中蘇關於中國長春鐵路移交中華人民共和國政府的公吿

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230018251
颗粒名称: 中蘇關於中國長春鐵路移交中華人民共和國政府的公吿
分类号: G210
摘要: 1952年9月17日,当代日报刊登一篇中蘇關於中國長春鐵路移交中華人民共和國政府的公吿。
关键词: 公吿 中華人民共和國政府 協定

内容

根據中華人民共和國與蘇維埃社會主義共和國聯盟之間業已建立的友好合作關係,兩國曾於一九五〇年二月十四日在莫斯科簽訂了關於中國長春鐵路協定,規定蘇聯政府將共同管理中國長春鐵路的一切權利以及屬於該路的全部財產無償地移交中華人民共和國政府完全歸其所有。依上述協定,中國長春鐵路移交之實現應不遲於一九五二年末。
   目前中華人民共和國政府與蘇聯政府業已着手進行實現該項協定的措施,並爲此目的已協議成立中蘇聯合委員會。
   中蘇聯合委員會應於一九五二年十二月三十一日前將中國長春鐵路向中華人民共和國移交完畢。
   一九五二年九月十五日

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当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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