錦（州）承（德）鐵路的重建部分——北起熱河省的金嶺寺、南至承德，全長三百四十公里的鋪軌工程，已提前一個月完工。重建的錦承鐵路，使熱河地區與東北各地緊緊地聯在一起，給繁榮熱河地區的人民經濟、開發熱河地區豐富的地下資源準備了條件。
   早在一九三二年，日本帝國主義者修建了這條鐵路，伸入熱河腹地，企圖絞殺活躍在熱河地區的抗日聯軍；靠這條鐵路，把熱河人民當作「苦力」運往各地，並販運在熱河大量種植的鴉片，毒害中國人民。一九四五年抗戰勝利，這條鐵路剛剛歸還中國人民，蔣介石匪幫又進攻熱河，毁壞了全部綫路和橋樑，又斷絕了熱河人民與各地的聯繫，陷熱河地區於孤島的形勢。
   今年三月間，三千餘名鐵路員工開始重建錦承鐵路時，沿綫居民組成了一支四千多人的民工隊，參加修路。在黨的領導下，這支工程隊在六個月中，克服一切困難，修復了計長八千九百七十五公尺的橋樑、一千八百三十一公尺的隧道和涵洞。當搶修某隧道時，因爲沒有準備通過隧道架設電綫路用的電纜，眼看着要阻礙施工，員工們爬過六座山頭，把電綫路架設在山頭上，用明綫代替電纜，按期完成任務，並為國家節約了十九億元材料費。全綫鋪軌工程提前一個月完成。
   隨着錦承鐵路逐段通車，工程迅速進展，熱河地區人民的經濟生活已開始改變本來面貌。過去滯銷的絨衣、坤襪、小孩玩具等，已經供不應求。
   更重要的是，重建錦承鐵路，給開發熱河地區豐富的地下資源準備了條件。在人們的思想中，往往把熱河和貧困聯在一起，認爲熟河是「窮山惡水」。但是，你如果透過地層來看熟河的話，你會驚訝於熱河原來是祖國的寶庫。據初步勘察，已經證實熱河山地埋藏着煤、鐵、石油、銅、鉛、雲母、寶石………二十餘種礦產。羣衆報告的礦藏地已經超過一千處。