第三节 桥梁

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内容出处: 《乾元镇志》 图书
唯一号: 110620020220000355
颗粒名称: 第三节 桥梁
分类号: U448
页数: 16
页码: 552-567
摘要: 镇境泽国,津梁遍布。镇内古桥,除竹、木简易搭建外,均为条石结构。型式有平有拱,以凳桥居多。1958年以来所建新桥,除钢轨桁架外,均为砼结构,型式以弧拱居多,民间小型桥梁多为砼质平梁结构。1985年水利局统计87座,1990年交通局统计132座。稽查旧志,城东、城南、城北、城区有中小型桥梁31座。今城内存桥10座、废桥4座;城外存大中型桥梁24座,省道、县道公路桥梁16座,村间小桥229座。
关键词: 经济建设 交通 桥梁

内容

镇境泽国,津梁遍布。镇内古桥,除竹、木简易搭建外,均为条石结构。型式有平有拱,以凳桥居多。1958年以来所建新桥,除钢轨桁架外,均为砼结构,型式以弧拱居多,民间小型桥梁多为砼质平梁结构。1985年水利局统计87座,1990年交通局统计132座。稽查旧志,城东、城南、城北、城区有中小型桥梁31座。今城内存桥10座、废桥4座;城外存大中型桥梁24座,省道、县道公路桥梁16座,村间小桥229座。
  1990年交通部门调查数(座)
  清代
  城东共7座。
  琵琶桥 沿三里塘之半,不通舟楫。
  四仙桥 位于乌巾山南麓,旧名普济桥。下为石柱,上架木梁,梁上横铺石板。清光绪廿五年圯,邑绅俞樾募捐改建为石桥。
  天福桥 俗称小虹化桥,在东门城外,乌牛山北麓九曲里。大溪之水,由此入村。
  虹化桥 在九曲里,与北岸文明塔相对,大溪之水,由此出入。
  百样环桥在东门城外文明塔斜对岸堤上,清光绪六年,里人募捐重建。
  旋子桥 位于三里塘,乌山土主庙西。
  洪家桥 位于丁家桥南,民国四年邑绅许炳望募建。
  城南共15座。
  绿野桥 俗呼冯家桥,位于吉祥寺西侧。
  黄耇桥
  济富桥 在黄岗东圣堂之北。
  花墩桥
  神墩高桥旧名永福桥。
  安东桥 清朝咸丰辛酉,兵毁南埠,邑人徐玢重修。
  章道桥
  太平桥 光绪间,里人募资重建。
  六安桥
  年丰桥 清嘉庆间,河道总督徐端独资兴建。
  保宁桥 在金鹅山之阴,原系渡口,清嘉庆年间,因农夫争渡,溺死多人,义民许运隆之祖出资独建,咸丰辛酉兵毁中涸。同治初年,运隆捐资修复如旧。
  乱石桥 位于吴羌山前,桥堍用乱石垒成,故名。
  茅公桥 位于便民仓西北。民国五年十一月因危桥拆卸,邑人丁炳褀、戴谷山发起重建,耗银二千五百元。桥成后,改名熙春桥。
  吴家桥 在吴羌山前,乱石桥东,水出东大港。
  无思庵桥 在山前,港之东有无思庵。
  城北共4座
  装驾桥 位于西门外鲁班殿前,不通舟楫。
  状元桥 位于上庄圩,传说舟渡与白虎圩渡船,形似丞相帽。清康熙年间,蔡家祖孙相继大魁,改筑石桥。故名。
  金堤桥 位于慈相寺西侧,上通山涧,下通羊皮兜,不通舟楫。
  野桥位于上兰山麓,实为涧桥。桥上游有潭,今受铁红粉污染,已不可饮。
  城区共5座。
  胭脂桥 位于白米塘上。
  吊桥 位于小南门外,与南门城桥遥对,跨战河,横接龟回坝。清光绪廿六年(1900),僧天福、福缘及雷甸两庞氏助洋重修。1979年填河辟农贸市场,桥废。
  普济桥 俗呼东门吊桥,跨战河东端。清同治七年(1868)四月众姓重建。汛期溪涨,渔船泊此网鱼。
  小虹桥 位于大虹桥东侧百米处,跨东塘河。初建年代无考,清雍正四年(1726)重修。民国三年五月,邑绅沈光裕等筹银八百七十八元重建。1970年拆除。
  斗富桥 位于原峻明桥之北,小马山之南,市亭山与城山石脚相接处,桥狭水急,毁于抗日战争期间。
  城区
  ·县桥 位于县府门前,单孔拱桥,初建年代无考。宋淳熙年间(1174-1189)县令杨思济改名通济桥。明正德年间(1506-1521),知县王敬完修复,更名永安桥。清雍正九年(1721),知县钱学洙捐俸重修,改名富宁桥。1954年9月,因桥基下沉,县交通科进行修复。1971年9月,改建单孔净跨7.5米砼肋拱桥,长13.8米,桥面宽8.47米,载重汽﹣10级,投资1.15万元。
  ·孩儿桥 原名清河桥,单孔石拱,宋治平年间(1064-1067)县令陈之方建,位于务前街与县东街交汇处,长18米,桥面宽3米,净跨8.7米,两端踏步各16级,桥栏镌饰浮雕云拱,望柱8根,饰以莲瓣。为城区内现存最古桥梁。
  ·龟回桥 位于小南门外医院西路终端,相传晋朝孔愉在此放龟,龟入水后,数回而左顾,桥因以名。初建年代无考,清雍正四年(1716)知县朱永龄奉文领帑重修。桥内地势低洼,溪涨时必须下闸,以护民田。
  ·勤俭桥 原名太平桥、大虹桥,位于东门城外。据康熙《德清县志》载,“桥上长满木莲藤,航行过桥相约不开口。”故民间俗称“哑子桥”。咸丰年间,太平军毁桥,后改为木桥。民国三十三年桥面被毁,曾征集民船15艘搭浮桥。1953年1月,县人委交建科新建为石台木面桥。1970年10月拆除旧桥,向东移约百米,改建砼筑双曲拱桥(半波悬半波),次年1月竣工。单孔净跨36.2米,桥长43.2米,桥面宽5米,拱底标高8.7米,荷载汽﹣6。由上海市政设计院设计,浙西航运管理处施工。
  ·东门城 桥在县城东,建于南宋德佑二年(1276),明初修海塘,拆城桥护栏及帮岸。嘉靖三十三年(1555),湖州推官方敏拨款重建。清乾隆三十二年(1767)中修。同治七年(1868)四月,民间募捐再次重修,桥面两侧置青条石栏板,栏柱饰以姿态各异石狮12头。
  城桥系5孔石梁、石拱组合水城栅桥。上游一侧为平梁,下游一侧为拱券,长76.38米,面宽4米,中孔跨径7.6米,拱底标高9.35米。桥基东侧设有水门,西侧设分水墩4个,墩宽3.2米至3.7米,行人可从桥西一侧登石级到各墩,抢险护船。
  城桥历经数百年洪水冲涮,基底淘空,桥墩基础倾斜下沉。1981年10月,成立东门大桥工程领导小组,委托上海市市政工程设计院设计。1982年7月下旬,由县桥工队施工,1984年元旦竣工,国家投资24.18万元。
  新建城桥为单孔净跨50米肋拱桥,总长82.84米,桥面宽9米,拱底标高8.44米,荷载汽﹣15,挂-80。
  ·德清长桥 位于直街与溪街之间,横跨馀不溪。原名阜安桥,始建于唐朝天宝年间(742-756),唐末遭火焚毁。宋朝宣和年间(1119-1125),知县赵嵎重建木桥,改名馀不长桥。南宋淳熙年间(1174-1189)改建成石桥,设护栏,参政李彦颖按苏东坡“风俗阜安”一语更名阜安桥。明朝弘治七年(1495)知县王良臣,正德末年(1523》通判姚奎,隆庆二年(1568)知县陈宣,万历十三年(1585)知县陈效各修一次。清朝熙元年至八年(1662-1669),知县冯壮重建,将桥减裁一尺。乾隆五十四年(1790),道光三十年(1851)各修一次。咸丰十年(1860)二月廿六毁于太平天国战乱。同治十年(1871)知县华学烈复建为9孔石平桥。桥面石梁间铺没硬木梁,梁上再铺桥而石板。桥墩用9块石柱组成排柱,嵌入水盘石槽内,上覆天盘石,支承石梁木梁。原桥长87.8米,中孔跨径7.6米,桥面宽6.85米。由于上游洪水冲击桥墩,年深月久,致使排柱倾斜,为改建危桥,1979年2月成立建桥工程领导小组,筹划改建事宜。同年7月6日拆除旧桥,新桥由上海市政工程院设计,县桥梁施工队施工,10月10日动工兴建,次年7月30日竣工,造价23.79万元。
  新长桥为单孔跨径50米砼构肋拱桥,长63米(包括接坡全长107.8米),桥面宽8米,拱底标高8.45米,荷载汽﹣10、履-50。
  ·新民桥 又名新桥,位于古馀不溪与苕溪交汇处,接通前后六堡里。清嘉
  庆时初建,咸丰十年(1860)毁于兵燹。光绪廿四年(1898),德清籍江西分宜知县丁毓琨募银二千六百元,改建为5孔石平桥,长34米,桥面宽2.53米,中孔跨径6米,梁底标高7.05米,两侧置有低栏。
  ·德清大桥 位于南门外小马山麓。原有竣明桥,横跨马厄河,位于南街与仓前交汇处,单孔石拱,清嘉庆十八年(1813)知县易凤廷重建,光绪十四年(1888)坍塌。十九年(1893),邑绅士徐士骏、施涵等人筹资改建。1956年改为3孔石台木架桥,每孔跨径15米。1959年开挖导流港,桥址北移百馀米,由嘉兴专署水利局设计,次年3月23日开工,同年11月26日竣工。桥长112米,桥面宽9.4米,10孔,每孔跨径10米,平梁砼结构,梁底标高9米,荷载汽﹣10,拖﹣60。总投资23.67万元,为县内第一座百米以上公路桥。1980年,县供电局42吨变压器从桥面安全通过。2003年11月,中孔排柱被货船撞断,禁航重修。
  ·西门城桥 位于原西门城楼南侧,跨县桥河(北流水),原为单孔石拱桥。1978年9月修建环城西路时改建单孔6米砼结构空心版梁桥。长20.2米,面宽11米,标高3.6米,荷载汽﹣15级,挂﹣80。
  ·南门城桥 位于正南门与小南门间接处,横跨清溪,初建年代无考,原为5孔石拱桥,1982年因碍航拆除。后因居民来往不便,呼声日切,乃于1992年10月由镇政府投资,县交通局设计,重建砼结构单孔跨径49.5米预应力系杆拱悬拉式平梁人行桥,下部结构为钻孔桩墩台,上部因跨径过大,桥面两侧分置虹弧悬梁,每虹梁各设14根提柱垂拉桥面。桥长78.6米,面宽5米,左右0.6米围栏,两堍堍各置18级踏步,标高与下游东门城桥同。1994年2月竣工,总投资85.2万元。
  ·建设桥 位于县第一人民医院大门前,横跨战河。1957年冬由武康县水利局建造。中孔净跨6米,两边孔各5.25米,桥面宽4米。石砌轻型桥台,砼筑双柱式排架,桥型轻巧,精致大方。1979年填河,桥废。
  ·迎春桥 位于溪东街东侧,东门城桥南堍,战河出口处。清前为木结构吊桥。民国二十年(1931)固定桁梁,仍为木桥,面宽3公尺。1962年改为钢筋水泥桥,面宽3.6公尺,两侧置栏。1979年填塞战河,桥废。
  ·骏明桥 跨越马厄河,址在今德清大桥南300米处,单孔石拱。1957年冬兴建武德防洪控制工程时拆建为木桁架桥。开挖导流港时拆除。
  ·大虹桥 位于迎春桥东侧,馀不溪与东大港交汇处,通河角墩。原为拱桥,
  太平军撬毁后改为木桥。1970年拆除,新桥东移,改名勤俭桥。
  ·小虹桥 位于河角墩与三里塘之间,今勤俭桥东堍30米处。1958年填河拆桥,河角墩遂与三里塘联成一片。
  双调水仙子·德清长桥 元·乔吉
  青天白日见楼台,赤蜃浮光海市开。崖崩岸坼长虹在。弃繻生,感壮怀。卧苍龙鳞甲生苔。横生风籁,玲珑月色,玉琢蓬莱。
  录自《全元曲》
  龟回桥 清·宋施
  楼台叠翠绕清溪,浅淡云边月一眉,行到市声相接处,傍桥灯火未多时。
  录自《宋诗选》
  龟回坝桥 衡庐
  文人多臆说,龟放复龟回。乡民最真实,地祗呼金湾。
  录自《苕阳唱和集》
  大虹桥 清·俞樾
  大虹桥下是通津,藤蔓牵缠已满身,古语磨兜坚最好,愿题桥柱示行人。
  自注:吾邑东门外大虹桥,舟过其下者,戒勿开口,杭州武林门外拱宸桥亦然。
  录自《民国新志》
  城外
  ·金星大桥 又名拱元桥、广元桥,位于金星村。清光绪十三年(1887)邑人俞樾等人募资兴建,立有桥碑。原系3孔石平桥,1973年5月被轮船撞塌,同年投资1.05万元改建。新桥单孔净跨30米,结构为砼筑土拱桥,长42.8米,宽3米,拱底标高8.5米。
  ·人民桥 位于红星村,俗称漾口桥。原为渡口,1969年2月由省交通厅补
  助1.01万元新建砼结构双曲拱桥。单孔净跨40米,长56.5米,宽3.2米,拱底标高8.3米。1996年改建,长79.8米,宽5米。投资33.8万元。
  ·童家墩桥 位于新盟村,原系渡口。1981年9月,村民自筹资金1.1万元,新建钢架梁桥。桥长26.5米,面宽3.6米,单孔跨径18米,梁底标高7米。桥面用水泥板铺设。又名创业桥。
  ·新盟桥 位于新盟村,新民翻水站西侧,横跨古馀不溪。1972年国家投资0.26万元新建。跨径22米,结构砼筑双曲拱,长28米,面宽4.25米,拱底标高7.05米。
  ·丁家桥 位于金星村乌牛山西麓。原名永定桥,单孔石拱,净跨9米。长27米,宽2.5米。1985年2月,为建造德清至新市公路,拆除旧桥,投资22.5万元,由省交通设计院设计,县桥梁施工队施工。新桥为砼结构T型梁桥,斜交35度,3孔。下部结构为钻孔桩、双柱式墩台。每孔跨径20米,桥长65.88米,面宽9.7米,通航标高8.5米。荷载汽﹣15,挂﹣80。
  ·砻糠山桥 位于联星村砻糠山东麓。1972年兴建塘德公路时由省交工一队施工,系单孔净跨50米架拱桥,长60.84米,车道宽7米。下部结构为扩大天然基础,筑空箱式桥台。拱底标高9.25米,荷载汽﹣15,挂﹣60。
  ·下跨塘桥 位于新盟村、金鹅村交界,老乔莫公路42K十397处。清道光十一年(1831),宝严寺僧慧成重修。民国廿六年(1937)建行军路,改建为公路木桥。1952年,武康县政府拨款改建为石台木梁桥。1970年8月,南侧桥台倒塌,同年修建5孔砼结构平梁桥,长59米,车道宽7米,中孔跨径11.9米,梁底标高7米,荷载汽﹣15。
  ·丁山桥 位于镇西南联星村,横跨丁山坝。1962年4月建,单孔净跨3米,梁式平桥。全长14.2米,宽7米,荷载汽﹣10级。
  ·平政高桥 石拱桥,位于红星村。南宋嘉定年间(1208-1224)建成,清咸丰十年(1860)毁于战乱。光绪元年(1875),知县唐熙春等人募捐重建。单孔净跨10.8米,桥长32.2米,桥面宽2.9米,拱底标高9米。解放后,因水运日繁,桥面拱圈下端多次撞损,虽历经修复,但仍然碍航。1989年7月经市交通局批准将危桥拆除,长76.24米,宽5米,拱底标高9.85米,荷载汽﹣6,总投资24万元。
  ·德武桥 位于幸福村太堡堂,俗称太堡塘桥,单孔石拱。清嘉庆年间圯,里人复建。光绪廿四年(1898),知县黄大华捐廉一百元,邑绅施涵、项宝田等筹资二
  千八百馀元重修,次年冬竣工,坚固壮丽较胜于昔。桥长31米,桥面宽3.7米,单孔净跨11.4米,拱底标高7.5米,上下台阶各60级。桥顶面板刻花细腻,桥洞两侧上方镶有四块长30厘米人面兽形图像。桥侧楹联分别为:“叠浪南来,千万脉源从天目;扬帆北去,八十里直达菰城。”“柳暗花明,掩映一塘望太堡;山重水复,弯环十里到清溪。”
  ·幸福桥 原名华光桥,位于幸福村,跨导流港。原为两座3孔和5孔石平桥,开拓导流时拆除。1966年,国家投资0.98万元,新建12孔钢筋混凝土排架门型梁桥,长88.8米,宽2.4米。1980年6月投资2.6万元,将通航中孔加高,加大跨径为11.5米钢梁。1984年2月被拖轮撞塌,同年4月修复,后因碍航拆除。1988年8月13日,择址上游新建太堡堂桥,长93米,5孔16米T型组合梁和2孔6米矩形版梁,钻孔桩墩台。梁底标高8.5米,共投资18.5万,1989年9月下旬竣工。
  ·乾元大桥 位于金星、联星之间,横跨东大港,为镇境第一座特大型桥梁,全长541.8米,主跨径1孔62.8米,拱型架梁结构,引桥19孔,各长25.2米,预应力T梁结构。桥面分隔式双向四车道,宽22.6米,路面高级沥青。1996年7月开工,次年10月竣工,投资1987.7万元。由诸暨市路桥工程公司承建。
  ·城南桥 位于恒星村,横跨龟回坝河。3孔,全长39.8米,宽12米,板梁结构。1996年6月开工,次年9月竣工,投资65.5万元。负荷汽﹣20,挂﹣100。
  ·东苕溪大桥 位于恒星、新盟之间,横跨苕溪。全长145.8米,宽12米,预应力空心版梁结构,投资386.7万元建成,1992年6月开工,1994年4月竣工。
  ·新下跨塘桥 全于新盟村,全长80.84米,4孔,宽11.5米。预应力空心版梁,投资120万元,1997年9月竣工,与老下跨塘桥斜对,系公路改道后新建。
  ·民丰桥 位于明星村,原系石桥,1985年新德公路修筑时改为砼梁,1997年公路拓宽时重建。桥面斜长16米,1孔,宽11.7米,两侧低栏各0.25米。矩形板梁,石台结构。负荷汽﹣20,挂﹣100。
  ·愚公桥 位于明星村,1974年农业学大寨时挖渠成河而建,1985年改为公路桥,1996年新德公路拓宽时重建,长12.7米,宽11.5米,矩形板梁石台结构。
  ·戴家墩桥 位于金星村杭湖航道,全长62.8米,面宽5米,架拱重力式桥台,荷载汽﹣6级。1989年9月开工,次年4月竣工,投资11.8万元。
  ·联谊桥 位于联谊村,全长27米,单孔净跨18米,桥宽6.5米,两侧栏宽0.25米,桁架拱石台结构,负荷汽﹣15,1997年建成。
  ·朱家桥 位于联盟村,全长12米,单孔,面宽6.5米,版梁石台结构,1997年建。
  ·信谊桥 位于信谊村,1996年3月集资9.8万元兴建,长27米,桥面宽5米,左右置0.25米低栏。单孔净跨21米,重力式桥台桁架拱结构,荷载汽﹣15,同年8月竣工,由雷甸桥工队设计施工。
  ·枯柏树桥 位于联谊、信谊之间,横跨导流港,原系渡口。1996年4月筹资130万元兴建,次年9月竣工。全长162.84米,宽5米,主跨径45米,两侧置栏。上部结构为下承式预应力砼桁架梁,下部为灌注桩墩台。荷载汽﹣10,由县水利水电工程队设计施工。
  ·联盟桥 位于联盟村,全长12.5米,宽7米,版梁式石台结构,荷载汽﹣15,1997年建成。
  ·四角渡桥 位于官庄村与洛舍何家田、东衡屯山之间,原系渡口,桥长42米,4孔,中孔15米,边孔各10米,南堍旱孔7米,宽5米,两侧置栏。1994年8月竣工。
  ·白米塘旱桥 位于东苕溪北岸,丝厂门庄东面,共两座,均为钢梁钢板结构,一长8公尺,一长6公尺,宽均3米,钢筋扶栏。旧系木桥,1967年由丝厂改建。
  步拱元桥 清·俞廷镳
  村落萧然亦复嘉,背山临水面桑麻,隔河丘陇闻松籁,傍舍田畴看稻花。父老神祠归烂醉,儿童乡塾散喧哗。拱元桥畔闲扶杖,不入城门两月赊。
  录自民国《德清县新志》
  四仙桥 清·俞樾
  小艇还从北埭摇,橹声摇过四仙桥。过桥泊岸先茔见,只隔涂泥路一条。
  丁家桥 清·俞樾
  舟过乌山又向东,丁家桥外去匆匆。橹声一曲移舟入,早已松楸在望中。
  录自《春在堂诗》
  德桐线镇境桥梁表
  09省道改造工程镇境桥梁表
  原508省道乔莫线镇境桥梁表
  村间
  农村小桥颇多,或有名,或无名,2004年10月逐村调查,列表如下:
  
  各村现有小型桥梁

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乾元镇志

《乾元镇志》

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