中國人民志願軍汽車運輸部隊開展安全行車四萬公里運動獲得成績

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230029435
颗粒名称: 中國人民志願軍汽車運輸部隊開展安全行車四萬公里運動獲得成績
其他题名: 鐵道運輸部隊取得新的成就受到志願軍領導機關的表揚
分类号: G210
摘要: 1953年2月中國人民志願軍汽車運輸部隊開展安全行車四萬公里運動以來,至少已有三十九輛汽車達到或超過了安全行車四萬公里的目標。
关键词: 汽車運輸部 開展 安全行車

内容

(新華社朝鮮前綫廿五日電)中國人民志願軍汽車運輸部隊開展安全行車四萬公里運動以來,至少已有三十九輛汽車達到或超過了安全行車四萬公里的目標。
   司機張昭義駕駛的汽車到一月二十七日止已安全行車五萬零二百公里,現在還在繼續執行運輸任務。司機副班長趙志安在十一個月零十二天中,行車四萬零七百三十五公里,超額完成任務,並節省汽油七百三十八加侖。司機雷北璠安全行車四萬一千多公里,他所駕駛的車輛除外表因風雨侵蝕有一部分油漆脫落外,其他部分都完整如新。
   司機們對車輛的愛護和保養,是達到和超過安全行車四萬公里目標的主要原因。司機們經常檢查車輛,經常適當地加附屬油,有一點小毛病就趕快修理,以免引起更大的損壞。在行車時,他們謹慎仔細,不開「飛車」(卽不得過分快),上山、下坡、過河、轉彎時特別注意愛護車輛;到達宿營地後,他們無論怎樣疲勞,還是先把車子整理好,僞裝起來,然後再休息;他們把載重車輛用木頭架起,使輪胎不承担過度的重量。安全行車五萬公里以上的司機張昭義,用這種方法保護輪胎,節省了六千六百多萬元。
   安全行車四萬公里運動也推動了汽車運輸部隊對於車輛機械和技術方面的鑽研。安全行車四萬多公里的司機雷北璠研究出汽車的離合器損壞的原因以後,便在行車時特別注意保護,車子的離合器就很少損壞。某汽車連加强了汽車修理部門,增設了專門的修養組和技術研究組。他們不斷研究各種機械的特性和使用方法、車輛損壞的原因等,並及時以先進的經驗指導全體司機更好地保養車輛。
   志願軍汽車運輸部隊安全行車四萬公里的運動正在繼續開展,許多司機都表示有信心達到這一目標。據估計,志願軍汽車運輸部隊中有百分之五十的車輛已接近這一目標。
   (新華社朝鮮前綫二十三日電)本社記者殷步實報道:中國人民志願軍鐵道運輸部隊繼續在搶修和運輸工作中取得新的成就,受到志願軍領導機關的通報表揚。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

阅读

相关人物

張昭義
相关人物

相关机构