世界上第一架飛機是蘇聯發明的

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230023414
颗粒名称: 世界上第一架飛機是蘇聯發明的
分类号: G210
摘要: 1952年11月27日,当代日报登载了由於兩位靑年考據家努力的結果,航空史有了重要的訂正:世界上第一架飛機是蘇聯發明的。
关键词: 第一架飛機 蘇聯 發明

内容

過去的航空史和教課書,都說美國的萊特兄弟,是世界上第一架飛機的發明人,其實是不對的。一九四八年,有兩位蘇聯靑年歷史考據家,在莫斯科的一個檔案室裏發現,俄國的海軍軍官亞力山大·費德洛維奇·莫讓伊斯基才眞正是第一架飛機的發明者。
   莫讓伊斯基獻出了自己二十年的時光來硏究飛行器,他第一個在科學基礎上證明了,人是可以駕着比空氣更重的機器飛行的。發明了基本力學法則。莫讓伊斯基的偉大計劃,讓當時服務於俄國政府的德人埋沒了,當莫讓伊斯基報告軍部請予審查協助時,他們打擊他,根本不回他的信。但是莫讓伊斯基押出了自己的房產,賣了錶、賣了老婆的耳環、結婚戒指和其他家傳的貴重物品,作爲自己研究的經費。一八八一年十一月三日他獲得了製造飛行機器的特許權,一八八二年七月二十日,第一架飛機在彼得堡、克拉斯諾耶村起飛了。駕駛飛機的是莫讓伊斯基的好友和助手機械技師伊萬·郭路別夫。當時親自看見第一架飛機起飛的一個人這樣記着:「莫讓伊斯基的飛鳥,用自己的輪子在地面滑行,然後就像鳥一般地起飛了。歷史知道多次建造飛行器的嚐試都失敗了。只有莫讓伊斯基的飛鳥,第一次能够飛上天空。」克拉斯諾耶村有一個現在還活着的老居民,集體農民那烏莫夫,在童年的時候,曾經親眼看見這一次的飛行。
   這一架飛機比美國萊特兄弟所建的飛機,要早二十一年就飛上了天空。
   莫讓伊斯基還研究了第二架具有更強力推進器的飛機的草圖,他計劃它會飛得更遠。兩個這樣的推進器是在波羅的船廠造的。但是這位發明家沒有能够把新飛機完成就死去了。
   莫讓伊斯基死了以後,當時俄國皇家技術協會領導人之一的工程師捷維茨基,想篡奪他的果實,把莫讓伊斯基的發明,宣佈爲軍事祕密,嚴禁發表。現在,由於兩位靑年考據家努力的結果,航空史有了重要的訂正:世界上第一架飛機是蘇聯發明的。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

阅读

相关人物

青爭
责任者

相关地名

蘇聯
相关地名