水上無軌電車

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230018921
颗粒名称: 水上無軌電車
分类号: G210
摘要: 1952年9月25日当代日报登载的蘇聯中央河運科學實驗專門學校的波倫斯基敎授領導下所創造的電船。
关键词: 科學 電車 電船

内容

無軌電車在駛行着,但映在乘客眼簾內的不是整齊的街景,也不是飛馳在綠樹中的城郊馬路,而是廣闊的水面。這輛無軌電車所走過的地方,激起波浪,水花四濺。這是蘇聯中央河運科學實驗專門學校的波倫斯基敎授領導下所創造的船,它叫做電船。
   河岸上高聳着電桿,上面縣掛着帶有導電滑輪的供電天綫;由天綫上垂下的電纜與電船相連結。如果開動馬達,電船便沿水面滑行,正好像無軌電車在舖道上行駛一樣。由河岸接至電船上的電纜相當長,它總在專用的輪軸上,可以隨着船的行動情形自動地縮短和伸長。
   通過實驗,證明這種電船非常實用。用電船載運貨物較用其他任何船都便宜兩倍,而且供電綫除掉供應電船之外,還可以供給電拖拉機及其他機械之用。
   在土爾克明大運河上即將使用電船,因為它不會把水弄髒,所以由該運河流出來用做灌溉的水也不會受到影響。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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