道釘和銅末

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230023641
颗粒名称: 道釘和銅末
分类号: G210
摘要: 1952年11月30日,当代日报刊登了蘇聯專家收集道釘和銅末的小故事。
关键词: 蘇聯 專家 道釘 銅末

内容

瀋陽工務段長留特洛夫尼克同志,有一次和中國段長巡視某一個工區時,看見路上有兩個道釘。他立即把這兩個道釘撿了起來,對中國同志說:「一個道釘要值多少錢?如果我們把全段各工區道釘都收集起來加以修理,就可以給國家節省一筆很大的財產。」於是他就很快地寫了一個收集道釘的通知,發給了各工區。一個多月後,各工區就收集了十六噸道釘,十八噸螺絲,給國家節省了三億元。
   哈爾濱鐵道工廠總工程師尹林同志,見到各機床鏇銅時銅末都飛散到地下,和亂鐵、砂子混在一起。把這些銅末再搜集起來,就要經過挑選。這樣,每一公斤銅需要五十元的開銷,檢出來的銅還不乾淨,送到煉銅爐去熔化的時候,總要有百分之廿二·五的消耗。尹林同志想出了解决這個問題的方法:在每個鏇床上做了一個接銅末用的□子,使所有銅末都掉到□子裏去,另外又做了榨銅末的模子,把碎銅末壓成塊,這樣就節省了挑選銅末的費用,銅末也乾淨了;接着,尹林同志又幫助把焦炭煉銅爐改成用蘇聯重油爐來熔化。這樣一個過程的改變,使銅的消耗量由百分之二十二·五減低到了百分之三。這個數字的減少,光是哈爾濱、大連兩個工廠,每天就可以給國家節省二十三億二千二百萬元。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

阅读

相关人物

特洛夫尼克
相关人物
尹林
相关人物

相关机构

哈爾濱鐵道工廠
相关机构