杭區鐵路車輛段電焊工全國鐵路勞動模範呂光耀
   我們祗有學習蘇聯老大哥的先進經驗，才能更好地提高工作效率和技術水平，才能使祖國早日走向社會主義與共產主義。對於這一個問題，我體會得很深刻。
   我是杭區鐵路車輛段的一個電焊工人。過去在焊輪工作中，由於我所採用的是一套保守的、落後的工作方法，因此每只焊輪所需工時長達六小時半。今年，我們鉄路展開滿載、超軸五百公里運動的時候，車輛段各小組的同志都學習了蘇聯先進工作方法，因而都提高了生產效率。例如□輪工呂伯明同志，他由於開動了腦筋，學習了先進工作方法，因而每對鏇輪所需工時，由原來的七小時減至三小時半，以後又逐漸的減低，到現在他的最高紀錄僅一小時四十五分鐘，所需工時不及原來的百分之二十五。但是，正因爲呂伯明同志的生產效率大大提高，使我焊輪工作就遠遠落在他的後面，無法配合。「怎樣才能跟得上工作的需要？」這已成爲我必須解决的問題。那時候我唯一的辦法就是加班加點「拼命幹」，可是我這樣做有沒有解决問題呢？事實上非但沒有解决問題，相反地倒使國家和自己遭受了不少損失。因爲焊輪不能及時配合鏇輪工作的需要，影響了車床的等待工時；同時，現場所需要的車輪不能按時供應，延長了殘車復活時間，影響車輛的運轉效率。此外，對我個人來說，由於加班加點，因而不能很好的參加學習與各項活動，妨礙了我的進步，並且由於沒有充分的休息時間，使身體很疲勞。
   正當我想不出辦法来解决困難的時候，來了我的救星。這就是我們閘口機務段的應長欽同志介紹給我一個新的工作方法——那扎洛夫電焊法。當時我在黨與工會的支持下，與技術人員共同研究，試行那扎洛夫電焊法，終於取得很好成績：每只焊輪所需工時從六小時半減至最近的一小時五十分，創造了新紀錄，提高工作效率四倍以上。
   那扎洛夫電焊法，是蘇聯老大哥在一九五〇年發明的，一九五一年就推廣到中國來。蘇聯老大哥以高度的國際主義精神，大公無私的、毫不保留的把先進經驗及時的介紹給我們，使我深深地體會到蘇聯才是我們眞正的朋友。當此「中蘇友好月」活動正在杭州熱烈展開的時候，我除了感謝蘇聯老大哥的幫助以外，並要把學得的先進工作法鞏固起來，求得進一步提高。同時，我還要很好的將這一新的工作方法敎會我的徒弟葉克、孫瑞興兩同志，使他們也能更好地爲祖國經濟建設服務。
   現在，蘇聯代表團來到杭州，這是使我非常高興的一件事。我衷心地歡迎他們的來到。並熱誠地希望蘇聯老大哥能到我們厰裏來。最後，我要在「中蘇友好月」中，爭取做一個光榮的中蘇友好協會會員。