杭州富阳图书馆

国产造纸机经过几十年的发展，结构形式基本上已经从一开始的各式各样走向了相对的规范，各种配置也相对统一，使得国产造纸机的性能逐渐稳定、优化。虽然现在还有配置各式各样的造纸机在生产，但数量在不断减少，主流的国产造纸机则担负了大量的造纸产能，为造纸工业的发展作出了很大的贡献，也为大型高速造纸机的发展积累了丰富经验，打下了良好的基础。
  一、造纸机主要配置情况
  1.文化纸机
  国产的文化纸机机型以2640毫米为主，有少量幅宽3520毫米和幅宽3800毫米，工作车速在400～800米/分之间。从配置上看，主要由流浆箱、长网部（有的加上网成形器/水印辊）、真空吸移辊、复合压榨部、单排缸加双排缸式的烘干部排列、表面施胶、软/硬压光机、卷纸机组成。
  2640纸机流浆箱绝大部分国产，以气垫式为主，个别有半水力式；3520、3800纸机流浆箱采用半水力式流浆箱，进口产品。压榨的形式以四辊两压区加正压为主，在工作车速600～800米/分时也有采用五辊三压区和四辊三区加正压的复合压榨形式。3800纸机运行在山东泉林纸业，配抄80％麦草浆生产双胶纸等，运行车速750～800米/分。
  目前这些纸机总体来讲运行良好，性能稳定达标。
  2.纸板机
  纸板机主要包括箱纸板、瓦楞纸及白纸板机等，纸板机的主流配置是叠网/长网，真空吸移，K压或真空预压加大辊径压榨。随着产量的增大和技术经验的成熟，压榨采用两道大辊压榨的布置形式越来越多；引纸方式有开式和封闭引纸结构两种形式以应对不同车速和纸种要求；干燥部有单排/双排缸布置，有的机型还布置有大烘缸；表面施胶主要采用斜列式施胶机，可布置软/硬压光机、卷纸机。
  国产纸板机目前最高工作车速运行在850米/分左右，幅宽在5.8米以下。如目前福建联盛纸业投产的5800纸板机，运行车速达850米/分，主要产品为箱纸板。
  国产的纸板机系列是运行最为良好、可靠的机型之一。
  3.卫生纸机
  卫生纸机是国产纸机中技术发展最慢的产品之一。目前的国产卫生纸机仍以低速的单网单缸机为主。单机产量很低，但最近国产卫生纸机也有重大突破，开发了2660毫米幅宽，工作车速60米/分的真空成形卫生纸机和2830毫米幅宽，工作车速达1400米/分的新月型夹网卫生纸机，并均已投产。目前基本正常运行。真空成形卫生纸机配置了满流式流浆箱，多分区真空成形辊，单/双托辊真空压榨，工作压力0.8兆帕的大烘缸，呼吸式热风气罩。新月型卫生纸机配置有水力式流浆箱，辊式夹网成型器，单真空托辊压榨，工作压力0.8兆帕的大烘缸，高速高温气/燃油热风气罩和热回收装置（进口），起皱刮刀，卷纸机等。
  幅宽2830毫米，设计车速140米/分新月型卫生纸机在海南金海纸业运行，车速已达1400米/分。幅宽2660毫米，设计车速600米/分真空成形卫生纸机在江苏双灯纸业投产，运行车速600米/分。
  二、造纸机主要部分配置状况
  1.流浆箱
  国产的流浆箱目前有三种形式：敞开式，气垫式和半水力式。敞开式流浆箱主要用于工作车速低于200米/分的纸机，现应用较少，且较成熟，此不多述。
  气垫式流浆箱是应用最成熟的产品，车速在250～600米/分的各造纸机，多采用这种流浆箱。目前结构也趋向于成熟，主要由方锥布浆管、阶梯孔板（有机玻璃材质为主）、双匀浆辊、双关节机构的唇口调节装置、直立小唇板微调装置（执行机构为蜗轮蜗杆箱，千分表指示）组成。流浆箱主体材料为316号不锈钢，手工抛光到镜面。电抛光技术还鲜有应用。控制目标总压和液位。气垫压力由罗茨风机提供。
  半水力式流浆箱系引进技术消化吸收而来，主要用于车速500米/分以上的造纸机，主要结构为圆锥布浆器，管束，气垫混合室，湍流发生器，带微调直立唇板的唇口装置。管束为多圆管拼接，但湍流发生器为圆渐变六角型或四边型管拼接。控制系统与气垫流浆箱类似。
  2.上网成形器
  上网成形器是长网机和叠网机上用于辅助脱水与成形的一种装置，近年在国内应用有扩大的趋势。主流的上网成形器，其结构主要有三/四真空室的上真空脱水箱和弹性加压下刮起水板组，使水线之前的纸页在真空和刮刀压力作用下脱水并产生纤维二次分布的机会，以改善匀度。由于纸页很薄，为了使脱水及加压均匀，对上脱水箱脱水板和下刮水板组的平面度要求很高。所以目前本产品的应用有效果好的，也有使用效果不太好的，主要原因就在于此。
  上网成形器可以应用于长网文化纸机，也可用于叠网机的面层或芯层改善匀度。
  3.叠网成形器
  叠网成形器主要有三叠网、四叠网、五叠网，个别产品也有采用六叠网的形式，布置方式基本采用除芯层外都是顺流布置。叠网成形器是最近几年发展最快的机型。叠网成形器除了复合辊采用多孔辊外，其余部件与长网基本类似。
  4.单排烘缸的布置形式
  单排烘缸的布置形式是最近几年随着车速的提高和幅门增大而逐渐发展起来的一种烘缸布置形式，目前已基本趋于成熟。主要布置于压榨部后，上排缸为普通烘缸，下排缸视情况可采用沟纹缸或真空缸，有时也在下排缸上部增设纸页稳定器，通常在布置1～2组单排缸后，再采用传统的双排缸布置。车速超过1000米/分时，基本采用全部单排缸布置。
  5.烘缸传动形式
  目前绝大部分烘缸传动都摒弃了传统的多齿轮联动传动方式，普遍采用了部分齿轮传动方式，最近几年随着控制技术的成熟，结构简单的单点传动以及导辊传动方式已有应用，降躁、能耗都有改善，效果良好。
  6.真空辊及可控中高辊
  目前国产真空辊的结构形式没有太大变化，绝大部分还是传动的结构形式，从传动侧抽气的国产新型真空辊还鲜见应用。真空辊材质普遍采用不锈钢，真空匣有铸铁件和不锈钢两种材料。孔钻方式大部分仍采用普通钻头，只有个别厂家具备枪钻设备。
  对高速纸机来讲，使用枪钻钻孔的新型真空辊的开发制造是十分迫切的任务。
  国产的分区可控中高辊已在压榨、超级压光机等设备上得到了应用，运行正常。主要配置有辊筒、芯轴、油缸及润滑、液压控制系统等。
  7.膜转移施胶涂布机及气托转向器
  膜转移施胶涂布机是用于车速较高的施胶涂布设备，主要由带回流的封闭上料室、横幅可调压力的计量棒、加压机构、涂布辊等组成。国产膜转移施胶涂布机目前运行正常，施胶涂布量稳定均匀，可适应车速800米/分。
  气托转向器成圆弧状，周围有吹风区，横向分区可调，工作区压力监测控制。气压由风机提供。
  8.密闭汽罩
  造纸机密闭汽罩的使用越来越多，国产的密闭汽罩基本上能满足市场的需要。密闭汽罩主要由带快开门的汽罩本体、吹/抽风箱、热风回收及循环系统、照明、消防及控制系统等组成。密闭汽罩的应用对提高干燥效率和节约蒸汽都有十分有益的作用。
  （杨旭）