蘇聯偉大的共產主義建設工程之一，列寧伏爾加河——頓河運河工程已經勝利完成了。五月三十一日，伏爾加河已經過運河和頓河合流。一個多月以來，已有成千成萬的旅客乘船經過運河，數百艘滿載貨物的船隻駛過運河。齊姆良水電站已經開始發電。許多集體農場由於得到灌漑都獲得了豐收。蘇聯人民在和平建設中又獲得了一個重大的勝利。
   要估計這一勝利的偉大意義，首先要看看列寧伏爾加河——頓河運河工程的規模。這條運河就其構築上的複雜性和建造速度來說，在世界歷史上是空前的。運河全部工程共分為三個主要部分：第一部分是長一百零一公里的運河，包括十三座水閘，三個巨大的抽水站，十三道堤壩，七個放水堰和水門。第二部分是世界上最大的人工水庫（齊姆良海），長一百八十公里，寬約三十公里，包括—個大土堤，一個混凝土放水堰，一個發電能力為十六萬瓩的水電站和兩個水閘。第三部分是頓河的灌溉系統，最大的濯溉工程是一百九十公里長的頓河幹渠。這些水利工程是非常巨大的，單是為了建築運河和頓河幹渠，就挖土、堆土一億五千二百多萬公方，建造鋼筋混凝土和混凝土工程二百九十六萬公方。蘇聯人民運用世界上最先進的蘇維埃科學和技術，在極短的期間——一九四八年到一九五二年內完成了這一工程。
   列寧伏爾加河——頓河運河的勝利完成，對於蘇聯國民經濟的進一步發展將要產生很大的影響。
   第一，它爲蘇聯歐洲部分地區開闢了一條保證廉價和大量運輸物資的強大運輸幹綫。伏爾加河是蘇聯歐洲部分的一條大河，發源於北部瓦爾達高地，向南流入裏海。這條貫穿南北的水道，和貫穿東西的許多鐵路交叉在一起，把蘇聯歐洲部分的工業區域和烏拉爾、中亞細亞及西伯利亞的富饒區域連接起來。在第二次世界大戰以前，蘇聯人民修建了上瓦洛茨克運河、齊赫爾運河、馬麗因運河、北土味那運河、白海——波羅的海運河，打通了伏爾加河通往白海和波羅的海航路，使伏爾加河的運輸大大地發展起來。十一年前伏爾加河的運輸量就超過了帝俄時代所有的河流運輸量的總和。在戰後頭五年中，它的運輸量又增加了一倍半。由於列寧伏爾加河——頓河運河工程的完成，伏爾加河及西北各河流的三萬公里的河道，就和頓河及第聶伯河一萬三千公里的河道連接起來。白海、波羅的海、裏海、黑海和亞速海已貫通成爲一個統一的航運系統。河上的運輸量將一天天增加起來，今年將增加數萬噸，到一九五五年將增加到七倍。北高加索和頓河流域的糧食、裏海的石油和鮮魚、頓尼茲的煤炭和金屬、俄羅斯北部的木材和烏拉爾的機器，將經由這條運河分送到許多地方。蘇聯和其他國家交換的物資也可以利用這條水道運輸。這樣，運河將大大加强蘇聯歐洲部分各個地區的經濟發展，並且為蘇聯對外貿易的進一步發展創造了有利的條件。！
   第二，它將成爲蘇聯歐洲南部地區改造自然的重要力量。列寧伏爾加河——頓河運河及其灌溉水渠流經的地區，包括蘇聯歐洲部分的大片乾旱十地和半沙漠地帶。這些土地本來非常肥沃，但由於缺乏水分和受乾風的侵害，農業和牧畜業部沒有得到充分的發展。在運河沿綫興修的巨大水渠和灌溉系統，以及沿運河地區植造的一千二百公里的防護林帶，將根本改變這個地區的自然而貌。在斯大林格勒州和羅斯多夫州，二百七十萬公頃的土地將要獲得灌漑和水的供應，農業和牧畜業將空前迅速地發展起來。除了小麥之外，這裏的集體農場還要大規模培植棉花、稻米和其他農作物。蔬菜、馬鈴薯、牧草的種植面積將要進一步擴大。據初步估計，這個地區今後可以增產小麥一百二十五萬噸以上，稻米十六萬噸，棉花數萬噸，馬鈴薯、蔬菜和瓜類作物六十萬噸以上，飼料作物一百四十多萬噸。牲畜和家禽也將增加二倍到九倍。可以預料，蘇聯勞動農民的生活將要大為提高。
   第三，它保證了用大量廉價的電力來發展運河周圍地區的工業和農業。齊姆良水電站具有十六萬瓩的發電能力，每年可以發電四億六千萬瓩。這些電力不但可以開動水閘和抽水站的種種複雜設備，還可以供應頓巴斯的工業，並發展斯大林格勒和羅斯多夫兩州的農業。這些地區的農村將普遍建立電力推動的機器拖拉機站。灌溉水渠上的抽水機將使用電力推動，集體農場和國家農場的犂地、播種、耕耘、收割及牲畜飼養等一切重要的農業勞動，都將電氣化和機械化。大批集體農民將從笨重的體力勞動中解放出來，而成爲掌握機器的農業勞動者。農業電氣化將要提高勞動農民的生活水平，許多農家都將使用各種電氣設備，普遍享受電氣化的幸福生活。
   第四，它給蘇聯其他共產主義建設工程準備了科學技術基礎，培養了衆多的專門人才。在運河建築期間，全蘇聯以千計的工廠都爲它設計和製造了大批最新式的、效力强大的機器和設備，各工廠的生產能力和技術也進一步提高。蘇聯的科學家和工程師積極參加建設工程，他們進一步加强了理論和實踐的結合，勝利地解决了水利工程方面許多複雜困難的科學和技術問題，積累了豐富的經驗。運河的建築工人由於使用了强大的機器和展開社會主義生產競賽，勞動生產率大大提高。工地上湧現了許多先進的斯塔哈諾夫式工作者。大批建築工人已經培養成爲新的技術人才——挖土機和掘鑿機操作者、水利工程自動化設備操作者，自動混凝土工廠管理者等等。這些在實際工作中鍛鍊出來的幹部，將成為其他水電站和運河工程的技術幹部的核心。
   列寧伏爾加河——頓河運河的完成，雄辯地說明了蘇聯和平政策的勝利。蘇聯正在改造自然使之爲人民造福，帝國主義國家却在發展戰爭經濟，醉心於製造大規模殺人的武器。例如，美國的密士西比河是世界上最大的河流之一，有巨大的灌溉和運輸之利。數十年來，美國的科學家提出了不少關於修建密士西比河灌溉系統的計劃，但是這些計劃都由於美國政府執行擴軍備戰的政策而變成紙上空談。密士西比河流域的農民常常遭到旱災和水災的侵害，單在一九五一年就有五十萬人遭受水災。在十九世紀，密士西比河曾經是美國最大的運輸幹綫，但是，目前它的航運已近於停頓，只是下游一段多少還可以運輸石油。在密士西比河的支流田納西河上，美國政府用人民繳納的稅金修建了許多水電站，但是，這些水電站只為製造原子彈和其他軍火的工廠服務，當地的農民得不到一點好處。
   列寧伏爾加河——頓河運河勝利地完成後，世界和平的强大堡壘——蘇聯的經濟力量已經大大增強了。這對於保衛世界和平是極為重要的貢獻。（新華社北京二十七日電）