驾驶摩托车14次，査扣违章机动车3033辆，人力三轮车2172辆次，教育违章处罚10000余人次。城镇交通秩序大大改观。1995年,实行“目标管理、工作量化到人”岗位责任制，每天确保2/3警力上路执勤。1996年，在市区主要路口，用手势信号指挥交通。1997年，在中山街开展“形象一条街”建设，组织力量对出租车、自备车进行整顿清理。1998年,学习济南交警，开展“讲文明、树新风”活动。在全市范围开展创建“交通安全村”活动。1999年7月，鉴于330国道塔下路段施工，车辆只能单向通行的情况，专门组织巡逻组，实行24小时不间断地巡逻疏导,确保施工路段有序安全畅通。
  打击车匪路霸中华人民共和国成立初，在丽水至永康的公路上,多次发生车辆被土匪抢劫。丽水公安机关与驻丽部队联合武装守卫、押运、剿匪，保障行车安全。
  1995年5月，开展侦查在秋塘岭、丽青路、丽阳路、九里叉路口等地频频发生的系列抢劫案。摧毁“车匪路霸”团伙8个，成员49人，破获系列抢劫案40起。9—12月，开展打击“车匪路霸”统一行动。1995年9月，建立一支治安交通巡逻队，专门执行维护公路治安的巡逻任务。3个交警中队全部实行夜间开门点灯执勤，随时接警处警。1997年6月，建立公路巡逻民警大队，并增设巡逻机动队，在公路沿线实施综合执法。至年底，查处公路上刑事治安案件30起，抓获各类违法犯罪分子31人，纠正各种交通违章15000余人次，处置交通事故156起。2000年开始，建立起以交警巡逻民警中队为主体，各有关派出所和刑警大队协作配合的联防协作机制，形成路上巡，车上打，站上查,沿线挖，点、线、面结合的动态防控网络,有效地遏制、预防、打击“车匪路霸”违法犯罪活动，保障了公路行车的安全畅通。
  清理整顿检查站1988年，全市共设5个交通、运管、木材、商检等综合性检査站,维护交通秩序、打击违法行为。部分事业单位、乡镇、行政村也擅自设立各类检查站,乱收费、乱罚款。1990年,全市交警进行了一次以整治“三乱一差”（乱收费，乱罚款,乱扣车、证，乱开代理证,服务态度差）的纪律作风整顿。1995年，全市又开展以纠正“公路三乱”（乱收费、乱设卡、乱罚款）的作风整顿活动。撤销未经公安部门批准的检查站（点），取消53项没有法律依据和不合理的收费项目。1997年，市交警大队组织学习中央、省、地、市关于治理“三乱”的文件，提高对治理“三乱”紧迫性的认识，严格执行《执勤执法规则》，严格把握“票证”使用关，经省、地纠风办多次明察暗访，均未发现“三乱”现象。