交通大隊希望全市人民協助做好交通安全工作

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230027066
颗粒名称: 交通大隊希望全市人民協助做好交通安全工作
分类号: G210
摘要: 1953年1月18日,当代报登载的关于交通大隊希望全市人民協助做好交通安全工作的文章。
关键词: 交通 安全 事故

内容

編輯同志:你報一月十四日「來信綜述」對本市最近連續發生車禍的問題所提出的意見是正確的,根據本隊的調查,一九五二年全年杭州市區共發生交通肇事一七一起(內肇禍一二七起,事故四四起),共傷亡一八六人,其中僅十二月卅日浙江鐵工廠汽車在武拱路覆車事件和十二月十八日市建設局汽車在瓦子巷覆車事件,傷亡卽達五十九人(計死三人,重傷五人,中度重傷十九人,輕傷三十二人),是本市解放以來的最大車禍,也是廣大讀者非常關心的事情。
   本隊在本月初曾根據廣大讀者的意見,邀請了有關方面的工作人員到本市交通肇事問題反覆研究。我們認為:本市交通肇事的增加,一方面是因爲我們的工作還存在缺點,如沒有很好的向市民進行交通常識的宣傳敎育,對本隊人民警察的敎育不够強,個別道路崗警設置較少等。另一方面,本市部分市民也沒有很好的重視交通規則,如以肇事車輛統計,一九五二年自行車肇事卽達九十四起,佔全年肇事比例百分之五十五弱;汽車、摩托卡亦達六十二起,佔全年肇事比例百分之三十八强。此外如行人不走行人道,家長沒有負責照顧自己的小孩也是造成肇事的原因。因此,我們除已在新修武拱路等地增加崗警,並在幹警中進行敎育,以加强他們對人民城市交通管理的責任心外;同時,正與省交通管理部門及有關單位取得配合,準備在全市範圍內大力開展宣傳。所以我們特對市民們提出以下意見,希望大家共同來協助我們做好人民城市的交通工作。
   ㈠駕駛人員們,要提高警惕,切實注意行車安全,克服駕駛疏忽、麻痹大意的思想,嚴格糾正開快車的毛病;在行車以前也應認眞的檢查機件是否失靈,行駛時更要切實遵守駕駛守則和交通規則,把注意行車安全,防止交通肇事發生作爲每一個駕駛人員的責任。
   ㈡乘自由車的人在馬路上行駛時,應注意速度不應過快、不要爭先恐後或併肩談笑行駛,更應糾正在馬路上賣弄技術、雙手放把,至於夜間,應注意點燈,以免車碰車或車撞人,决不要見到交通警察就下來推,沒有交通警察就騎。在左、右轉彎時,也要伸手示意,以免車輛互撞。
   ㈢行人要走行人道,在穿過馬路時要注意來往車輛。
   ㈣家長們要看好自己的小孩子,不要讓他們在馬路上亂跑或遊戲,小孩和大人在馬路上一道行走時也要注意。
   ㈤三輪車工友們不要踏得太快,也不要與汽車搶車,轉彎時更要慢些,以免翻車。
   杭州市人民政府公安局交通大隊

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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