』我趕快穿過烟火與灰塵奔往機門，跳了下去。頃刻之間，我看見我們的飛機已經墜地炸毀」。
   哈里森降落以後，藏在山裏，以後又躱在一個山居的朝鮮人家，得到飯吃。他睡着了；當他醒來時，他發現他已被中國人民志願軍俘獲。他說：「我預料會受到很粗暴的待遇，甚至連命都會完蛋，因爲我爲這樣一個間諜單位——遠東司令部聯絡隊——服務。然而自從我剛一被俘起，我却受到寬大的待遇和照顧。」哈里森被送到戰俘營後不久，傷口便痊愈了。
   用手榴彈把哈里森的C——四十六型飛機炸壞而使哈里森跳下來的張文榮，向他最先遇到的中國人民志願軍部隊報到。他詳細地敍述了他和其他中國俘虜如何被迫在東京受特務訓練及如何在美軍中作特務工作。他說美國軍官曾威脅他們說，假使他們空降以後投降共軍或「濳逃」回家，那麽美國電台將廣播他們是如何「自願」作特務工作的。他揭露說，美國軍官和來自台灣的國民黨特務使用各種酷刑和慘無人道的虐待辦法，使中國俘虜不敢說要回他們的老家。
   美國用「不得强迫遣返」的幌子阻止朝鮮和中國戰俘回家的違反人道的陰謀，已從下面這個事實中得到確實的證據：美國首席代表哈利遜一直未能說出一句否認這種公開違反日內瓦公約的事實的話來。南日將軍曾要哈利遜否認這樣一個事實，就是被哈利遜在七月十七日的信中列為「逃跑者」的中國戰俘中，至少有五人已空降到北朝鮮而且目前與中國人民志願軍在一起，但哈利遜不敢答覆這一點。哈利遜保持了三個多月的有罪的緘默，而同時杜魯門和艾奇遜却僞善地大談「人道主義的原則」，而且還假慈悲地對朝鮮和中國俘虜的命運表示關心，藉以破壞停戰談判。
   哈里森的軍號是R·A·二〇四五四二九五。家庭通信處：比卡羅來納州加德金威第一二二號信箱。
   （新華社開城二十一日電）被俘的美國傘兵上士哈里森說，他曾駕駛飛機在北朝鮮上空空降被迫替美軍作特務的中國戰俘。美國代表哈利遜在七月十七日給南日的函件裏曾經欺騙地把許多這樣的戰俘列爲「逃亡者」。
   今年二月，哈里森駕着美國C——四十六式飛機從空中降落特務時，有一個被迫充當特務的中國戰俘張文榮（在巨濟島戰俘營裏的戰俘號碼是七一〇四八二）在剛剛跳出飛機時把一枚手榴彈丟到飛機裏，於是迫使哈里森做了中國人民志願軍的俘虜。可是據美方談判首席代表哈利遜將軍說，這個中國戰俘是在三月二十三日從美國戰俘營裏「逃走」的。
   哈里森上士回憶說：他在被俘以前曾在美國特務機關「遠東司令部聯絡隊」担任跳傘上士有兩個半月之久；在這兩個半月裏，他曾出動十四次，從空中降落過三十四個朝鮮戰俘和八個中國戰俘。他說，在所有這些次的出動裏，他曾看到戰俘們顯然缺乏合作的態度，他就對戰俘經常嚴加看守。
   上士哈里森第一次和中國戰俘接觸是在一九五二年一月，那時有一個美國特務機關（暗號爲HID）的上尉威廉姆斯，從釜山帶了四個中國俘虜到漢城作空降的訓練。這四個中國戰俘由一個名叫張班長的國民黨特務負責訓練。哈里森說，張班長常常手裏拿着手槍監視着受訓練的戰俘。每當卡車裝着戰俘開往訓練地點時，這位張班長常常拔出手槍，在卡車的後面，恐怕他們跳下車逃跑。有一次，有一個戰俘害了病，嘔吐不止，這位張班長還硬要他做完空降的演習，他向哈里森保證說：「不要緊，不要緊。」哈里森說，從所有這些情形看來，這些中國戰俘都是被迫担任這種工作的，「我就想：縱然我們能把他們空降到北朝鮮去，他們也不會再回到我們這邊來的。」
   上士哈里森的最後一次出動，是在今年二月十九日清晨，他在K十六號機場奉到上尉綏德的命令，去空降三個小組由戰俘充當的特務，它們的暗號是G組、H組、I組。哈里森敘述他最後一次出動的情形說：「我在飛機裏先喊G組來，於是有兩個人下了卡車，我就把降落傘給他們揹上。他們都是中國人，穿着中國人民志願軍的軍服，沒有帶徽章。他們帶有步槍、手榴彈、並用一個圓長的布口袋裝了一些米。我於是把他們安置在飛機內的座位上。」他又同樣安置了H組與I組。
   哈里森說：飛機約於上午二時三十分飛到鐵原以西谷山郡附近第一個空降地點的上空時，「我就叫G組站起來，並把他們用鈎鈎住。我看到有一個特務長得很矮，我就把他排在那一個高個子的前面，以便我一發出信號要他跳下而他有點躊躇時，那個大個子的特務就可以利用他的體重去把那個矮個子的特務推出去」。
   但是那個矮個子的張文榮要求第二次跳，哈里森也答應了。這時約在上午二時四十分。哈里森接着說：「第二個特務剛剛跳出機門，他就把一枚手榴彈扔到飛機裏來。手榴彈爆炸，飛機內立刻充滿了煙火與塵土。我一定是被炸得有些發昏了。我連自己受了傷都不知道。我聽見有人在駕駛員艙位裏喊迫：『我們要跳下去。方向盤炸壞啦。