杭州富阳图书馆

中华人民共和国成立后，宏文造纸厂1台板纸机于1950年5月投产；合众造纸厂1台圆网单缸纸机于1950年10月投产。是年，上海造纸工人响应国家增产节约的号召，积极改进设备及加强维修工作，以提高车速及设备运转率，江南造纸厂劳动模范计浩然在该厂一号纸机上增加润滑装置，减少摩擦，使纸机车速提高，大明造纸厂改装双辊——槽式的辊筒吸水箱，降低毛毯与吸水箱的摩擦力，使毛毯使用期增加1倍。在造纸工人的精心保养下，纸车的完好率与运转率普遍提高。江南厂纸车月开工天数达29.17天，行业月平均开工天数为28天；合众造纸厂纸车日平均运转时间最高为23.5小时，行业日平均运转时间22.34小时；大中华造纸厂纸机连续运转日24小时达15天。1951年纸及纸板的产量比1950年增长220％。
  1955年10月上海造纸工业实行全行业合营后，遵照上海工业“充分利用、合理发展”的方针，并在因地制宜，因事制宜，因时制宜的原则下，进行设备技术改造的初步工作。1956年初，开始利用各合营厂原有闲置的8台纸机，加以调整，填平补缺，使迅速投产。并对原有纸机进行局部技术改造，如长网纸机改用高压流浆箱，以提高纸张均匀度与抄速；增加涡流除砂器，降低纸张尘埃度；有条件的纸机增加白水回收设备、冷缸卷纸设备，以减少纤维流失及损纸。
  经过努力，1957年行业拥有长网造纸机17台（比1949年时增加7台），长圆网纸机1台，圆网造纸机34台。