第五节 码头

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《乾元镇志》 图书
唯一号: 110620020220000357
颗粒名称: 第五节 码头
分类号: F552;K825;I267
页数: 3
页码: 570-572
摘要: 水上运输,发货装卸,场地堆垛,及旅客上下船埠,向靠跳板。民国期间,馀不镇虽有火轮船载客,但均以河埠或滩地作停靠点。解放后,始在清溪河长桥堍下建轮船码头。至1990年,城关镇有水运码头7个。
关键词: 经济建设 交通 码头

内容

水上运输,发货装卸,场地堆垛,及旅客上下船埠,向靠跳板。民国期间,馀不镇虽有火轮船载客,但均以河埠或滩地作停靠点。解放后,始在清溪河长桥堍下建轮船码头。至1990年,城关镇有水运码头7个。
  客运码头
  轮船码头 位于长桥河下,1954年10月15日开工,12月25日竣工。码头
  长15米,宽22.3米,条石浜岸。候客室、票房、库房共3间,间宽4米,进深32米。期间发动义务工1066工日,总支出5917.46万元(旧币)。后因汛期河床上抬不利船舶停靠,1970年4月由杭州航运公司投资,选址东门城外另建新码头。新码头船埠长100米,高程4.96米,泊位2个,前沿水深2.5米,最大靠泊能力100吨。码头总占地1500平方米,其中建筑面积1000平方米,设有候客室、仓库等。
  货运码头
  迎春桥码头 位于下水城门外清溪、东大港、战河交汇处,系城关镇装卸站专用码头。1962年建,浆砌块石重力式结构,长44米,高6.2米,泊位2个,前沿水深小于1米,最大泊量40吨。1973年疏浚积淤,水位高时可泊60吨船舶。设有固定吊杆2台,负荷2.5吨;仓库4间100平方米,容纳货物120吨;堆场1个,堆垛量75吨。属零担货物装卸码头。
  六号仓库码头 位于东门城外,系县生产资料公司化肥、农药专用码头。建于1975年5月,浆砌块石重力式结构,码头水域面积520平方米,陆域面积137平方米,高4.5米,口岸线长13米,前沿水深1.2米,靠泊能力40吨。设施有仓库3700平方米,堆场200平方米。吊杆1台,负荷1.5吨。1986年至1990年,年均吞吐量为13.2万吨。
  三里塘煤场码头 位于东门外三里塘,系县燃料公司煤炭专用码头。1972年建,混凝土重力式结构。码头水域面积650平方米,陆域面积444平方米,口岸线长65米,前沿水深1.06米,高程3.55米,靠泊能力80吨。设施有抓斗机2台,露天堆场1个,面积1720平方米。1980至1985年装卸量81.6万吨。因地处湖杭、德新航道,船舶卸货旺季影响水上交通。
  建材总厂码头 位于北门外下兰山,面临运河西线附线,为煤炭、石灰石等原材料集散码头。1976年建,浆砌块石重力式结构,配有简易卸货滑道。码头高程4.3米,前沿水深1.46米,水域面积3520平方米,陆域面积7518平方米,口岸线长176米。附属设施有仓库600平方米,堆场6920平方米,吊杆3台,年均装卸量16万吨。
  东门粮库码头 位于东门城桥下游北侧,系粮管所粮油专用码头,由3个浆砌块石重力式码头和2个斜坡码头组成。从1965年5月初建至1975年全部完成。码头水域面积6440平方米,陆域面积500平方米,高程4.7米,前沿水深0.
  76米,靠舶能力40吨,设施有吊杆3台,仓库15座9700平方米。
  城关装卸站码头共两处,均为浆砌块石重力式结构。各长22米,高6.2米,前沿水深0.66米,靠泊能力40吨级。吊杆各1台,负荷1吨、1.5吨。
  1985年城关港口货物吞吐量
  单位:吨
  港口
  本镇港口平均水位3.2米,最高水位6.5米(1984.6.14),最低水位2.18米(1978.9.9)。最大靠泊能力120吨级,进出口货物以煤炭、石油、钢铁、矿石、丝茧、粮食、建材为主,往来于江苏、上海等省市及本省杭、嘉、湖城镇。
  全港口岸线950米,大小码头22个,泊位27个,起重机17台,输送机械2台,装卸机最大起重能力5吨。货棚、堆场、油库总面积3.9万平方米。1985至1990年,年均吞吐货物量52万吨,客运量46万人次。

知识出处

乾元镇志

《乾元镇志》

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