杭州義成撚絲工塲技工許紹明改裝高車錠子消滅了亮絲懈綫

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230025384
颗粒名称: 杭州義成撚絲工塲技工許紹明改裝高車錠子消滅了亮絲懈綫
分类号: G210
摘要: 1952年,杭州義成撚絲工塲技工許紹明改裝高車錠子消滅了亮絲懈綫的现象。
关键词: 絲織 工業 技术

内容

編輯同志:我們絲織工業第十三聯營處義成撚絲工場最近將高車錠子,全部改裝成彈簧錠子,因而百分之百的消滅了亮絲、懈綫現象。(按:織綢的絲是用二根或三根併起來的。如織喬其的絲,每四英寸長要打三千轉,如果沒有打到三千轉,差得少的叫懈綫,差得多的叫亮絲。)最近替中□公司代織的二百五十多疋喬其中,沒有出過一疋次貨,替祖國大大地減少了損失。
   我們工場裏有六部平車,一部高車。在沒有改進前,這部高車發生亮絲、懈綫的現象很嚴重。他織出來的綢送到中蠶公司去後,有百分之七的退貨。全廠的職工,都爲此而着急。靑年技術員許紹明便開始想辦法,他想到平車錠子是用彈簧的,如果把高車錠子也改裝彈簧,問題不是可以解决了嗎?這樣,他就開始試驗,第一次他在「婆司」前面裝了二個彈簧,結果沒有成功。後來管車的女工陳阿大等幫助研究,把彈簧改裝在「婆司」後面,而且去掉了一個彈簧,經過試驗後,成績很好,但是還有少數亮絲、懈綫發現,那時我(助手)看出了是彈簧太軟,錠子不穩的緣故,因此建議把二十三號鋼絲改用二十二號鋼絲,經試驗後,獲得了很好的成績,完全消滅了亮絲、懈綫現象。
   我們開始試驗時只二十四個錠子,現在已建議資方把高車上一百九十二個錠子全部改裝了,成績很好。浙江第一絲織廠,也已改裝了二百個錠子進行試驗。希望其他絲織廠也能加以研究及改裝,堅决為消滅生產上的次貨而努力。
   杭州義成撚絲工場馬柏全

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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