（新華社北京二日電）中央人民政府鐵道部部長滕代遠於一九五二年十二月三十一日在哈爾濱舉行的中蘇關於蘇聯政府將中國長春鐵路移交中華人民共和國最後議定書的簽署儀式上的講詞全文。
   在今天舉行的中蘇關於蘇聯政府將中國長春鐵路移交中華人民共和國最後議定書的簽署儀式上，我以無限興奮的心情，對三年來蘇聯政府和人民給我國政府和人民的崇高友誼以及高度熱情的無私幫助，表示深切的感謝。在這三年間以葉洛果夫同志、格魯尼切夫同志、華西里耶夫同志爲首的，在中國長春鐵路工作的全體蘇聯同志與中國職工進行了兄弟般的友誼合作。他們把蘇聯社會主義經營管理鐵路的原則和先進經驗，毫無保留地敎導給中國員工，並適應中國的情况，創造出一套行之有效的完整的鐵路經營管理方法。三年來，中國長春鐵路超額完成了國家給予的運輸任務和財務任務，基本上完成了企業改革工作，達成了預定的奮鬥目標，使中國長春鐵路成爲中國鐵路的模範旗幟。這些成就表現在：
   （一）中國長春鐵路一開始就編製和貫徹實行了生產財務計劃，製訂和貫徹執行了技術組織措施計劃；在原有的設備條件之下，積極地改進經營管理和技術管理；發掘內部潛在能力，增加資金積累，實行經濟核算制；簽訂集體合同，開展勞動競賽，推廣先進工作方法，以及獎勵創造發明和提倡合理化建議等。這一系列的完整措施，使舊的企業迅速地完成了改革工作，建立起一套嶄新的社會主義企業管理制度，使中國長春鐵路達到效率高、成本低、利潤大，爲全國鐵路學習的榜樣。
   （二）中國長春鐵路成爲培養新中國鐵路幹部的學校。在中國長春鐵路工作的蘇聯專家同志，以高度的國際主義精神，循循善誘地敎導中國同志，不僅使中國長春鉄路十萬員工在政治覺悟和技術業務水平上迅速獲得提高，並且還訓練了數十名來自關內外各鐵路的領導幹部，這對於傳播蘇聯先進經驗，改進中國鐵路工作，起了極其重大的作用。
   （三）中國長春鐵路對於新中國鐵路的成長，起了帶頭作用。中國長春鐵路推廣蘇聯先進經驗的成功，以事實敎育了某些崇拜英、美、日、德的技術人員，打破了他們的保守思想，基本上廓淸了學習蘇聯前進道路上的思想障礙。全國鐵路所推行的許多先進經驗都是來自中國長春鐵路的。全國鐵路的許多先進工作者旗幟，也都是從中國長春鐵路培養出來的。這些經驗和先進工作者，都是由蘇聯專家親自推行和親手培養出來的。因此，全國鐵路的迅速成長與中國長春鐵路的先進作用是分不開的。
   （四）中國長春鐵路的光輝成就，是中蘇兩大民族之間友誼合作的勝利結晶，是兩國鐵路職工共同創造的功勳和榮譽，在兩年又八個月的實際工作中，更加鞏固了中蘇兩大民族牢不可破的友誼，它已把兩國的人民緊緊地團結在一起了。
   由於中蘇兩國職工的親密友好合作，使中國長春鐵路的工作表現了：生產技術指標能够與經濟財務指標相結合，國家利益能够與企業利益相結合，生產利益能够與羣衆利益相結合；領導意圖能够與羣衆的創造性相結合。
   中國長春鐵路所以能獲得輝煌的成就，是由於中蘇兩國政府不斷地發展與鞏固友好合作政策的正確；由於服務於中國長春鐵路的蘇聯同志們具有社會主義制度敎育下的人民的優秀品質，對於中國鐵路事業的眞誠幫助。蘇聯同志，旣有馬克思、恩格斯、列甯、斯大林的革命理論武裝了頭腦，又對技術業務熟練，並且在工作中貫徹了列甯、斯大林式的領導作風與領導方法，表現了高度的原則性和負責精神，把蘇聯經營管理鐵路的各種先進技術工作方法和科學的工作制度，認眞地逐步推行在中國長春鐵路上，並結合了中國的實際情况，培養敎育了中國員工。中國鐵路員工也以創造性的精神，領會並推行了這些先進的經驗和方法，並認眞地執行了毛主席「向聯共學習」的指示，在工作中發揮了高度的積極性和創造性。
   中國長春鐵路三年來的這些成就，是中蘇兩國政府領導的勝利，是中蘇兩國人民友好合作的勝利。
   從今天起中國長春鐵路管理局改爲哈爾濱鐵路管理局，由中國同志自己負責經營了。但中國長春鐵路的全部經驗，過去還沒有爲全國鐵路全部學會和貫通，還沒有在全國鐵路系統地推行。因此鞏固中國長春鐵路的成果，總結其全部經驗，培養大批人材，並把中國長春鐵路的一套經驗，向全國鐵路有效地全面推廣，求得在今後幾年內，把全國所有鐵路提高到中國長春鐵路現有的水平。這對全國鐵路是一件具有決定意義的工作。因此，確定哈爾濱鐵路管理局在一九五三年的總方針是：以最大的努力鞏固中國長春鐵路已有的成果，繼續總結經驗，培養幹部，在鞏固已有基礎上，穩步前進，繼續提高以迎接我們偉大祖國的經濟建設高潮的到來。最後我們高呼：
   中蘇兩國人民的友誼團結萬歲！
   中國人民的領袖毛主席萬歲！
   全世界勞動人民的導師斯大林萬歲！