（本報訊）國營浙江蔴紡織廠，在生產改革運動中，調整車間勞動組織，使全廠勞動生產率比以前提高了百分之三十二·六。
   國營浙江蔴紡織廠雖是一個解放後新建的廠，但由於領導上缺乏經驗，車簡勞動組織因襲舊的一套，因此勞動組織上存在嚴重的混亂現象，主要表現是：（一）車間裡人多事少，工人的勞動效能沒有充分發揮。例如布機間擋車工一人看一台布機的勞動負担祇佔百分之四九（標準是百分之百，除去自然需要則是百分之八十五至九十），而且有近三分之一的布機是二個擋車工看一台的。這樣的結果就不僅造成勞動力的浪費，而且使勞動紀律鬆懈。如細紗間車間裡，經常有人打駡嬉笑，嚴重妨礙生產。（二）勞動組織不統一，工種之間互不聯系，造成工作脫節、停工待料現象。如擋車工和保全工，由於組織不統一，工作不能相互配合、共同負責，因此事故不斷增加，事故發生後又相互埋怨、相互推諉，影響了團結和生產。（三）分工不明、職責不淸。如細紗間的紗弄，多至七、八人，少的也有三、五人，分工也很不清楚，如接紗頭，有時幾個人搶着接，有時則誰都不接；又如布機間擋車工兼作換梭等輔助工作，致工人生產技術不能專業提高。（四）操作無規律，生產很被動。如細紗間的擋車工在生產中就往往顧此失彼，影響產品質量。
   生產改革運動開始以後，該廠領導上重視了以上情况，因此抓住了調整車間勞動組織的一環。首先，領導上用組織專門調查小組深入現場，和分別召開車間幹部、技術人員、老年工人、青年工人等各種座談會的辦法，進行細緻的調查研究工作，以了解到底勞動組織中存在些什麽問題；與此同時是組織幹部學習有關文件。在了解情况、統一幹部組織的基礎上，領導上就進一步吸收技術人員、老年工人共同研究並設計新的勞動組織與操作方法，即：各種操作程序按技術性質分工，並分淸操作準備階段和操作執行階段、分淸輔助工作和基本工作、分淸操作技術複雜的和簡單的。再根據上述負担系數，適當地調整勞動力，建立各工種混合編制的生產小組，使之成為一個完整的生產單位，做到工種之間領導統一、負担合理，分工明確、操作合理。
   幹部思想認識統一、調整勞動組織方案初步擬定後，接着就在各車間分別進行典型試驗。在試驗過程中再不斷修正草案。事實證明：典型試驗的好壞，是决定新的勞動組織能否推廣的重要關鍵；而典型試驗的能否成功，又與領導是否重視分不開。在試驗過程中，該廠黨、行政、工會、團領導幹部都親自動手，深入了解情况，及時幫助工人解决具體困難，最後領導上並系統地進行總結，訂出成文的方案，組織全體工人學習，全面推廣典型試驗成功的勞動組織。
   但是，在全面調整車間勞動組織中，還是碰到一些思想障礙的，主要是：自滿情緒和保守思想。工人認為自己做過十多年工，都是這樣做法（指舊的勞動組織）；技術人員認爲自己管過十多年工厰，從未見過別樣的勞動組織，要提高生產除非請蘇聯專家來，把機器改爲自動化。因此在運動開始時，一般人都抱漠不關心的無所謂態度。另一種思想障礙是：怕勞動組織調整後，增加勞動强度和學不到多種技術。爲了解除以上思想顧慮：對技術人員主要是組織學習「蘇聯社會主義企業勞動組織」一書，從而劃淸社會主義企業勞動組織與資本主義企業勞動組織的思想界綫，提高對人民企業勞動組織性質與意義的認識。進而通過技術測定方法，具體找出舊有勞動組織所造成的操作混亂與工時浪費等不合理現象，說明改革的必要性。經過這樣一系列的敎育，技術人員的覺悟就大大提高，並且主動積極地參加了這一改革運動；對於工人羣衆，則除了正面進行調整勞動組織的意義、目的的敎育外，着重運用典型實驗小組工人現身說法的辦法，向全體職工介紹自己在學習新的勞動組織過程中、如何克服困難等等的切身體會，並組織職工羣眾實地參觀典型操作表演，經過這些敎育，職工羣眾也很快丟掉顧慮，投入調整勞動組織運動。
   目前，該廠五個主要生產車間的勞動組織均已進行了全面調整，在調整同時，並結合推廣了新的巡迴操作法，調整以後，全廠各車間工人勞動生產率與產量、質量都獲得了顯著提高。例如布機間調整後，由於採用了新的巡迴操作法，擋車工的看台能力已由一人看一台提高到三人看八台，勞動負担已從原來的百分之四十九，合理地提高到百分之八十九，勞動生產率則比以前平均提高了一倍半。單位產量與質量方面，調整以前祇個別先進工人達到定額或接近定額，調整以後，多數工人均已超額完成或接近定額。如細紗間，調整以前最少是三人看一弄紗錠，調整以後，已平均祗要二人看一弄紗錠，勞動生產率提高百分之卅三以上；質量方面，細紗斷頭率亦比以前平均減低了百分之五左右。新的勞動組織，由於採取了各工種混合編制方式，訂出了新的操作規程，因此工種之間領導統一、責任明確、配合得當，工人內部團結也大大加强，機器事故平均比以前減少百分之十以上。現在全廠工人們，都感到新的勞動組織好，大家都說：按照新的勞動組織和操作方法工作，思想能集中，勁頭也越來越大了。（通訊員楊洪濤）