國營華東內河輪船公司應重視收取運費工作

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230025382
颗粒名称: 國營華東內河輪船公司應重視收取運費工作
分类号: G210
摘要: 1952年12月24日当代报登载的國營華東內河輪船公司應重視收取運費工作的读者来信。
关键词: 轮船 運費 工作

内容

編輯同志:國營華東內河輪船公司對於結算運費的工作,存在着嚴重的拖拉現象。一筆運費往往要擱上好幾個月,才去結算、收取,這樣對國營企業資金週轉是有一定損失的。比如我們轉運業第一聯運處,從七月份起到十一月底止,就有二十一次的運費計三百三十六萬九千七百元至今尙未收去(其中七月八日的一筆運費,經我們三次催收後,到十二月十七日才來結算,款仍未收去),本月份的運費尚未計算在內。據我們了解,該公司在其他地方,也有同樣的情况,如轉運業第八聯營處十月份和十一月份也有二百二十七萬一千四百元的運費沒有收去。單是我們二個地方未收去的錢就有五百六十多萬元了。
   我們認為國營華東內河輪船公司以這種官僚主義的態度來對待工作是十分錯誤的。我們不能眼看着國家的收入受到損失,因此提出來希望該公司領導上重視這一事情,迅即糾正這種工作作風,及時的進行檢查,把應收未收的帳款都去收來,同時應立即製訂出一定的收費手續,不要再像以前那樣,貨物已經早已運到了,運費却漠不關心的不去結算收取。
   轉運業第一聯營處會計股全體職工

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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