從瀋陽上火車，順着中長鉄路向南走，只要二個多鐘頭就到了全國著名鋼都——鞍山。鞍山鋼鉄公司就設在這裏。
   到了鞍山，就像到了另一個世界。一九四九年人民解放軍解放鞍山時，鞍山鋼鐵廠已經遍地野草，沒有一架完整的機器了。
   一定要把鞍山恢復起來！共產黨領導了鞍山工人，從剛接收時起，就積極地進行了恢復工作。黨和人民政府，派了大批幹部到鞍山工作，蘇聯專家接受了我國的聘請也來幫助我們。鞍山的工人們，爲了把這座鋼城恢復起來，曾經連續開展了恢復生產、新紀錄運動和愛國增產節約運動。他們克服了各種困難，使鞍鋼很快地恢復了生產，並且在產量和質量上逐步超過了僞滿時期的生產水平。今年十一月廿二日，鞍山煉鋼廠四號平爐創造的全國新紀錄，已遠遠超過了各資本主義國家同樣平爐的產量，趕上了蘇聯目前一般平爐的煉鋼水平。如果我們把一九四九年的生產總值算作一百，那麽，今年的計劃數字就是六百四十，這還不包括一百四十萬噸糧食的增產節約計劃。在短短三年裏邊，生產總值就提高了五倍多，這個發展速度，是多麽驚人呀！
   隨着鞍山鋼鐵厰的恢復和發展，鞍山市各方面的建設，也都飛快地發展了。在鞍山，現在除了有强大的國營商業外，還有四十二處供銷合作社，四千多戶私營商業。全市有三處公立醫院，十七個衛生所，三十個職工托兒所，四處職工業餘療養所。到今年，全市已有小學八十七處、中學四處、師範學校一處，另外還有工業高等職業學校、行政幹部學校、衛生幹部學校，及其他各種專業訓練班。在這些學校讀書的工農子弟，佔全市學生總數的百分之八十九·一。
   現在，鞍山已經勝利地結束了恢復生產的時期，開始了大規模的基本建設。成千的幹部和成萬的工人，正在廣闊的工地上，建設新的工廠和礦山，爲新中國強大的鋼鉄工業開闢道路。（新華社）排排烟囱和水塔，筆挺地站着；又高又大的廠房，這頭望不到那頭。有一條鐵路環繞全市；站在它的旁邊，你可以看到：一列列火車整天奔跑，它把工人送回家去，又帶回廠來；它從礦山裏把鐵礦石一直運到煉鐵的地方，又從廠裏把鋼鐵運出來，轉運到全國去。
   鞍山，這個三十七萬人口的城市，有發展鋼鉄工業的一切條件。市區附近，有著名的大孤山等礦區；本溪、撫順等地大煤田，離這裏也不過一百多公里。鞍山鋼鐵廠有很大的採礦、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼等重工業設備，從採礦起，一直到軋出各種鋼材來，它都能幹。廠房一片連一片，光是工廠區就有靠十里地長。人民鋼都——鞍山，就是這樣一個好地方。
   鞍山是個好地方。可是，在解放以前，中國人民並沒有從這裏得到過好處。日本人剝削了它幾十年，國民黨匪軍又把它破壞得淨光。
   我們看看鞍山的歷史吧！一九一五年，袁世凱和日本訂立了賣國的廿一條，把開發鞍山的特權讓給了日本人。三年後，日本就在這裏開辦了鞍山製鐵所。一九三一年，日本侵佔了東北後，又在這裏成立了「昭和製鋼所」。到一九四四年就改成了「滿洲製鉄株式會社」。日本人强迫中國工人給他煉鋼鐵，又拿這鋼鐵造槍砲來屠殺中國人民。一九四五年八月蘇聯紅軍幫助中國人民解放了東北。接着，美帝國主義就把蔣介石軍隊運到東北來壓迫東北的老百姓。這些匪軍連續七次搶刼了鞍山，破壞了鞍山。到一