（本報訊）杭州市建設局實驗水結碎石路成功。
   全國大陸解放以後，人民生活得到顯著改善，購買力普遍提高，交通運輸事業日益發展；同時由於美帝國主義對我國實行封鎖，外來瀝靑減少，以致修築公路用的水泥、瀝靑等高級路面材料不够供應，爲了克服目前困難，粉碎敵人封鎖，杭市建設局技術人員即設法採用水結碎石路來代替以水泥、瀝靑舖的泥結碎石路，並先後在杭富路（先實驗一百二十平方公尺）、羊市街、西山路、松岳路等公路進行新法舖築實驗，經過了長時間的行車以後，證明水結碎石路十分堅固耐用。
   水結碎石路面就是利用築路石塊受緊壓後因互相磨擦而軋下來的石粉，摻以適當的水分，使其互相黏合而成的一種路面。其舖築的方法是這樣的：將路基整理平妥後，用人工舖上基層石塊，厚約六至八吋，同時在石塊隙縫間塡以碎石片，以免滾壓時動搖或下陷；然後用十二噸的壓路機壓平路面，如滾壓時發現有凹凸不平的地方，即應設法改良；最後在碎石片上澆灑水分，每平方公尺約澆七至十加侖的清水，並在澆過清水的地方舖上石屑，再用壓路機滾壓一遍，使石屑爲水分浸透，待路面水分自行乾燥後，即可開放通行。這種路面除了節約開支、經久耐用和雨天不起泥漿外，並且爲今後澆補柏油路準備了條件；但是這種路面每天行軍不宜超過二百輛，否則會產生下陷或崩裂現象。（通訊員程志瑜）