華東内河輪船公司浙省公司 關於工作拖拉問題的答覆

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230027870
颗粒名称: 華東内河輪船公司浙省公司 關於工作拖拉問題的答覆
分类号: G210
摘要: 1953年1月30日,当代日报刊登一篇華東内河輪船公司浙省公司,關於工作拖拉問題的答覆。
关键词: 工作拖拉 檢查 答覆

内容

編輯同志:一月十五日你報讀者對我公司工作拖拉的問題所提出的批評是正確的,我們已進行了檢查。茲將收費情况及處理經過答覆如下:
   一、轉運二聯以往與我公司營業往來甚多,運費尙能逐期付訖,但在去年七月份起即開始拖欠,我公司曾四次催討,均敷衍不付,當卽函請轉運業同業公會及當地派出所協助,但亦未得到解决,此項欠欵我公司正繼續追繳,决不使國家財產遭受損失。
   二、協大永轉運行運費確因我公司出口組計價錯誤,影響及時收取,最後以分期付款辦法解決問題。其餘如轉運八聯運費亦係分期付給,一聯亦開附遠期支票,雖然收賬工作在客觀上還存有困難(如八聯欠運費二百餘萬元,我公司曾先後催付十二次,均不照付,最後始以分期付欵方式解決),但主要還是由於我公司不能嚴格執行國營企業財務制度,對國家財產缺乏高度的責任心而造成的。
   三、過去我公司財務工作由於手續繁瑣,偶一脫節,極易形成混亂。如過去運費收據係由出口組製就總單後送業務部門再轉送財務部門製單,輾轉甚繁,再加以制度不健全和工作作風拖拉,以致發生失抄、漏抄情事,甚之發生重複開出帳單的事情,使國家資金不能及時囘籠,造成損失;同時也增加了客戶的麻煩。自上年十一月一日起,我公司已根據缺點加以改進,出口組在製總單時,同時卽開製運費收據,直送財務部門進行收帳,現在一般運費在四天以內即可收淸,但與資金運用要求尙有距離,今後尚須進一步研究,以提高工作效率。
   我公司除接受中國店員工會杭州市轉運第一聯營處委員會所提意見,檢查業務工作外,並通報分支機構繼續改進業務,及時收取帳欵,使國家資金能及時應用。此外,我們對中國店員工會第一聯運處委員會此種關心人民財產的負責精神,表示感謝。
   國營華東内河輪船公司浙江省公司

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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