第四节 桥梁

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内容出处: 《丽水市莲都区志》 图书
唯一号: 111920020220001083
颗粒名称: 第四节 桥梁
分类号: K928.78
页数: 3
页码: 260-262
摘要: 境内公路桥梁甚多,本节主要择横贯在瓯江上的12座桥梁进行简述。北埠一均溪大桥位于大港头镇,桥东北端毗邻北埠村,西南端靠近均溪村,长515米,跨径总长510米,单孔最大跨径45米,桥梁跨径组合9X45米+3X35米,桥梁全宽25米,净宽21.5米。2006年11月30日竣工。为丽龙高速公路大桥。
关键词: 桥梁 大桥

内容

境内公路桥梁甚多,本节主要择横贯在瓯江上的12座桥梁进行简述。
  北埠一均溪大桥位于大港头镇,桥东北端毗邻北埠村,西南端靠近均溪村,长515米,跨径总长510米,单孔最大跨径45米,桥梁跨径组合9X45米+3X35米,桥梁全宽25米,净宽21.5米。2006年11月30日竣工。为丽龙高速公路大桥。
  北埠大桥位于大港头镇北埠村,南端与53省道丽浦线相接,北端与北埠村相连。总投资426万元。桥长210米,桥梁跨径组合1X10米+5X35米+1X8米。桥面宽7米+2X0.75米人行道。1997年11月12日开工,1998年12月24日完工。
  玉溪大桥位于大港头镇玉溪村旁。长39&54米,跨径总长382.5米,单孔最大跨径34.5米,桥梁跨径组合8X35米+1X35.5米+2X34.5米,桥梁全宽25米,净宽21.5米。2007年10月30日竣工,12月30日通车。为丽龙高速公路大桥。
  碧湖大桥位于碧湖镇,原龙(游)南(山)公路碧湖渡口下游约800米处,大桥全长432米,桥面宽9米+2X1.5米人行道。总投资788万元。1992年5月动工,1994年1月竣工通车。
  石牛大桥起自丽水市经济开发区主干路进城连接线与水阁中二路交叉口,向西布线,建设中的水东大桥(摄于2002年)
  跨越大溪,经石牛与桃碧线相接。长1408.38米,其中主桥长328.04米,东岸接线长460.98米,西岸接线长619.36米,道路等级采用城市主干道,设计行车时速50千米,路基宽33米,桥梁宽度按六车道建设,主桥宽31.5米,桥幅布置人行道2X2.25米,车行道2X12米,2004年1月开工,2007年11月完工。工程概算6492.2万元。
  白岩大桥位于南明街
  道白岩村,桃(山)碧(湖)线K5+900附近,与桃碧公路平交,跨大溪,经黄渡村至终点,与白岩至四都公路相交,全长426.5米,桥面宽23.5米,2X(0.5+10.50+0.75)米,桥梁跨径为25米 (边跨)与35米(中跨)的组合。行车时速80千米。大桥概算为2736万元。2008年3月动工,2010年1月完工。为丽水市区绕城公路西北线大型桥梁。
  大溪大桥位于丽水市区西,全长699.17米,跨径总长690米,单孔最大跨径30米,桥梁跨径组合23米X30米,桥宽11米,桥面净宽11米,T形钢构桥。设计荷载公路一Ⅰ级,2005年2月22日通车。为金丽温高速公路大桥。
  桃山大桥位于53省道K5+719处的桃山,系钢筋混凝土双曲拱高水位桥,全长278米,8孔,每孔净跨30米,桥面净宽8米。1994年12月9日,大桥上腹拱移位坍塌,交通中断,53省道车辆改经小水门大桥通行。1995年2月19日,修复改建工程动工,将原双曲拱桥改为T形桥,桥宽度由9米增加到10米,1995年8月8日修复通车。
  溪口大桥位于市区小水门大桥和桃山大桥之间,北端系溪口,与53省道连接,南端与温丽高速公路丽水城区连接线衔接,桥长666.763米,跨径总长640米,单孔最大跨径40米。桥梁全宽26米,桥面净宽22米,双向四车道,2000年1月6日动工,2002年12月完工,总投资2083万元。
  小水门大桥位于市区小水门外,桥长351.7米,宽7米,两边人行道各1.62米,设灯柱、栏杆。设计荷载汽超一20,挂一150(150吨平板车已安全通过)5孔,1981年11月14日开工,1983年12月25日竣工。1984年元旦通车。总造价234.7万元。由于从西南进出丽水市区的车辆、行人大幅增加,亟须对小水门大桥进行扩改建。改建工程于2001年1月动工,2004年4月完工。总造价3017万元。改建后的小水门大桥北接括苍路,南连大桥路,总长338米,7孔,每孔跨径46米,桥宽26米,车行道21米,双向四车道,中间设隔离带,两侧各设人行道和栏杆2.5米。
  紫金大桥起于市区南端城区南外环线与丽龙高速公路富岭互通连接线交叉处,横跨瓯江中游大溪,北端连接紫金路与大猷街交叉口,是城区车辆通过城市主干道紫金路出城的快速通道,是连接丽水市区南北区块的重要桥梁。全长736.7米,其中桥梁总长526.7米。主桥为160米+160米单塔花瓶型双索面斜拉桥。桥宽30.5米为车道,主塔高107.6米。下部结构采用“Y”形墩,灌注桩基础。道路等级为城市主干道一级,设计时速40千米,路基宽48米,桥梁宽30.5米,2003年4月1日动工兴建,2006年1月25日建成通车。
  塔下大桥位于市区绕城公路南线终点塔下村,大桥由上海同济规划建筑设计研究院设计,造型独特,自西向东成“Y”形结构,其中连接金华方向桥长340米,通往温州方向桥长366米;主桥跨径90米。按一级公路标准设计建造,桥宽25.5米,主车道为单幅8.5米双向四车道,中央设1.5米隔离带,两边非机动车道各1.5米;设计时速60千米,大桥灯光工程按城市道路照明标准建设,设计防洪标准为百年一遇。2002年6月开工,2004年9月15日贯通。投资概算2075万元。
  
  双溪隧道(摄于2007年)

知识出处

丽水市莲都区志

《丽水市莲都区志》

出版者:方志出版社

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