到靈隱公共汽車應增加班次

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020230017516
颗粒名称: 到靈隱公共汽車應增加班次
分类号: G210
摘要: 1952年9月7日,当代日报刊登筆者對靈隱公共汽車應增加班次的建議。
关键词: 筆者 汽車 加班次 建議

内容

解放路至靈隱這段路上,整日遊人很多,公共汽車無法容納,如本月四日下午從靈隱開往解放挑戰,大家都揀好相近的對象,以便日常互相幫助和提意見。個人與個人的挑戰也很多,每個人都下决心推銷商品,要奪取爲祖國展開城鄉物資交流光榮的紅旗。路的公共汽車,由於乘客太擠而引起爭吵,險些打破了玻璃;同時,這樣又很不衛生;因此建議私營永華公共汽車公司從速增添班次。(仲明)

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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仲明
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