適應省物資交流大會需要市區增開公共汽車

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230018069
颗粒名称: 適應省物資交流大會需要市區增開公共汽車
分类号: F427.653
摘要: 1952年9月,浙江省交通公司公共汽車管理處,爲適應物資交流大會需要,决定在大會期間恢復湖濱至城站及新闢湖濱至體育場公共汽車路綫。
关键词: 路線 城站 物資

内容

(本報訊)省交通公司公共汽車管理處,爲適應物資交流大會需要,决定在大會期間恢復湖濱至城站及新闢湖濱至體育場公共汽車路綫,並調派一定車輛協助永華公共汽車公司行駛解放路至靈隱一線。湖濱至城站公共汽車自九月十四日起行駛,中途經過官巷口、水漾橋、佑聖觀路、板兒巷至城站;湖濱至體育場公共汽車自九月十五日起開始行駛,中途經過平海街、法院路、衆安橋、觀巷、貫橋、下倉橋、天水橋至體育場。以上兩線沿途各站均停靠。
   (又訊)省交通公司市區三路公共汽車自九月十五日起由閘口延長至六和塔,中途白塔嶺、錢江兩站停靠。行車時間:六和塔頭班爲六點三十分;末班爲十八點三十分。(通訊員張世祺)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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