張源祿
   磨輥是麵粉廠碾粉機的主要部份，顆顆小麥變成粉沫，就是由磨輥來碾細的。由於磨輥經常和硬質的麥碾磨，所以上面的紋路很容易磨光，必須及時「拉絲」，才能再用。但在「拉絲」期間，如果沒有預備好的磨輥換上去，機器就只好停下來了。像杭市私營江南麵粉廠在過去就因爲磨輥調換不轉，生產受到一定的影響。
   今年六月間，正當該廠磨粉業務很好的時候，磨輥又要光了。該廠技師周錦才心裏很着急，他想：「怎麽辦呢？又要裝到上海去『拉絲』了，旣費錢，又費時間，影響生產，眞要命！」他是一個有二十五年工齡的技師，以前，在鐵工廠裏做過十多年工，學會了一套技術，但思想很保守，從來不與工人一齊研究生產技術，自己抱着做一天工拿一天錢的消極思想。「五反」後，他的階級覺悟提高了，知道搞好生產是工人階級的責任，所以當他看到磨輥又要光了的時候，就建議工會把廠裏抛在一邊不用的拉絲車搬出來修理一下，自己「拉絲」。
   他這個建議提出來後，馬上得到了工會的支持，全廠職工也都鼓勵他說：「周師傅，想辦法把它修好吧，這樣的拉絲車在杭州找不到第二部呢！」
   「你眞有辦法修好它嗎？那就修吧！」該廠資方想到修好這車子對自己有好處，自然同意了這個建議，但是他仍舊懷疑周錦才是否眞的修得好。
   這樣，周錦才就動手了。但是，說實話，他對拉絲車的內部，却摸也沒有摸過，只是因為他相信沒有克服不了的困難，才下定這個决心的。因此，在修理過程中，像他所預料的，就碰到了一些困難。如開關、掛脚婆司、皮帶盤、套筒、螺絲等都需要自己想辦法製造，而自己却沒有工具，這時他想：「困難是有的，大家來想辦法，就容易克服了！」他就與幾個工人一齊研究，除了利用舊零件、廢料，自己跑到鐵工廠去製造工具外，還在棧房裏揀出一些洋元和螺絲，把車子上要用的開關、婆司等大部份零件裝好後，就着手試驗。
   在試驗中，問題又來了：當開始「拉絲」時，精鋼沙石和精鋼刀轉得快、退得慢，而且鑽起來熱度很低，磨輥深度因此不均勻，影響了「拉絲」時間。但是，他沒有灰心，反而細心鑽研，並與兩個技工繼續開動腦筋，結果，終於找出了原因是套筒齒輪太小，轉動太慢和馬達馬力不足的關係。接着，便針對原因，作了改進，使「拉絲」的速度、熱度都合乎標準，試驗吿成。拉過絲的磨輥和上海拉的一樣好。
   試驗成功後，全廠職工都來向周師傅道賀報喜。該廠資方也深深感動地說：「周師傅的手段眞不錯，居然把這部死去三四年的拉絲車醫活了，工人階級的創造智慧眞偉大。」