一、二路公共汽車明起倂綫行駛

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230025769
颗粒名称: 一、二路公共汽車明起倂綫行駛
分类号: F427.653
摘要: 1952年12月30日,浙江省交通公司爲了適應各方面需要將一、二路公共汽車合併聯接,改由拱宸橋開至城站止。
关键词: 交通 路綫 合幷

内容

(本報訊)浙江省交通公司爲了適應各方面需要,已决定自十二月三十日起將一、二路公共汽車合併聯接,改由拱宸橋開至城站止。沿綫設拱宸橋、小河(大關橋)、娑婆橋、賣魚橋、茶亭廟、夾城巷、沈塘橋、武林門、獅虎橋、西大街、六公園、湖濱、官巷口、水漾橋、佑聖觀路、板兒巷、淸泰門、城站等十八個停車站。該綫公共汽車開行將使本市兩大主要水陸埠頭進一步聯接起來,對乘客便利及物資交流上都有極大貢獻。並悉在一、二路公共汽車併綫行駛的同時,將增加三路公共汽車行車密度。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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