在蘇聯首都莫斯科，有一個製造汽車活塞的完全自動化的大工廠。走進這個工廠的巨大廠房，人們不能不感到非常驚異：機器不停地工作着，但是工人在哪裏呢？一個也看不到。
   我們只看到一個巨大的轉運機把一塊一塊製造汽車活塞用的金屬鋁錠自動運到熔爐裏去，鋁錠在熔爐裏熔化成了液體，又自動流進鑄造機的模子。這時，一個專管吹風的機械送來了冷風，灼熱的金屬液體很快就減低了溫度而變硬了，它們成了一個一個的活塞坯子。
   這樣精巧的機械已經使我們發生很大的興趣，但是接着的情况更令人感到驚奇。我們看見一個一個的活塞坯子從鑄造機的模子裏出來，自己就跑進了固定溫度的房子裏，在這個房子裏停留幾小時以後，又排成隊伍，依着次序自動走去讓一種機器檢查硬度。檢查以後，就有另外的機器給它鑽孔、鏃活塞、磨光，然後去量大小。量過大小的活塞就是成品了，但是還沒有完，它還要走到包裝機那裏去。包裝機依次把這些製成的活塞包好，並且裝進寫好了「送到××處交××」的箱子。
   最初是鋁錠，最後是一箱一箱的成品。在過程當中經過二十幾道機械製造的手續，簡直就沒有人用手去摸一下。我們不能不驚異：「眞是和神話一樣！」
   幾乎可以說，這些複雜的機器就和具有高等技術的工人一樣靈巧。特別使我們感興趣的是：在每一個段落，都有一種特製的儀器，它可以挑出那些不合規格的活塞。把這些廢品和次品拋開。在機器發生了故障的時候，它就命令機械停止工作，並且立刻向總管理處發出信號，請求總管理處來幫助恢復秩序。
   總管理處是許多電紐構成的，管理這個「工廠心臟」的只有幾個工人，他們只消按按電紐，注意信號就行了。這樣一個大工廠，每班不過十二個人。除開在總管理處値班而外，就是出來到各處機器房看看，幾乎沒有什麽事。
   當然，實際上他們是做着更重要的事。他們注意而且研究着機器工作的情况。他們不是用手工作，而是用腦筋來思索。他們常常提出更好的建議來，使機器得到改進工作得更好。這些工人事實上就是工程師、就是專家。（于曦輯）